La Saab, che non vogliamo comprare.

È tempo di parlare della nostra macchina del progetto. Il supporto dei nostri lettori lo rende possibile per la prima volta: avremo un progetto Saab sul blog. Un'auto “made by Trollhättan” che starà con noi per 12 mesi. Questo dovrebbe essere mosso non solo dai blogger, ma anche dai lettori. Che tipo di Saab compriamo?

No. Quello non è Paul. Garantito.
No. Quello non è Paul. Garantito.

La domanda è difficile. Perché ci sono tentazioni. Negli ultimi mesi abbiamo avuto la serie 9000, il CC continuerà ad accompagnarci, ma un altro 9000 chiude quasi da sola. Che cosa allora?

Sono un grande fan di 9-3 I. L'ultima berlina compatta di Saab, possibilmente come una coupé, come una Aero, o come una decappottabile? Guida aperta la prossima estate. Il turbo fischia, il sole splende, il vento soffia tra i capelli. Quello sarebbe un sogno. O?

Onestamente gente, lascia perdere ...

E completamente. Sarebbe troppo facile, troppo comodo, troppo bello. Chiunque può eseguire verniciature lucide e brillanti. Lo facciamo in modo diverso, in modo brutale. Veramente. Stiamo cercando una Saab dove, sul serio, la vernice è spenta. Una Saab molto triste ... una che nessuno vuole più avere. Promesso!

Perché vogliamo dimostrare che le vecchie Saab sono molto solide. Che puoi trasformarla di nuovo in un'auto bella e desiderabile con uno sforzo ragionevole, anche se vuoi fuggire urlando a prima vista. A chi piace guidare. Uno che è divertente, che vuoi usare con la tua famiglia nella vita di tutti i giorni e con la bella sensazione di possedere una solida macchina svedese.

Sembra pazzesco, lo è anche. Perché nessuno lo fa volontariamente. Quasi nessuno! Ma lo facciamo! Mark ed io abbiamo cercato. Le specifiche per il progetto "Paul" erano chiare. Un'auto economica, dovrebbe costare solo poche centinaia di euro. Una macchina solida. Questo visivamente, beh, potrebbe essere discutibile. Ma dovrebbe fornire una solida base per trasformarla di nuovo in una grande Saab.

I lettori che a questo punto dubitano seriamente di noi dovrebbero evitare il blog per la prossima settimana. Potresti andare in uno shock duraturo. Presentiamo "Paul" alla comunità. Senza trucco, o meglio senza censure, come l'abbiamo trovato.

2016 sarà un anno interessante sul blog. La nostra missione è chiara. La domanda per i prossimi mesi è: ci schiantiamo o portiamo un'altra Saab sulla strada? E Paolo piacerà ai nostri lettori?

L'operazione Paul inizia la settimana prossima. Con immagini, sfondi. La pura verità. Incensurato e scioccante.

17 pensieri su "La Saab, che non vogliamo comprare."

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    Scrivo anche qualcosa di veramente veloce. Molto eccitante!

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    Il mio preferito sarebbe una 9-3 I berlina come Aero o anche come Viggen, sarebbe fantastico!
    Una porta Viggen in blu 5, così rara e veloce!

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    Ottimo progetto! Un altro che rimane sulla strada! Sono felice!

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    Toccare su un Saab 95. Anche la parte posteriore di Combis è unica e assolutamente da preservare! Quindi due colori che sarebbe.

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      + 1! Sarebbe fantastico!

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    Bella l'idea di dare un nuovo futuro a una "Cenerentola", significa che una Saab rimane nelle nostre strade e non va negli eterni terreni di caccia del riciclaggio. E quello sul blog, in modo che tutti possano partecipare e l'uno o l'altro possa essere motivato ad osare a fare lo stesso..
    I cerchi di Paul sembrano essere gli ALU 41, di serie sulla US 9-5 "Gary Fisher edition" MY2000, ma sono stati montati più spesso anche sulla 902 e 9-3 (I).
    Non vedo l'ora che la vernice sia spenta ...

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    Sarebbe una grande idea, se si conficca Paul in modo evidente. Con Saab, Orio e i rivenditori. Questo potrebbe promuovere il progetto in questo modo. Ci hai mai pensato?

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      Passerà molto tempo prima che siamo pronti. Ma è previsto che "Paolo" sarà vistosamente discreto. Vogliamo dimostrare che il marchio è vivo e che è divertente guidare una Saab. I concessionari e le officine Saab che ci supportano hanno l'opportunità di posizionare adesivi degli sponsor sul corpo di "Paul".

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    c'è sotto il conto alla rovescia lentamente una foto di Paul? Se è così, sembra scarpe da un 9-5.

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      Corretto! Paul, o quello che Paul vuole diventare si rivela lì. Non dico altro!

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    Non vedo l'ora di vedere l'oggetto volante.
    Anche su una spiegazione del nome.
    Sicuramente c'è uno sfondo per questo?
    C'era una volta un film su un alieno del
    stesso nome ...

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      C'è una spiegazione del nome, e rappresenta quasi un'antica tradizione Saab. Il giorno in cui Mark e io abbiamo visto per la prima volta "Paul" era il 6 febbraio. Uno dei tanti nomi da celebrare in questo giorno era "Siri" Paul. Il 100% di tutti i presenti, tutti molto affini a Saab, era favorevole a questo nome. Il progetto è nato 😉 A Trollhättan, ai vecchi tempi di Saab, era simile.

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        Quindi Paul non è verde ...
        O se sì, allora comunque
        il nome non ha nulla a che fare con il film.
        Qualunque sia il colore, lo sono
        curioso cosa e chi è Paolo ...

        Nella specifica del prezzo sono comunque certe annate
        escluso dallo stato. entrambi
        ancora o già più prezioso di pochi
        Centinaia. Possibilmente. anche come donatore parziale ...

        Non ce la faccio comunque. Ma è anche vero
        il significato di un arco di tensione ben colpito.
        Delitto con una differenza: non chi è l'assassino, ma
        chi è il risorto?

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    La tensione mi sta già distruggendo. Posso solo dire, non vedo l'ora che arrivi la serie di animali e spero di vedere il progetto un giorno a livello locale e una volta accarezzare l'interno. E l'idea di portare una triste Saab in strada, a cui appartiene e dopo di che puoi ricaricare diversi chilometri 100tkm, mi rende molto felice. Anche se a volte le mie emozioni mi sembrano un po 'strane

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    Ho già un indizio ... È il tipico blog Saab. Possono fare tutto, ma non noioso 🙂 Grazie per questo!

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    Perché devo pensare a un 900 II v6 ora?
    Il brutto anatroccolo….
    Sono curioso…

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      Sono d'accordo con questo ... e nemmeno la mia 1994SE Turbo coupé del 900 è stata così brutta. Potrebbe non avere lo stesso carattere del mio 900T16 prima, ma non sono mai arrivato in ufficio più velocemente la mattina 😉

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