A cosa serve questo interruttore?
Non abbiamo un puzzle di immagini Saab da molto tempo. Probabilmente ogni lettore conosce la risposta entro 10 secondi e può dire su quale Saab è stato installato questo interruttore ea quale scopo è servito? C'è anche una breve anteprima degli argomenti che avremo sul blog nella prossima settimana.
Innanzitutto, il puzzle dell'immagine e l'interruttore. È esistito solo per un breve periodo, perché assolve la sua funzione solo in connessione con un'opzione di equipaggiamento di serie mai prodotta. Va bene? O no. Non vedo l'ora di ricevere le risposte.
Cosa c'è sul blog di Saab la prossima settimana?
Sarà emozionante, ma ovviamente rimarremo politicamente corretti ed equilibrati. Parliamo di NEVS e auto elettriche. In compenso, ci occupiamo della conservazione ecologica dei vecchi beni culturali svedesi. La storia del nostro progetto Saabs "Paul" va al prossimo round; le ombre del passato raggiungono la nostra station wagon.
C'è anche un serio consiglio per i consumatori su come i nostri lettori possono risparmiare denaro. Testiamo la Turbo X, la più bella trazione integrale Saab a 6 cilindri di tutti i tempi, e confrontiamo le sospensioni supersportive con l'alternativa Hirsch Performance. Bruciamo tantissima benzina per conto dei lettori, ci divertiamo a farlo e risparmiamo tanti 100 €.
Come funziona lo scopriremo nei prossimi giorni. Leggi il blog - e la preoccupazione per uno dei marchi automobilistici più interessanti al mondo avrà senso anche nella nuova settimana.
Mi sono subito ricordato che nel mio vecchio 9-5 avevo anche questo interruttore. In realtà, una cosa significativa
Hmmmm, posso solo immaginare che questa è la maniglia del portellone posteriore di una station wagon. E poiché i station wagon sono molto maneggevoli nella storia di Saab, non è sicuramente 95, rimane solo 9-5.
L'opzione di equipaggiamento avrebbe potuto essere una terza fila di sedili contro il senso di marcia analogo al 95, se qualcosa del genere fosse mai stato pianificato ...
saluti
Gerald
È esattamente come è stato. Saab voleva consegnare la 9-5 station wagon come 7-Seater. I primi station wagon, come il nostro progetto Paul, hanno integrato questo interruttore nel portellone posteriore. Il terzo posto non fu mai lì, l'interruttore fu lasciato cadere più tardi.
Certo che non lo so, ma penso che questo tipo di interruttore sia stato progettato per sbloccare il portellone posteriore, quindi i bambini di 3. Panchina contro la direzione del viaggio stesso potrebbe scendere, o qualcosa di completamente diverso