Ricordi Saab - tour dei concessionari 2011

Ieri 4 anni fa, il 24 ottobre 2011, è iniziato il tour dei concessionari Saab in Germania. Iniziato per offrire ai partner Saab uno sguardo esclusivo ai nuovi modelli di Trollhättan, è diventato un fan tour Saab attraverso l'integrazione del blog.

Dealer rivenditore Saab 2011 - Saab center Kiel
Tour dei concessionari Saab 2011 - Saab Center Kiel

L'idea tedesca è diventata un evento internazionale. Le due auto sportive Saab 9-5 della pre-serie e le due 9-4x, che noi della 23. Seguito nel mese di ottobre prima della fabbrica, poi ha guidato in Austria, Francia e Spagna.

Le giornate erano drammatiche, eccitanti, improvvisate. Costantemente in contatto con Trollhättan. Matthias Seidl, direttore esecutivo delle vendite, ha informato ogni minuto sullo sviluppo. Pressione del tempo, lunghi tratti, molti discorsi, notti brevi. Le squadre della Saab Germania hanno fatto tutto il possibile per mantenere la bandiera al vento. L'interesse dei clienti e della stampa di Saab era enorme.

Oggi, a distanza di pochi anni, sappiamo che ogni impegno non poteva salvare il marchio. La lotta per Saab - fa parte della grande saga nordica. Ne eravamo una piccola parte. I drammatici giorni Saab del tour dei concessionari Saab 2011, con molte immagini mai mostrate prima, possono essere visti Facebook rivivere. Da ieri pubblichiamo le foto delle singole stazioni dal nostro ampio archivio Saab; mostriamo come appariva dietro le quinte. Ricordi Saab al loro meglio. Ora da riscoprire ogni giorno!

20 pensieri su "Ricordi Saab - tour dei concessionari 2011"

  • vuoto

    Ciao Max.

    A proposito…. Informazioni sulla posizione di alcune auto possono essere trovate su vari altri bei siti su Internet. 😉

    Il nuovo 9-5SC ha persino un proprio sito Web con un elenco (e un account Facebook):
    https://www.facebook.com/saab94x2011
    https://www.facebook.com/Saab952012Sportcombi

    Per 9-4 c'è qualcosa qua e là, per esempio - spesso qui:
    http://saabworld.net/f268/
    http://saabworld.net/f268/saab-9-4x-registry-index-30063/
    https://www.facebook.com/saab94x2011
    ... e alcuni bei confronti / rapporti:
    http://saabworld.net/f141/saab-9-4x-size-shape-design-compared-other-crossovers-pictures-2995/ (grandi immagini di confronto che trovo)
    http://saabworld.net/content/2011-saab-9-4x-long-term-owners-review-part-1-exterior-engine-transmission-752/
    http://saabworld.net/content/2011-saab-9-4x-long-term-owners-review-part-2-interior-seats-visibility-757/ (purtroppo la terza pagina è attualmente "compromessa" a causa di un errore del server qualche tempo fa)
    https://www.facebook.com/saab94x2011

  • vuoto

    Davvero un'azione davvero fantastica! Quello era davvero un periodo molto eccitante ed eccitante allora ... 🙂
    Se ci fosse davvero un contributo fotografico sul blog, sarebbe eccitante scoprire cosa è successo ai veicoli =)

    Allora come oggi solo una grande azione!

  • vuoto

    Il tour rivenditore era ed è tuttora il mio unico contatto live con il nuovo 9-5 SC.

    Un'auto davvero impressionante e di una bellezza impressionante. Il mio personale mondo SAAB sarebbe molto meglio se altrettante SC fossero state consegnate prima della fine come prima delle berline ...

    Significato, se si 1. una possibilità realistica di uno e di 2. non troppo raro e prezioso per servire come un veicolo quotidiano.

  • vuoto

    Sì, sono delle foto davvero fantastiche, ma dal punto di vista di oggi anche molto deprimente, che tutto, ma anche completamente tutto è andato in malora! I classici hanno sicuramente qualcosa, nuove auto ma anche!

    • vuoto

      Dopo tutto, la piattaforma Phoenix è sopravvissuta. Vediamo cosa sta succedendo lì con i geni Saab in pochi anni.

  • vuoto

    E per me, le foto sono due volte più belle! Perché entrambi i veicoli si trovano di nuovo nello stesso garage uno accanto all'altro! GWM 850 e LGT 265! Inoltre, una bella vista. Mi piacerebbe avere più foto del tour! Grazie!

  • vuoto

    c'era ancora qualche speranza, era lì a Lipsia. Non credo che nessuno stia facendo il tour oggi, forse come stagione ...

  • vuoto

    Peccato che all'epoca non avessi nulla a che fare con Saab e ho perso questa grande azione.

    Forse si potrebbe (in questo momento) ripetere un tour come questo per mostrare al pubblico che Saab è ancora lì e per supportare i partner di servizio / Orio. Solo non con le nuove auto, ma con tutto ciò che Saab offre oggi ... youngtimer, oldies o anche modelli più recenti

    • vuoto

      Davvero un peccato, sono stati tempi eccitanti. L'idea con il tour è fantastica, solo chi organizza e chi ha tempo

      • vuoto

        Gli unici che trarrebbero beneficio da un simile tour sarebbe Orio. Ma si guadagnano da vivere con pezzi di ricambio per il magazzino dei veicoli. Qualcosa del genere ha senso solo quando c'è qualcosa di nuovo e sfortunatamente non c'è niente lì. Se non c'è nulla di nuovo, purtroppo devi sopportare il fatto che la comunità Saab si sta riducendo piuttosto che espandendosi a medio e lungo termine. Con l'eccezione della scena delle auto d'epoca, non puoi davvero conquistare nuovi clienti con le auto vecchie. Il tour 2011 mirava a dimostrare che c'era qualcosa di nuovo e, naturalmente, a far appassionare i clienti ai nuovi veicoli.

        • vuoto

          È la domanda sotto quale segno hai organizzato qualcosa. Per molti rivenditori, i classici e i giovani di Trollhättan stanno diventando sempre più importanti. Chiaramente, lo stock e la comunità si stanno riducendo, creando un entusiasmante mercato per gli appassionati di Saab che vogliono solo guidare Saab e non. Vediamo cosa l'anno porta 5 dopo il tour, 2016.

  • vuoto

    Ciao ... davvero belle foto ... ma una volta entrato a far parte del mac9-5, vorrei anche vedere le altre foto ... e senza un account Facebook, sarebbe fantastico se fosse possibile.

    Buon riposo domenica per tutti voi.

    • vuoto

      Capisco il desiderio, abbiamo preso una decisione consapevole di utilizzare FB come mezzo per questa campagna. Poiché nelle prossime settimane porteremo le immagini del tour e delle fermate intermedie più volte al giorno, FB si offre come piattaforma per la pubblicazione semplice. Il nostro tempo libero è limitato, il blog è un mezzo più complesso ed esigente e dovrebbe rimanere “libero” per altri articoli

  • vuoto

    Moin Moin

    Belle foto qui nel rapporto!
    (finora conoscevo solo la parte "posteriore" di Kiel)

    Peccato che uno sfortunatamente abbia bisogno di un account Facebook per gli altri, giusto?

    PS: Il tour del dealer è stato davvero qualcosa di eccezionale e, ad esempio, la presentazione in HB è stata in qualche modo un po '"duratura" per me! 😉

    • vuoto

      Ha avuto un effetto positivo con te 🙂 Sì, per tutte le altre immagini ha bisogno di un account Facebook. Facebook fa parte della vita digitale di tutti i giorni tra molti lettori.

      • vuoto

        Se il tour non fosse esistito al momento, vorrei def. (sfortunatamente) non guidare più Saab !!
        Nel 2012 avevo già due auto in vendita: una station wagon VW e una “vecchia” 9-5 SC.

        Se il tour fosse (e in parte anche in parte attraverso il blog) non convinto che si possa continuare a guidare ancora qualche anno con Saab, probabilmente sarei in qualcosa oggi dal gruppo VW.

        La VW è stata poi venduta nel 2012, ma la Saab è stata leggermente migliorata e poi "scambiata" di nuovo nel 2014!

        È positivo che le cose siano andate diversamente dopo tutto! 😉

    • vuoto

      Sono d'accordo; ci sono altri modi per guardare queste immagini?
      Ho cancellato il mio account Facebook più di 6 anni fa.

      • vuoto

        Alla fine del tour virtuale di Facebook, consideriamo di portare un post fotografico sul blog. Nulla è promesso, ma rimaniamo sintonizzati.

I commenti sono chiusi