Capodanno a Stoccolma

Una domenica mattina a novembre. Sto facendo un buon amico a colazione in un bar vicino. Dato che abbiamo avuto un sacco di affari negli ultimi mesi, è stata una benedizione finalmente parlare di cose private. Ad un certo punto, il tema delle vacanze arriva e ci siamo resi conto che eravamo entrambi piuttosto maturi. Per parte mia, ho avuto esattamente 10 giorni all'anno e sono stato in grado di dedicarmi all'argomento di SAAB al festival di Trollhättan in questo periodo. Ma dove c'è luce è sempre un'ombra - dei dieci giorni liberi, sfortunatamente, sono stato malato per cinque giorni.

Saab 9-5 NG, Schwedenkai Kiel.
Saab 9-5 NG, Schwedenkai Kiel.

Abbiamo deciso senza ulteriori indugi che faremo qualcosa insieme a Capodanno. Ora c'erano diverse opzioni per questo. Un amico comune ha detto che vorremmo venire a Palma di Maiorca e passare il capodanno con lui. Ora sorse la domanda: Capodanno nell'isola spagnola? Mmmmh. Non molto caldo, non molto freddo. Cosa stai facendo lì? A causa del turismo, molte cose saranno chiuse fuori stagione. Un'opzione, ma non proprio eccitante. Opzione 2: per volare dove è bello e caldo. Ma per i giorni 5-6? Di solito con differenza di tempo. Non ne vale la pena. Opzione 3: dove fa freddo. È diventato subito chiaro: sì! Stoccolma. Non avevo mai visto la Svezia in inverno. Ma dal momento che non ci sono voli diretti da Stoccarda a Stoccolma e il viaggio in aereo non è esattamente un affare, è apparso subito chiaro che il viaggio è fatto con l'9-5. Per me personalmente, la più bella, la variante molto più simpatica. Soprattutto perché mi piace avere a me portare qualcosa dalla vacanza senza spendere una fortuna sul bagaglio extra in aeroporto è possibile.

Il traghetto e l'hotel vengono prenotati rapidamente e il 27 dicembre, alle 5 del mattino, finalmente inizia il viaggio. Finalmente andato. Come previsto, l'autostrada è gratuita: la 9-5 nel suo elemento. Al 12 ° tratto siamo ad Amburgo e decidiamo senza ulteriori indugi di andare in città per mangiare qualcosa. Dopotutto, l'imbarco a Kiel non inizia prima delle 17:XNUMX, quindi abbiamo ancora un po 'di tempo.

Al punto 17 orologio giriamo poi a Kiel sul terreno della Stena Line. Tempismo perfetto. È sempre uno spettacolo impressionante vedere il traghetto da vicino. Un breve discorso sul ponte di parcheggio nel ventre della nave con una coppia simpatica, che stanno con la loro 9-3 cabriolet direttamente dietro di noi, mi rende felice per la Svezia. Naturalmente, la prima cosa sul ponte è la birra obbligatoria di Norrlands Guld con vista di Kiel ☺

La traversata per Göteborg è molto tranquilla e ci sono relativamente pochi passeggeri a bordo. Insolito, come nei mesi estivi c'è sempre un trambusto a bordo.

Attracchiamo a Göteborg alle 11:30 del mattino successivo. Sfortunatamente, perché di solito arrivi a Göteborg alle 9:00. La piccola deviazione a Trollhättan e la visita al museo SAAB devono essere annullate. Poi finalmente inizia. La E20 verso Stoccolma - 470 chilometri sono ora davanti a noi. All'inizio non sembra molto, ma se ti è permesso guidare un massimo di 120, si tira fuori abbastanza bene. Il vantaggio di prestazioni attraverso il bioetanolo non è quindi realmente evidente. Non importa. Incontriamo la coppia nel loro 9-3 in autostrada. Guidiamo avanti e indietro per molto tempo. Ci superiamo con saluti amichevoli e sorrisi. E così guidiamo insieme un bel po 'decente. Abbiamo già ipotizzato se si incontreranno di nuovo a Stoccolma. Ma sfortunatamente a un certo punto si sono spenti. Sfortunatamente, non so dove stesse andando il loro viaggio. Queste sono solo esperienze che certamente non ho con una VW Passat. Il nostro viaggio ora prosegue da solo. Per la prima volta vedo che fa buio alle 15:XNUMX. Una sensazione insolita. Ma ne riparleremo più avanti.

Che 9-5 sia un'auto molto esclusiva, è chiaro in Germania. Ma è quello che succede anche in Svezia, per la prima volta sono davvero consapevole. Sulla rotta da Göteborg a Stoccolma, c'è solo una persona che mi sta aspettando. L'auto è così caratteristica che mi colpisce immediatamente. Anche al buio.

A 16: 30 arriviamo in hotel. Cercando l'hotel e un parcheggio adatto, vedo il secondo 9-5. Proprio di fronte all'hotel. Il mio primo pensiero è: qui abbiamo ragione. Quando scarico i bagagli incontro il proprietario dell'auto. Si alza, sorride e dice "Bra bil!", Che significa "bella macchina". Ma dovrebbero essere gli unici due 9-5 che posso vedere.

Dopo il check-in, va in città. Non c'è molto in corso e una passeggiata a Gamla Stan, la città vecchia, ci porta in un bel ristorante dove passeremo la notte e fare piani per i prossimi giorni. Cosa dovresti vedere? Cosa vale la pena? Sicuramente a Stoccolma fai altre cose in inverno che in estate. Così, durante il giorno, la passeggiata attraverso la città e la sera, naturalmente, i musei sulla scivolata. L'attuale mostra in "Moderna Museet"Con le installazioni di Olafur Eliasson è stato molto impressionante ed è solo consigliato. Allo stesso modo l'attuale mostra di Guy Bourdin in "Fotografiska".

15: 30 scuro. Bene e? Dato che sono stato solo nei mesi estivi in ​​Svezia finora, l'ho preso un po 'alla leggera con i giorni brevi in ​​inverno. Le serate percepite sono molto più lunghe, automaticamente vai a letto prima del solito. Quando percorri l'orologio 22 per la città, incontrerai quasi solo taxi per strada. Solo poche persone sono ancora in viaggio e si ha l'impressione che i marciapiedi saranno ripiegati il ​​momento successivo. E quello nella capitale della Svezia? L'idea di Capodanno a Café OperaAbbiamo rapidamente licenziato l'attuale club più in voga per andare a ballare. Orari di apertura di 22: 00 - 03: orologio 00. A capodanno (!!!). Non me lo sarei aspettato. Penso che raramente abbia dormito così tanto in una vacanza come in questa. Volontario.

Capodanno: il vecchio anno è sepolto, ne inizia uno nuovo. Questo dovrebbe essere celebrato. Abbiamo deciso di concludere il vecchio anno con delizie culinarie e prenotare un tavolo al “Le Rouge” a Gamla Stan. Sicuramente non per tutti i gusti, ma nel nostro caso è stata la decisione giusta. Il cibo è eccellente ei vini di accompagnamento sono adatti. Il personale è molto attento e molto cordiale. Non inventato, onestamente. Alle 23:30 usciamo soddisfatti dal ristorante e ci dirigiamo verso il palazzo di città. Da lì si ha una bella vista in tutte le direzioni. I primi petardi e razzi sono occasionalmente "già" fatti esplodere alle 23:50. 0:00: Uno spettacolo pirotecnico super bello sull'isola di Djurgarden. Sicuramente uno spettacolo pirotecnico ufficiale e pianificato professionalmente. Bellissimo.

0: 30: tutto tranquillo. Tutte le persone che hanno guardato i fuochi d'artificio all'esterno, ora vanno nei loro flussi. Sicuramente a casa, perché ballare non vale più la pena. I club si chiudono già con 03: l'orologio 00. Questo è tutto. Fondamentalmente, questo è molto accomodante, perché abbiamo prenotato il traghetto da Göteborg a Kiel il giorno di Capodanno. La differenza di prezzo per 2. Gennaio era un argomento battente al momento della prenotazione.

La mattina dopo la colazione, torniamo a casa. Addio Stoccolma. L'imbarco a Göteborg è 17: 00, iniziamo da 11: 00. Il bagagliaio è pieno di bagagli e acquisti. Bello se hai spazio e ancora una volta sono contento di una grande macchina. Niente che deve essere nel sedile posteriore perché il tronco è troppo piccolo. Sta nevicando, l'autostrada è parzialmente coperta di neve e sono contento di aver installato un buffer orario. Abbiamo anche bisogno di questo. Schlag 17: 00 orologio giriamo ma poi sulla zona dei traghetti a Göteborg per il check-in.

Il giorno dopo ci porta da Kiel a Stoccarda. A casa mi occupo di scaricare di nuovo soddisfatto e felice sul mio 9-5. Perfino sporco dai chilometri percorsi da 2700, è orgoglioso ed elegante nel parcheggio accanto a qualsiasi auto 08 / 15. Sicuramente non esiste un veicolo meno pratico in città. E sì, non è ragionevole: metro 5, cavallo 260, consumo di 11. Ma ti rende felice. E non sono le cose irragionevoli nella vita che sono davvero divertenti? Bello che questa macchina sia stata costruita e posso chiamare una delle poche copie mie.

In estate tornerà in Svezia per IntSAAB. Ma poi con il mio vecchio 99. Non vedo l'ora. Poi i giorni sono di nuovo più lunghi.

11 pensieri su "Capodanno a Stoccolma"

  • Un bel rapporto - complimenti. Eravamo in Svezia nell'estate del 2007 con il nostro SAAB 9.5 Le persone sono in realtà molto aperte e oneste. Si può consigliare vivamente questo paese.

  • Bel rapporto, grazie mille! Ti viene voglia di farlo anche tu, da Basilea sarebbero pochi km in più ...
    Quando ero in Svezia con il mio 2014 NG in 95, ho fatto la stessa cosa, quasi nessun nuovo 95ers per strada o parcheggio! Che sono un ex qui a CH con il mio 95 NG, beh, va bene, ma in Svezia?
    Dove è andato tutto l'95?

  • Scritta molto interessante, foto fantastiche, macchina fantastica e la prima! Le vacanze in Svezia con me si avvicinano sempre di più! 🙂
    L'unica domanda rimasta è cosa ... 9-3 Cabrio, 9K Aero o una moto ... oh uomo ...

  • Bella notizia, foto molto belle !!!

  • GRAZIE per il bellissimo reportage con le impressioni emotive della capitale della Svezia! 🙂
    Fancy Stockholm in inverno! Avevo pensato, tuttavia, che sarebbe stato buio prima !!!
    La dichiarazione: “Penso di aver dormito raramente così tanto in una vacanza come in questa. Volontariamente. ”(Finalmente…) implica anche una vacanza rilassante e rigenerante 😉
    Buono anche Un piacevole 2016!

  • Grandi foto e grandi storie. Mi porta in Svezia e salva l'inizio di oggi nel lavoro ...

  • Esperienze molto belle e anche grandi storie!

    La piacevole riluttanza ad accendere le esplosioni di Capodanno prima di mezzanotte è purtroppo molto rara in Germania - anche io e mia moglie abbiamo trovato questo molto piacevole alcuni anni fa durante la vigilia di Capodanno a Mora, in Svezia, che non stava succedendo quasi nulla lì fino al vero anno nuovo è stato ascoltato.

    A proposito, le immagini per il testo sono molto ben fatte.

  • 9-5 NG è davvero raro anche in Svezia. Sono stato in 2 settimane la scorsa estate in Svezia e circa 2500 Km ci siamo incrociati (purtroppo nel campo del noleggio). In tutto il tempo e nel modo in cui ho incontrato, purtroppo, solo un 9-5NG.

  • Splendidamente semplice ...!

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