NEVS lancia il suo nuovo marchio e si prepara a plasmare il futuro della mobilità

La visione di NEVS è quella di modellare la mobilità per un futuro più sostenibile concentrandosi sui veicoli elettrici con soluzioni di mobilità attorno a loro. Per supportare questa visione è stata sviluppata una nuova identità di marca: NEVS.

Logo NEVS

NEVS non vuole più usare il marchio Saab

 

NEVS vuole essere la prima azienda della piattaforma 9 3 2017 con avvio in XNUMX. Ciò significa che NEVS non vuole più utilizzare il marchio Saab.

Lottando con problemi di inquinamento e congestione. NEVS intende essere in prima linea in questo cambiamento.

Mattias Bergman, Presidente NEVS, ha dichiarato: "Con la sensazione di essere concentrati sul nostro patrimonio e patrimonio, siamo impegnati nell'ambiente con un piano di crescita mirato ,

L'obiettivo commerciale a lungo termine di NEVS è fissato a livello globale, con la Cina come prima priorità e il mercato più esigente per i prossimi anni. NEVS intende costruire una forte impronta in Cina come base per un'espansione globale e continuare a stabilire partnership con i migliori venditori per plasmare il futuro delle soluzioni di mobilità.

Le auto elettriche 150,000 e altri veicoli commerciali elettrici 100,000, nonché la collaborazione con la cinese State Grid, la più grande compagnia elettrica del mondo.

NEVS ha l'opportunità unica di costruire un'auto di alta qualità allo stesso tempo.

"Credo che il punto di svolta per i veicoli elettrici sia molto vicino in molti mercati chiave. Miriamo a contribuire a una pianificazione urbana più sostenibile e, insieme ai nostri partner come State Grid e Panda New Energy, introduciamo insieme un nuovo modello di business per la mobilità ", ha affermato Jonas Hernqvist, VP Sales & Marketing NEVS.

Un approccio trasparente - con caratteristiche come inclusiva, onesta e genuina - essenziale per NEVS, sia in termini di comportamento che di visualizzazione. Dai colori alle immagini, il nostro nuovo design del marchio dovrebbe sempre riflettere il nostro obiettivo di plasmare la mobilità per un futuro più sostenibile.

24 pensieri su "NEVS lancia il suo nuovo marchio e si prepara a plasmare il futuro della mobilità"

  • Valori SAAB community. Lasciami guardare le polemiche. Ma chi ha davvero creduto in un lieto fine? Siamo un piccolo gruppo di entusiasti contaminati che si aggrappano ai bei vecchi tempi. Va bene, è bizzarro e onora questa piccola manifattura che anticipava il tuo tempo con i loro prodotti solidi, e poi è stata investita dal tempo stesso, ma amici, non è razionale.
    Dopo che il grande amico di Detroit ha tirato fuori tutti i vantaggi o bloccato (il motore di SVC viene in mente spontaneamente) sono arrivati ​​i cinesi. E a chi non si cura della nostalgia o della tradizione, nemmeno della propria. In Cina, che potrebbe arrivare da Forrest Gump, ci sono solo progressi per i cinesi. E SAAB non fa più parte del progresso.

    Onestamente. Sono contento che sia finita. Meglio bruciare poi svanire.

  • Logo Saab all'inizio della giornata Logo Saab, "logo Saab, avrei voluto piuttosto non acquisire Saab Automobile ",
    Saab AB non è disposta a concedere in licenza il marchio NEVS potrebbe rovinare la reputazione del marchio.
    Quindi ho chiesto perché NEVS ha utilizzato il logo SAAB in 2013 quando si avvia il lancio di 9-3 ICE sotto il supporto di Qingdao. Jiang ha detto che "perché non voleva vedere la delusione dei fan di Saab e prendere una soluzione temporanea di transizione. Usare un marchio completamente nuovo è una decisione che ho preso prima dell'acquisizione. "
    sono pieno di dubbi su questo.

    • Indipendentemente dal fatto che fosse una decisione da zero, era la realtà che gli attuali driver SAAB non erano desiderati né facevano parte del modello di business. Incredibile: hanno deciso di gettare via una base installata di 1 milione di utenti. NEVS non mi ha aiutato a garantire il mio investimento in SAAB. Quindi la storia è finalmente finita. Ci sono già abbastanza alternative sul mercato, nessuno aspetta più NEVS.

  • Persone, il dolore attraversa tutto il corpo ... .. ecco fatto!
    Nel mio garage sono 10 Saabs, guidare da 1984 Saab.
    Buona notte dalla Germania settentrionale!

  • SAAB AB addio. Davvero un peccato. Dolorosamente.
    Il tempo dirà quanto DNA scandinavo è voluto / approvato da NEVZ ...
    NEVZ non è stato distribuito, una sorta di foglio bianco nel sistema automobilistico. Questo ha opportunità e (!) Insidie ​​...
    Sono davvero curioso di sapere come reggerà questa dirigenza cinese contro Tesla e Co. Aspetto i primi modelli. Poi si dimostrerà se noi europei possiamo essere "convinti" dal prodotto cinese... "Solo" la vecchia piattaforma del 9-3 non basterà! Il cambiamento è arrivato anche sul blog.
    Godiamoci i nostri SAAB!

  • La fine di una lunga storia del marchio. Vediamo cosa accadrà e se NEVS lancerà i propri prodotti. Stabilire un nuovo marchio non è senza e richiede un lungo respiro. Spero che tu abbia un piano annuale 10 e spero che mostrerai presto qualcosa. Si prega di rimanere sintonizzati, la storia è eccitante!

  • NEVS come marchio non funziona. Non suona bene, non significa niente. Bene, questa è chiarezza, anche per NEVS, che può iniziare ora e far conoscere il proprio marchio, il che non è esattamente un compito da poco.

    • "Che non è esattamente un compito da poco" devi ammettere, il compito è "più facile" con un nuovo nome, dal momento che molti media stanno riportando il cambiamento ... sarebbe un primo annuncio, giusto? Stamattina ero ancora molto seccato e triste allo stesso tempo (avevo già scritto un commento, ma era stupido), dopo diverse ore mi sento meglio e il sito è già abbastanza buono (a differenza di prima), aspetto e sempre speranza né i quattro modelli che verranno, chissà, forse i prodotti non hanno nemmeno bisogno di essere chiamati Saab, sarebbe bello se tu potessi vederlo. Inoltre... è sparita anche l'eredità che il nome porta con sé... vediamo, magari adesso vedrò tutto attraverso gli occhiali rosa... vedremo.

  • Lasciamo che i risultati parlino da soli. SAAB sarebbe stato più carino senza dubbio, ma anche un nuovo inizio ha qualcosa. In definitiva, le auto devono parlare da sole. E se questi sono prodotti in Svezia da ex, o almeno infetti da Saab, le probabilità che il risultato finale sia impressionante non sono male. Borgward dimostra che un nome storico serve a poco come garanzia per un buon prodotto.

    PS: Fortunatamente sono riuscito a scattare una foto davanti alla fabbrica. Si spera che i due segni (tetto della fabbrica e quello sulla strada) arrivino al museo.

    • La storia non è ancora finita, NEVS sembra davvero voler portare Saab Gene nel futuro. In dettaglio nel prossimo articolo.

      • Sembra eccitante, si spera non solo il nome del modello

  • Finalmente notizie e niente speculazioni.
    Buone notizie per me perché NEVS non era veramente SAAB per me.
    Le mie speranze ora riposano su SAAB AB….

  • Per dirla senza mezzi termini, non ci credo.

    Prima di tutto, penso che sia meno drammatico di altri qui. Le auto non sono progettate e costruite da combinazioni di lettere e loghi, ma dagli umani, e sembra che molte persone di Saab siano ora a NEVS. Quindi, cosa?

    Non essere in grado di costruire sul famoso marchio è un problema per NEVS, nessuna domanda. Ma c'è già stato un cambio di nome, che ha avuto molto successo, non dovresti dimenticarlo. Rolls Royce è ora Bentley! L'attuale Rolls Royce è una rifondazione della BMW e sembra che Bentley sia riuscita a catturare tutti i clienti tranne alcuni sceicchi verpeilte.

    Perché non ci credo? Perché NEVS non è solo un nome di marca intelligente. Non è chiaro come deve essere pronunciato, non suona bene, è troppo breve una scorciatoia (andiamo, ma non è niente), e comunque. NEVS non è più un gioco da ragazzi, e sono sicuro che hanno portato degli specialisti che hanno detto loro la stessa cosa.

    allora perché allora? "Noi kkk possiamo anche fare diversamente" rispetto a Saab AB? Candele fumanti? Mostrare che stanno rimanendo rilassati? Continuo a credere che stia arrivando qualcos'altro. Un problema è che anche tutti gli altri marchi di Saab (analoghi a Bentley di Rolls Royce) non sono adatti. Griffin e Aero sono troppo piatti, e Vector, bene.

    • ... Ho anche avuto il Geanken dell'ultimo paragrafo.

      Ma prima vedete cosa hanno messo in campo per la tecnologia, se mi piace il prodotto, quindi fermate un NEC, perché no?

  • Moin,

    eccolo, la decisione. Naturalmente, speravo segretamente di poter raggiungere un accordo per SAAB. Ma penso che ci siano molte ragioni ragionevoli per operare e vendere i futuri veicoli elettrici con un nuovo marchio. NEVS come un marchio di veicoli si sta abituando, ma ammettiamolo, il nome SAAB era e non è davvero molto stimolante, ma imparato e usato. Lo vedo positivamente e sarà aperto ai prodotti. Se il design e la qualità sono corretti e il nuovo marchio incarna ciò che io capisco essere la semplicità scandinava, l'eleganza e la robustezza, allora preferirei ricorrere a un tale prodotto piuttosto che a una VW o simile. È facile vedere in Volvo che la Cina comprende di più il branding e il branding con i valori europei rispetto ai nostri amici americani. È un giorno di partenza per una nuova era e la conclusione finale del passato. Quest'ultimo è stato fatto molto tempo fa, ma volevamo solo credere che il nome SAAB nel settore automobilistico rimanga in qualche modo. Questo non cambia il prodotto futuro. E chissà, forse lo Spirito di Trollhättan è incluso in un buon modo nei nuovi prodotti di NEVS. Infine, il mio rispetto per la gestione NEVS; sembra che tu stia scrivendo più storia in Svezia. Non ho avuto questa aspettativa per molto tempo.

    Saluti da Erik

    • È esattamente come lo vedo io! È un peccato che SAAB sia finalmente storia. Ma perché non dovrebbe uscire qualcosa di nuovo e buono dalle ceneri. Mostrerà se Icaro o Phoenix (citazione da Tom). Sono curioso di sapere cosa NEVS apporta al mercato per i nuovi modelli. Le persone a Trollhättan sanno almeno come costruire buone macchine.
      Finché posso, riceverò la mia grande SAAB e mi divertirò. Vedrai cosa riserva il futuro. Affronto tutto aperto.

  • Esiste ancora, la buona notizia: in primo luogo, non devo andare in giro in futuro con un logo cinese sul cofano e in secondo luogo, c'è, dopo che l'attuale proprietario è scomparso di nuovo, forse un gruppo di gentiluomini svedesi dopo il modello di Aston Martin, chi riceve il nome per una degna continuazione.

  • Bene, prevedere o sospettare che fosse in qualche modo per molto tempo….
    ... ma a me personalmente piace, ovviamente per niente.
    Un peccato

    È positivo che circa 2 anni fa sono passato rapidamente a una delle "ultime Saab davvero di nuova concezione" per precauzione.
    Quindi posso almeno (si spera) guidare una "vera" Saab il più a lungo possibile (ok, GM è "purtroppo" in molto). ?

    • La tua decisione per 9-4x era giusta in ogni caso. Come con tutti quelli che si sono assicurati un 9-5 NG e che avranno molti altri anni di Saab davanti a loro.

      • Sì, Tom, ma continuerò la mia vecchia Saab fino all'ultimo minuto. Finché c'è Saabs, guido il.

    • Ben detto. Meravigliosamente lapidario!

      Nonostante il messaggio di cui sopra, ho dovuto sorridere.

      Ma forse è una buona cosa. Non devi più preoccuparti di questo,
      se uno o l'altro NEVZ è un degno ZAAB, uh, SAAB.

      Anche la S dovette cedere il posto a uno strano espediente creativo nel corporate design,
      prendere le distanze da SAAB e SVERIGE. Automobili per la Cina e lavoro per pochi
      Svezia. Che diavolo?

  • È un peccato ... in realtà è stata una bella giornata fino ad ora 🙁
    E quanto sembra stupido dire che guideresti una NEVS ...
    Griffin, Scandic o Aero sarebbero stati accettabili….

    • Penso che sia un'abitudine ad abituarsi alle lettere 4 NEVS non è ancora così comune. Se non esistessero ancora e qualcuno oggi avrebbe trovato una società con l'abbreviazione BMW, VW, SKF o MAN, non si saprebbe cosa fare con esso in un primo momento. Penso che il passo fosse in ritardo. NEVS è una nuova società e non Saab e non lo sarà mai. Anche Tesla iniziò e dovette prima nominare un nome.

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