Festival Saab 2015: parti originali!

Oltre a offrire la vista di un'enorme collezione di SAAB, seminari, visite ai musei e networking, il Saab Festival è sempre stato noto per le offerte speciali sui ricambi per le nostre amate auto. E quest'anno non è stato diverso! Orio (nel programma del festival ancora indicato come "SAAB Parts") e ANA (il reparto ricambi ora operante come "Bildelslagret Trollhättan") erano presenti in modo prominente e per i veri irriducibili c'era persino la "fattoria di automobili" di cui ho scritto prima. Sebbene molte cose siano rimaste le stesse, entrambe le società sono in un processo di trasformazione per adattarsi alle opportunità del mercato SAAB di oggi ...

Orio sta guadagnando slancio
Dal mio Intervista all'amministratore delegato di Orio, Jonas Tegström a gennaio sono successe parecchie cose. È stato lanciato un nuovo sito Web, diversi marchi automobilistici aggiuntivi sono stati aggiunti al loro portafoglio (che si sommano a circa 30 oggi) e lo slancio in Svezia è cresciuto rapidamente. Orio ha lanciato il suo "Saab Original Club" sul mercato svedese alcuni mesi fa e ora conta più di 3,000 membri. Per molti altri paesi questa è una notizia più o meno vecchia poiché il SAAB Service Club esiste da un po' di tempo, con ad esempio un'adesione stimata negli Stati Uniti di circa 20,000 e nel Regno Unito di altri 40,000. Sebbene Orio abbia avuto un inizio piuttosto impegnativo e stia affrontando una concorrenza crescente, sembra che stiano iniziando a mettersi insieme. Sono state lanciate campagne mirate per evidenziare i vantaggi delle parti originali e più recentemente sono stati lanciati sul mercato nordico diversi pacchetti di aggiornamento (ad es. kit di aggiornamento anteriore TX per 9-3), con altri in arrivo.

Seleziona SAAB
Sono stato molto lieto di apprendere nelle mie recenti discussioni con il personale del quartier generale di Orio che non solo SAAB continua a essere l'obiettivo principale, ma anche che continuano a migliorare ulteriormente la disponibilità dei pezzi di ricambio. Oltre alle parti originali SAAB, è ora in fase di sviluppo una nuova linea di parti OEM di alta qualità con il marchio "SAAB Select". Questi integreranno il portafoglio sia in termini di aggiunta di nuove parti, altrimenti non disponibili, sia in termini di offerta di un'alternativa a un prezzo più interessante rispetto all'originale.

Cos'altro? Fai sentire la tua voce!
Orio ha iniziato ad ascoltare attivamente le esigenze e le richieste della comunità SAAB. Sulla base del feedback della comunità, sono stati sviluppati i kit di aggiornamento menzionati in precedenza e il reparto marketing di Orio sta esaminando anche altri prodotti come le soluzioni di intrattenimento / navigazione aftermarket e altro ancora. Se hai suggerimenti o richieste specifiche, aggiungili nei commenti a questo articolo ... l'equipaggio di Orio li sta leggendo!

Edizione Ida
Non posso davvero scrivere un aggiornamento su Orio senza citare il progetto “Ida Edition”. Tutto è iniziato con una straordinaria pubblicità su uno dei più grandi siti di e-commerce della Svezia chiamato “Blocket”, dove un certo Magnus Eriksson ha messo in vendita il suo MY00 9-5 con il titolo “Te ne pentirai”. Poiché l'annuncio è stato scritto in modo così divertente, ha generato molta attenzione nei media. Alla fine ha raggiunto anche l'ufficio marketing di Orio e invece di mettersi in difesa, sono entrati in attacco e hanno contattato il proprietario. Non necessariamente per acquistare l'auto da lui, ma per farla riparare per dimostrare che con la giusta cura e ovviamente le giuste parti originali SAAB, questa vettura potrebbe essere trasformata di nuovo in un vero gioiello. E così hanno fatto. Il video qui sotto offre un'ottima panoramica e sono stato ancora più contento di poter vedere "Ida Edition" con la vera Ida stessa e il suo cane fuori dallo stand di Orio al festival.

ANA / Bildelslagret Trollhättan
ANA Trollhättan è stata per molti anni la destinazione dei fan di SAAB per l'acquisto di SAAB nuovi o usati, per la loro manutenzione o per ottenere pezzi di ricambio. La società ha annunciato alcuni mesi fa che si sarebbe riorganizzata per adattarsi alle nuove condizioni di mercato. In pratica, ciò significava che l'attenzione quasi esclusiva che avevano su SAAB (ANA originariamente era anche una società figlia di SAAB) è cambiata in modo abbastanza significativo poiché la stragrande maggioranza dello showroom e delle strutture di servizio di ANA è ora dedicata ad altri marchi automobilistici e alcune strutture sono state persino chiuse. Il giorno prima del festival, ANA ha annunciato un'altra mossa con la vendita della propria divisione ricambi. Le strutture di Grafitvägen 4 a Trollhättan sono ora operative con il nome "Bildelslagret Trollhättan" ("Magazzino ricambi auto Trollhättan"), ma ciò non ha reso meno attraente per i visitatori del festival passare e cercare di trovare qualche affare ! Immagino che il fatto che la fabbrica non abbia funzionato a pieno regime negli ultimi due anni fosse evidente anche nell'assortimento disponibile di parti (quasi) nuove, tuttavia la mia sensazione era che l'inventario delle auto di scarto fosse leggermente aumentato una grande opportunità per molti appassionati di fai-da-te...

ANA specialbilar
Mentre ANA rimane impegnata in SAAB (vedi anche la mia prima colloquio con il loro CEO Joachim Lind) attraverso la nuova struttura di servizio su Överbyvägen, è stato triste vedere che anche il capitolo per la divisione Special Car di ANA è stato chiuso. Non solo "ANA Specialbilar" è stato determinante nella costruzione di molti SAAB personalizzati nel corso degli anni (ad es. auto della polizia e dei vigili del fuoco), ma sono stati anche quelli che hanno completato le ultime auto non finite dell'era SAAB Automobile. Probabilmente gli esempi più noti di auto personalizzate recenti sono le due 9-5NG costruite per la polizia svedese. Anche se i rapporti sui test della polizia sono stati estremamente positivi ("la migliore macchina che abbiamo mai guidato”), il fallimento del 2011 ha purtroppo impedito la comparsa sulla strada di un numero maggiore di queste vetture. Questi due infatti torneranno presto in strada, anche se con dettagli esterni alterati, poiché i 9-5NG sono stati ora venduti a due vigili del fuoco svedesi.

Visitatori dalla Russia in cerca di parti

Un intero deposito di rifiuti!

Uno dei due 9-5NG costruiti per la polizia svedese da ANA Specialbilar

ANA specialbilar

Maggiori informazioni sul Saab Festival 2015 nei precedenti articoli: Arriva il pre-tour, NEVS continua a fare la differenza o Una brillante prima giornata SAAB.