Analog è grande e padrino per Paul (ricarica)

Le buone notizie all'inizio: Paul, il nostro abbonamento al progetto per 2016, è pronto per la strada. A Kiel, l'ultimo piccolo lavoro è stato fatto e l'uomo del TÜV trova anche Paul buono. Le cattive notizie: il progetto Paul e il mio diario sono estremamente incompatibili, il 9-5 continua a parcheggiare nel nord.

Diario di bordo per Paul. Ci lavoriamo.
Diario di bordo per Paul. Ci lavoriamo.

Ma il Saab Center Kiel non sarebbe quello che è se non stesse già lavorando a una soluzione per portare Paul a Francoforte. Nei prossimi giorni sarà il momento, la station wagon svedese sbarcherà presso la sede del blog.

Allo stesso modo, la fattura in sospeso per frizione, cerchi, ispezione e circa un milione di piccole cose. Poiché Paul è un progetto per la comunità e una buona causa, dovrebbe rimanere accessibile, ci era stato promesso. Vediamo cosa viene, è già chiaro che la nostra Saab non sarebbe mai rinata senza la famiglia Lafrentz e altri sostenitori.

Paul è analogico

Ovviamente non siamo privi di idee e impieghiamo il tempo fino all'arrivo di Paul. Nei prossimi mesi potrai provare la station wagon Saab 9-5 sul web e anche agli eventi. Inoltre, utilizziamo strumenti analogici. La Saab ottiene un registro molto specifico con VIN e tutti gli eventi vengono registrati in modo molto analogo con una fotocamera istantanea. 30 pagine vogliono essere riempite. Dopo la fine del progetto, il futuro proprietario riceve un veicolo con Paul e il suo diario di bordo con una storia speciale.

Il logbook analogico Saab 9-5 è attualmente prodotto dalla nostra tipografia, specialmente per il nostro progetto. Vi mostriamo le prime immagini del "Making of..." qui.

Godparents for Paul (ricarica)

Il primo appuntamento per Paul è già pronto. Guiderà poco dopo il suo arrivo e dopo una prima sessione fotografica. Notevolmente discreto, in quanto corrisponde al marchio. padrinochi sostiene il progetto ha un mezzo pubblicitario di prima classe da mesi. con Inoltre cellulare possiamo accogliere un altro padrino. La società non è sconosciuta ai conducenti Saab, offre soluzioni aftermarket e retrofit sul campo Navigazione per la Saab 9-3. Benvenuto a bordo!

Tutti gli sponsor e i sostenitori riceveranno una visita da Paul e dai blogger durante l'estate; Le aziende che desiderano entrare a far parte del club sponsor all'ultimo minuto ora hanno l'ultima possibilità. Nel prossimo rapporto di Paul presenteremo la nostra station wagon rinnovata e appena riportata in vita. Fiduciosamente ! E il confronto prima e dopo sarà molto emozionante!

6 pensieri su "Analog è grande e padrino per Paul (ricarica)"

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    È bello che ci siano dei padrini per Paul, che sostengono il progetto il più possibile. In realtà, dovrebbe esserci più possibilità, specialmente nell'area classica che sarà il business del futuro per tutti i SAABIAN. Mi manca l'impegno di Orio, che apparentemente non si unisce a Paul?

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    Congratulazioni! PAUL “vive” e questa è una buona notizia! Ottima idea dal blog. Buona anche l'idea per cui PAUL è stato "rianimato". Ora il motto è: prima mostra PAUL e divertiti! ?
    Ma: Quote: Vediamo cosa sta arrivando, è già chiaro che senza la famiglia Lafrentz e altri sostenitori non sarebbero mai venuti alla rinascita dei nostri Saab.
    Spero ci sia una "fattura finale" in modo che sia chiaro quanti € possono/devono/possono confluire in un'idea del genere... sono curioso!
    Un buon fine settimana può iniziare!

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      Il costo dell'installazione arriva in ogni caso. Proprio come costa dimostrare buon gusto e spostare una combinazione individuale nella vita di tutti i giorni. Mark e io sono altrettanto entusiasti dei numeri e di come si evolve. Un buon inizio di settimana!

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    Non vedo l'ora che arrivi PAUL

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    Caro Tom, sono molto emozionato! Ottimo progetto!

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    È fantastico che il blog abbia sempre idee così brillanti. Ciò mantiene vivo SAAB. Non vedo l'ora che Paul!

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