Il mio primo SAAB 2015

Come puoi essere così pazzo e comprare il tuo primo SAAB nell'anno 2015? Anche un SAAB di 15 anni. In realtà, io e mia moglie siamo stati felici di guidare grandi francesi. Con un sacco di comfort e con un debole per stravagante.

2015. Il primo Saab di Olaf.
2015. Il primo Saab di Olaf.

L'intera storia è iniziata quando a mio nonno è stato concesso di acquistare un Pallas Citroen GSA nell'anno 1981. In realtà pura coincidenza, dal momento che aveva una registrazione su una corsa LADA. 12-15 è stato ordinato anni prima nella RDT!

Questa macchina era come un'altra stella. Lupentacho, Einspeichenlenkrad con satelliti operativi, carburatori gemellati con motore boxer a quattro cilindri erano estremamente esotici, specialmente nella RDT. Ed è stato divertente quando sono stato autorizzato a guidare questa macchina dieci anni dopo. Questa è stata seguita da CX, XM, Xantia V6 (molto raro) e una Renault VelSatis. In realtà, la C6 di Citroen è stata la prossima vettura sul mio piano perché la nostra amata VelSatis ha avuto un grave guasto al motore ed era in officina.
In quel giorno di primavera di 2015, io e mia moglie andammo alla macchina della mia compagnia nel garage. Accanto alla nostra macchina era una decappottabile. Mia moglie indicò la decappottabile e disse: "Oh, ma è bellissimo". E ho detto "Questo è un SAAB 900 Turbo"!

metà degli anni ottanta ho avuto il mio primo incontro con la SAAB. Ero di nuovo in safari fotografico con la mia moto piegatura e fotografato auto per la mia collezione di foto per completare. Una macchina mi ha fatto venire il mal di testa. Ho scoperto un veicolo in piedi sul SAAB. Non conoscevo SAAB. La forma era diversa da altre auto - eccentrico ma affascinante. I fari quadrati si adattano a mio parere non è proprio la forma slanciata del corpo. Era un XABRUM SAAB. All'inizio non riuscivo a capirlo fino a pochi mesi dopo ho visto spot pubblicitari del nuovo SAAB 96 in TV. "A casa per lunghi viaggi" era il nome del gioco - e che grande macchina era su un ponte eternamente lungo. Wow! Quindi questa era la soluzione puzzle!

Successivamente ho scoperto più SAAB. Non posso dire che mi piacesse davvero 99 o 900er al momento. I SAAB sono auto che non vogliono essere abbandonate subito. Qualcosa deve maturare. Nel corso degli anni, la mia ammirazione per le auto di questo marchio è aumentata, proprio perché sono venuti così senza adattarsi e quindi proprio. Ma ho guidato su grande Citroen e sono stato molto soddisfatto.

Dopo la suddetta giornata nel parcheggio sotterraneo, abbiamo preso in considerazione se dovessimo ricostituire VelSatis o non provarlo con una decappottabile. Il problema del trasporto per bambino e cono è stato risolto dalla mia auto aziendale. Una decappottabile a quattro posti avrebbe un fattore di divertimento non sottovalutato in estate e le persone e passeggini 4 possono anche essere trasportati in una cabriolet SAAB.

Ho fatto ricerche su internet e su Saabblog.net dopo esperienze con la decappottabile XABR SAAB! Ho seguito il declino SAAB anni fa con grande dispiacere. Tuttavia, ho ancora ammirato la forma e lo stile, la stravaganza, la sicurezza, la longevità e l'immagine del marchio. Era importante che il nostro rivenditore locale SAAB di Halle (Saale) mantenga la fedeltà del marchio e la fornitura di pezzi di ricambio da parte di ORIO sembra essere garantita.

In breve, 900er è stato messo in discussione. Abbiamo fatto alcuni test drive con potenziali candidati a Berlino e dintorni. Sfortunatamente, nessuno ci ha davvero convinto. Erano tutte scatole piuttosto accartocciate.
Ci è stato chiaro: per trovare una 900 convertibile davvero buona, devi già pagare un importo di cinque cifre. Si trattava del budget che eravamo disposti a spendere. Dopotutto, i nostri VelSatis erano ancora in discussione. Poi mi sono guardato intorno negli anni dei modelli più giovani.

Per caso, quasi dietro l'angolo ho trovato una bellissima SAAB 9-3 I in edizione limitata nera con pelle chiara, grandi ruote speciali originali SAAB, una storia tracciabile perfetta e solo 100.000 km sull'orologio. Doveva essere un sogno! Così comprato rapidamente e quasi ha dato via il VelSatis ....

Durante l'estate guidammo con la SAAB attorno all'10.000km. È così divertente essere sulla strada. Siamo entrambi estasiati da questa grande macchina. Non sembra che abbia già 15 anni. È senza tempo. A volte vado in garage solo per guardare e godermi la forma equilibrata. Di tanto in tanto è la grande 900er convertibile accanto alla colpa per l'intera faccenda.

Poi il mio cuore balza.

Lettore per lettore Saab 2015
Lettore per lettore Saab 2015

Grazie a Olaf per la sua storia su Saab! Hai anche qualcosa da raccontare su Saab?

La storia di una vacanza indimenticabile, un restauro, il primo contatto con il marchio Trollhättan o semplicemente perché Saab è parte della vita automobilistica. Qualunque cosa sia, scrivici. Premiamo ogni pubblicazione sul blog con uno esclusivo Tazza del lettore Saab!

Anche i pensieri di 8 "Il mio primo SAAB 2015"

  • Bella storia
    Spero che, se il cambiamento necessario è presente, potrò raccontare un tale bal di me.
    VG da Leipzig

  • Ben scritto, è solo SAAB! Guidare sempre bene!

  • Bello e per me in qualsiasi momento sviluppo tracciabile. Spesso mi intrufolo nel garage e sono felice di vedere la mia 9-I convertibile. Solo i saabiani si sentono così !!!!

  • Quest'anno, anche se possiedo già due SAAB, ho acquistato un terzo 9,3 I, costruito in 2002 con 223.500 km. Non se ne è pentito, continua a guidare alla grande. è il mio undicesimo SAAB !!!

  • 2 belle decappottabili SAAB nel garage sotterraneo ...
    Congratulazioni per la tua decisione! Buon divertimento e tempo con il troll!

  • Bella storia, grazie anche a te! VelSatis, anche un'auto molto grande, è solo sormontata dalla Avantime!

    L'hai fatto bene con la Saab! I miei due 93er sono 1998 e 2000, entrambi ancora in ottime condizioni e nessuno ha bisogno di quei campanelli e fischietti! Prestare attenzione all'articolazione delle gambe della molla (cupola a molla), dove iniziano a arrugginire!
    Sempre buona guida e saluti dal CH

  • Mille grazie a tutti Saabonauten e buona fortuna da tutte le parti.

  • Bello conoscere un'altra Saab sulla strada di Halle ..

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