Saabig ... settimana 33/15

La copia dovrebbe essere una forma di riconoscimento ... dicono. Se uno slogan pubblicitario Saab del 2010 dovesse ripresentarsi, potrebbe essere degno di nota. Ma se accade in connessione con una piccola macchina, potrebbe essere imbarazzante ...

Saab, l'originale
Saab, l'originale

Copia: tutt'altro che ordinario

Ssangyong ha preso in prestito lo slogan Saab 9-5. Di tutte le cose! Con esso viene pubblicizzato il nuovo Tivoli. L'amministratore delegato della Ssangyong Germany ha passato Saab - e questo potrebbe essere sufficiente come spiegazione.

Forse la parsimonia è dottrina nel Gruppo Mahindra. Non si poteva fare a meno di un affare a lungo termine in Saab a Trollhättan. Perché quasi volevi avere tutto. È così che viene detto.

Ssangyong, la copia
Ssangyong, la copia

Le cose sono simili in Italia. Il poker attorno a Pininfarina attraversa, perché secondo fonti indiane sulla caccia per l'affare assoluto è. A settembre, i negoziati passano al turno successivo.

E Ssangyong? Il marchio rimane a circa il livello di produzione di Saab. I veicoli 141.047 sono stati venduti a 2014 in tutto il mondo, la crescita da 5 programmato a 8% non supporta una mossa internazionale.

Stampa: Saab 9000

Quello attuale Autobild classico rende omaggio alla Saab 9000 Turbo. Il rapporto di prova del 1990 descrive la Saab come un aereo per la strada e afferma che lo svedese accelera meglio in 4a marcia da 60 a 100 km / h rispetto a una Ferrari Testarossa. Bello da leggere, ancora e ancora.

Saab 9000 Turbo. Aereo per la strada.
Saab 9000 Turbo. Aereo per la strada.

Klaus Pilger, presidente del 1. Club Saab tedeschi , ha anche voce in capitolo e parla della Saab 9000 e del declino del marchio. A proposito di 9000, afferma "Quando il turbo è in pieno svolgimento, il sorriso non lascia il tuo viso ... con la normale cura è affidabile, affidabile, affidabile.“Grazie, ben detto.

Barn find: Saab 90 in vendita

Esistono ancora, il granaio trova. Nell'Alta Franconia, per esempio. Il Saab 90 è scomparso da tempo dalla coscienza del mondo. È un mix di Saab 99 e 900, prodotto in Finlandia e posizionato come modello entry-level nel mondo di Saab.

In tre anni, sono stati costruiti solo veicoli 25.378; attorno all'600 Saab 90 ha trovato un cliente in Germania. Il granaio è stato ammesso a 1985 per la prima volta. Onde il segno H! Ha funzionato per chilometri 164.000 e non è stato spostato per circa 10 anni. La frizione scivola, la Saab è in grado di rotolare, deve essere portata con un rimorchio. Il prezzo è una questione di negoziazione; se interessato, il blog stabilisce il contatto con il proprietario.

Vale la pena conservare? Decisamente ! Un posto in ogni evento classico e giovane è garantito con la rara Saab 90.

Tazza termica originale Saab
Tazza termica originale Saab

Saab Original = Guida sicura!

Cosa sarebbe l'hobby di Saab senza i piccoli oggetti da collezione? Modelcarworld ha ristampato il Saab 99 Turbo Combicoupe dell'anno 1977. Nel tipico colore del segnale di questi anni, ad un prezzo ragionevole.

E le tazze termiche Saab provengono dalla Svezia. Caldo o freddo: guida sicura! Una bella idea di Orio AB, il fornitore di pezzi di ricambio Saab. Parte dell'attrezzatura di base in ogni Saab. Ora disponibile nel nostro fan shop!

9 pensieri su "Saabig ... settimana 33/15"

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    Hey there!

    Suppongo che la tazza termica si adatti perfettamente al portaventose del mio 9-3 CV MY2008? Allora sarà ordinato!

    Saluti da Hildesheim!

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      Certo che si adatta e si siede perfettamente. Abbiamo appena completato il controllo di compatibilità

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        e ordinato!
        Buon fine settimana!

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      bella decappottabile ... anche se bianca come nella grafica ...

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        è in bianco
        e ora ho firmato la grafica dell'artista Nr 2 / 93

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    Oh sì, l'articolo ha immediatamente attirato la mia attenzione e mi ha dato qualcosa da fregare sull'aereo! 🙂
    Posso solo scuotere la testa per la pubblicità, il marketing e tutto il resto del marchio.
    Per quanto riguarda il sondaggio, se Volvo fosse un'alternativa, sicuramente non per me. Non premio ciò che gli svedesi hanno fatto con SAAB.
    Per me probabilmente non sarà più nulla dalla Svezia, ad eccezione dei classici di Trollhättan.

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    Posso effettivamente ricordare l'articolo (in particolare il titolo), ho anche il giornale da qualche parte. 25 anni, penso che ora non sia meglio dopo

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    RIP: Saab 9000 2.3 turbo "BSR / Aero Edition". Ruote che girano in 3a marcia, Porsche Cayenne S a colazione.

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