La troupe colorata di Saab

Domenica, 05:10. Il 9-5 si fonde con l'autostrada, i fari adattivi bi-xeno passano alla luce dell'autostrada. Fendono l'oscurità, la Saab vola nella notte con un brillante cono di luce. Ci sono 1.200 chilometri davanti a me - o due serbatoi pieni. Il sentiero conduce ad est.

Semplicemente meraviglioso Saab 9000 Anniversary e Saab 900 ...
Semplicemente meraviglioso. Saab 9000 Anniversary e Saab 900 ...

La Amici Saab Sassonia hanno invitato al viaggio autunnale intorno a Bautzen; Mark e io siamo felici di venire. Würzburg, Bamberg, Hof, sempre più verso Lipsia. L'autostrada è vuota, la Saab ha viaggi gratuiti su sezioni illimitate. Il sistema dei cervi produce un suono sportivo e robusto che ha un potenziale di pelle d'oca. La Saab è stanca della strada anche a velocità superiori a 200 km / h. Solo volare è meglio ...

08: orologio 50, vicino a Lipsia. Ho finito con il co-blogger Mark, che ha issato naturalmente la bandiera Saab. Viene aggiunta una coppia con un 9-3 Aero Cabriolet con Viggen Body Kit, e nel volo di formazione va in direzione di Bautzen. Una breve sosta di rifornimento. Incontriamo un 9-3 II con la registrazione svizzera. I distributori sono ora completamente occupati con Saabs. Lo svizzero, che in realtà proviene dalla Sassonia, non può crederci.

10:00, Radeberger Marktplatz. Voliamo in tempo al punto di incontro e il parcheggio del mercato si riempie nell'ora successiva con sempre più veicoli "Made by Trollhättan". La colorata squadra di Saab guida Saab 99, Saab 900 e 9000. Ci sono anche 9-3 di entrambe le serie e 9-5 di entrambe le serie. Veicoli in ogni condizione, dal nuovo all'usato, persone di tutte le età e dalle più svariate professioni. Sei tutto Saab quel giorno, molto rilassato. Dal blog arrivano i giubbotti antinfortunistici Saab per i partecipanti, utili e adatti alla prossima stagione fredda.

11:00 in punto. La colorata truppa Saab inizia ad uscire. È su strade di campagna piccole e tortuose intorno a Bautzen. Pittoresche valli e villaggi di cui non ho mai sentito parlare. Ma ce n'è uno anche nelle piccole città sassoni Servizio Saab... I 900 producono il suono gorgogliante mentre guidano, il 9000 davanti a noi si delizia con il tipico fischio del turbocompressore quando accelera, il 9-5 ringhia fumoso per le piccole città. I conducenti Saab potrebbero identificare immediatamente questa immagine sonora. Ecco un pacchetto di Saab prima ancora di vedere i primi veicoli.

Riposare a Cunewalde, seguito da pranzo, Saab Talk. Cappucci aperti, colloqui benzina. Non pochi usano le soste per un test di posto nel Saab 9-5 NG, che è una rarità nel tour. Ma non l'unico. È incluso anche un Saab 900 con Heuschmid Body Kit, mai visto prima, rarissimo, forse l'ultimo sopravvissuto e probabilmente un altro tema sul blog a breve.

Continua attraverso la Sassonia, che mostra il suo lato migliore. I passanti salutano gli incroci, tutti si divertono. La vita potrebbe essere così facile. Segue una sosta fotografica con la bandiera di Saab, che soffia con aria di sfida nel vento, poi continua verso l'autostrada. Prima che la colorata troupe di Saab si disintegri, i tradizionali muffin Saab vengono distribuiti all'ultimo momento. Quindi i partecipanti salutano un giorno che è passato troppo velocemente. Mille grazie al team organizzativo e ai due fornai per muffin. Sei meraviglioso!

20: orologio 00. A Mark, c'è ancora un caffè forte, poi torna a Francoforte. 9-5 sembra godere di ogni metro di corsa, è solo a casa per lunghi viaggi. Nella pioggia e nelle tenebre va in direzione della Baviera, il traffico è denso, ma quasi senza la partecipazione di Saab. 9-5 ed io incontriamo solo una singola Saab con approvazione polacca su chilometri 450.

23:00, vicino a Schweinfurt. Il cellulare squilla, un amico Saab dall'uscita risponde. Ora lavora a turni e vuole sapere come va il viaggio di ritorno e se va tutto bene. Tipica comunità Saab, penso, già il gruppo giusto!

Poco prima di mezzanotte. Il 9-5 è nel posto auto coperto, scoppiettando comodamente da solo. Ci sono 1.200 chilometri in più e ogni metro è stato puro piacere di guida. L'Anna Projekt è parcheggiata accanto all'autostrada 9-5. I 9000 avrebbero voluto volare anche in Sassonia. Forse nel prossimo anno, alla prossima uscita degli amici sassoni della Saab ...

19 pensieri su "La troupe colorata di Saab"

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    Ciao
    (Tyhlmuc)
    Grazie per il suggerimento.
    Guido da quando 1978 continua a cantare. mia figlia ora per 3 anni. Quando guidi Saab il virus è indelebile. Mia figlia aveva un 900 I classico in nero. Avevamo quindi venduto il cuore pesante a uno studio cinematografico a Berlino perché ne cercavano uno. Sarà visto in un thriller al cinema il prossimo autunno. Non vediamo l'ora. Ora abbiamo solo questo 9-3 Convertible SE u. Qui ti piacerebbe installare un'altra radio. Ecco perché la nostra richiesta. Grazie ancora
    Cordiali saluti

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    Rapporto molto carino! Dal momento che hai citato il servizio SAAB KLAUBERT nel post, ora la domanda: hai avuto il tempo di setacciare il 9000er? Peccato che non conoscessi il percorso, mi sarebbe piaciuto dare un'occhiata, se fossi stato così vicino. vG

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    Che bel riassunto del tour
    Il nostro viaggio verso il punto di incontro è iniziato come un piccolo mini-evento con 5 SAAB, abbiamo volato nel volo di formazione sulle strade della Sassonia. Durante la nostra breve visita in autostrada siamo stati accolti con gioia da un 9-3 svizzero con gioia, che probabilmente era lo stesso con il tuo già rifornimento di carburante

    È sempre un piacere che le nostre piccole uscite ricevano così tanto cibo positivo. Anche da parte mia, a questo punto ancora molte grazie al team organizzativo e ai deliziosi muffin. E possa la bandiera SAAB soffiare a lungo nel vento sopra la Sassonia

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    Ciao Michael, per l'espansione hai bisogno di un pizzico. Altrimenti non uscirai dal dispositivo.

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    Inoltre ci siamo divertiti molto e Peter è stato molto gentile con noi all'uscita. Inoltre, i nostri amati veicoli hanno imparato l'aspetto rispettoso e amichevole di Oberlausitzer. Tale densità Saab è nella stanza di Bautzner, ma piuttosto rara. Grazie anche a Florian e Tobias, che hanno pianificato e organizzato il tour. I muffin della moglie di Marc aumentano anche il benessere e stuzzicano l'appetito per la prossima volta. Class tour, grande truppa, classe, che Tom era lì e ha preso la lunga strada per la Sassonia. Te lo daremo: sempre felici di tornare e non vediamo l'ora che arrivi l'anno prossimo!

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    Ciao
    Vorrei contattare la comunità Saab con un problema perché non riesco a trovare un'altra soluzione.
    La scorsa settimana mia figlia ha acquistato un 9-3 Bj 2000 convertibile. Qui voglio la radio da te. installa il tuo. Chi può darmi consigli? Serve sicuramente una staffa, un'apertura, ecc. Non deve necessariamente essere azionato sul volante. Sarei molto grato per tutti i suggerimenti

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      Consulenza molto competente che di solito si ottiene nel forum saab-cars.de. Questo è il posto più adatto. Altrimenti, goditi l'auto!

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    Puoi provare qualcosa di simile solo nella nostra comunità Saab; quale altro marchio automobilistico può immaginare una cosa del genere? Non un singolo. Questo vale solo per il nostro autista Saab. Domenica scorsa abbiamo fatto un viaggio a “Meetjesland” con il Saab Club Belgium; c'erano anche almeno 25 Saab presenti.

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    Un bel riassunto. Tanto più sono triste che il mio 9³ sia in officina (sfortunatamente il rappresentante del servizio Saab nominato dal rapporto non ne è innocente

    Saluti dalla Lusazia. Marco

    PS: Devo essere d'accordo con Thorsten. Anche se non ti aspetti necessariamente un invito, ma sfortunatamente non riesci a trovare nulla su Internet sulle riunioni / uscite programmate.

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    Qualcosa che ti piace leggere!

    Sono già curioso sull'argomento Body Kit nel caso in cui qualcosa venga fuori.

    È bello che un marchio connetta le persone così ...

    Buon viaggio, tutte le unità Jet 🙂

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    è stato divertente, perché non ricevo inviti come Dresdner?

    saluti di saabige, thorsten

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    Ottimo riassunto dall'uscita. Che sei pazzo, te l'ho già detto domenica. Penso diverse volte.

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      Pazzo è corretto.

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    Parlando di Saab in Sassonia: Ci trasferiremo presto in Vogtland. Qualcuno può consigliare un workshop Saab in questa regione?

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      Posso solo pensare a Zimpel e Franke a Zwickau spontaneamente

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      Zimpel e Franke sarebbero i più vicini, almeno dalla distanza. Ti consiglierei, ma piuttosto un viaggio a Bamberg al Sig Muckelbauer (forse (non necessariamente per ogni misura poco guai-Wechen vostra Saab che ha), ma almeno a revisione annuale).

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        Grazie per i suggerimenti. Sono abituato alle mie residenze precedenti per il mio approccio all'approvvigionamento di Saab 80 o 120 km. A Bitterfeld, presso il servizio auto, Höbold è anche un partner Saab dal quale si sente molto bene.

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      Ciao, con la mia 4 Saab sono a Zwickau (Zimpel & Franke o Boschdienst Dörfeld) Lipsia, Bitterfeld o Kiel, a seconda del problema e dell'auto. A volte anche con i vicini di Treuen.

      Dove stai tirando? Cosa hai per una Saab? Puoi persino contattarmi quando sei arrivato qui!

      Saluto
      Torsten

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        Ciao Torsten,

        Ci trasferiremo a Rodewisch a metà dicembre. È una deccapottabile Saab 9-3; Ieri 2000 con 205 PS, che ora ha quasi 300000 km. Fedele è davvero molto vicino. Siamo invitati a cortocircuitare.

        Buona domenica

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