Paul sta arrivando!
In realtà, Mark e io volevamo prendere il nostro Projektaab a Kiel. La famiglia, il lavoro e gli orari hanno parlato contro di esso, quindi Paul è sulla rotta Sud con il corriere. Nei prossimi giorni, la station wagon 9-5 atterra presso la sede del blog. Siamo curiosi!
L'ultimo stato tramite reportage fotografico di Kiel è stato qualche tempo fa, e anche i blogger non sanno quanto Paul sia cambiato. Tensione? Tensione!
I documenti per Paolo sono già arrivati. Il documento di immatricolazione del veicolo, il rapporto TÜV, un rapporto di esperti e, naturalmente, la fattura finale di Kiel. Come previsto, è lungo diverse pagine. In linea di principio, la Saab ha subito una cura completa. Nuovo turbo, nuova frizione, telaio rivisto, ruggine rimossa, parzialmente riverniciata, nuovi cerchi, nuovi pneumatici - che è solo un estratto di ciò che è stato fatto. Tutti i liquidi sono nuovi, un'ispezione importante, diverse riparazioni cosmetiche.
La mia sensazione è che l'Autohaus Lafrentz non abbia addebitato tutto. Possiamo capirlo solo quando Paolo sta di fronte a noi. Poi c'è anche una relazione intermedia sui soldi che sono stati confluiti finora nel progetto. E l'entusiasmante confronto "prima e dopo" sta arrivando. il prime foto Nel frattempo è possibile rivedere l'argomento di febbraio nel frattempo.
Il prossimo articolo di Paul mostrerà la Saab mentre si prende cura del suo salvataggio da parte dei nostri lettori, perché hanno reso possibile il progetto con il loro supporto. I soldi sono stati spesi bene o ci siamo persi in un'attività completamente inutile? Facciamo anche un breve giro di prova, poi Paul continuerà ad applicare gli adesivi.
Segue il seguito ...
Il mistero dei cerchi è rivelato. Non vedo l'ora che le scarpe di Paul!
Sì, le scarpe ... penso che ti piaceranno 😉
Sono davvero entusiasta delle foto "fresche"! 🙂 Per favore, vieni alla fine della settimana…. 😉 Un grande progetto ha vissuto/ha avuto il suo completamento.
Andiamo!
Ho paura che sarà lunedì. Finora nessuna notifica da parte della compagnia di navigazione. A proposito, siamo altrettanto entusiasti ... 🙂
Avresti potuto dire qualcosa. Mi piacerebbe essere stato condannato.
Pensavo che tu fossi stressato con la famiglia, i figli, la casa, il lavoro e gli altri progetti. Grazie per l'offerta, forse c'è un simile progetto di follia 2017. Possiamo usare qualsiasi aiuto!
Penso anche che sia un peccato che tu non abbia chiesto chi dai circoli dei blog vorrebbe guidare l'auto direttamente - sono sicuro che ci sarebbero state alcune persone interessate. Quindi in qualche modo prende gli ultimi ritocchi e sembra che "deve solo funzionare bene" - so che idee così dettagliate non ti vengono in mente così spesso nella vita frenetica di tutti i giorni, ma sono ciò che la rendono attraente e vivace perché portano il comunità insieme di più. E alla fine, di solito sono ancora più economici dal punto di vista finanziario, perché i contatti privati si uniscono e si completano a vicenda, con interessi comuni e reciproci. In definitiva anche una minore necessità di lavoro e di reddito, che rende la “vita quotidiana” più libera, cioè meno piena, in cui c'è più spazio per idee così personali.
Chiederemo chi vuole guidare, lo avevamo già annunciato in anticipo. Ma solo quando Paul è registrato e assicurato. Naturalmente ci sono molte cose che potrebbero essere rese un po' migliori, più affascinanti, più vivaci, ne siamo molto consapevoli. Paul è un "processo di apprendimento" che abbiamo avviato.
Con tutta la passione per il marchio, siamo anche limitati in termini di possibilità. Famiglia, lavoro, blog. Questo è l'ordine. Non c'è produttore in background che potrebbe darci la libertà desiderata.
Binn è davvero curioso !!!!!