Saab 9-3 Aero 2014 sulla pista di prova a Trollhättan

Durante il festival, NEVS ha visibilmente fatto uno sforzo per offrire ai fan un programma di supporto Saab. Uno dei momenti salienti è stato il test drive con un Aero 2014 sulla pista di prova interna allo stabilimento Saab.

Saab 9 3 Aero 2014 sulla pista di prova, impianto di Trollhattan di Saab
Saab 9 3 Aero 2014 sulla pista di prova, impianto di Trollhattan di Saab

Non c'è molto da dire sull'auto stessa. Le qualità - come il potente turbo e il telaio perfettamente messo a punto - sono note ed erano già un argomento sul blog. Il co-blogger Michèl è un possessore soddisfatto di una NEVS 9-3; il suo Contributo alcuni mesi fa, il veicolo descrive molto bene.

Venerdì, mentre ero in viaggio vicino a Trollhättan per concludere con un argomento meno piacevole, Mark e Heiko erano sulla pista di prova. I videoclip della pista di prova sono oggetto del post di oggi; mostrano che c'era molto divertimento alla guida dell'Aero. Il mio triste post seguirà sul blog la prossima settimana.

Per i lettori che non c'erano, uno sguardo alla pista con impressioni dell'Aero 2014, che ha indubbiamente qualità dinamiche. Dopo il primo percorso circolare, il 9-3 entra molto lentamente nella curva sopraelevata e si ottiene un'impressione approssimativa e impressionante dell'angolo di inclinazione della curva.

Alla traccia di scuotimento finale, NEVS dimostra che a Trollhättan hai ancora esperienza nella costruzione di veicoli e puoi costruire berline sportive di prima qualità.

Andiamo, divertiti!

3 pensieri su "Saab 9-3 Aero 2014 sulla pista di prova a Trollhättan"

  • Penso che fosse tra 20 ° e 30 °. Questo potrebbe anche funzionare in modo leggermente diverso in macchina. È notevole che non vi siano scricchiolii o scricchiolii sulla scocca o sul telaio. Tutto era calmo come su un tratto di strada pianeggiante. È una macchina davvero buona e tecnicamente perfetta. Non avevo la sensazione che la macchina stesse per ribaltarsi. Con Heiko e me c'era anche un autista SAAB australiano con suo figlio di 4-5 anni (ovviamente sul seggiolino). Il bambino si è divertito molto e ha applaudito in pista e sulla ripida curva.

  • Ho pensato che il video sulla "traccia tremante" fosse fantastico. La posizione della strada è ancora perfetta! L'auto è perfetta per i passaggi su ciottoli! 🙂
    Quando guardi il video della corsa lenta attraverso la curva ripida, hai davvero avuto la sensazione, subito dopo il ri. rovesciare perché l'angolo di inclinazione era talmente forte?
    Quanti gradi sono stati pronunciati ???
    Curiosi saluti

  • È stata sicuramente un'esperienza molto bella ed emozionante. NEVS è stato davvero difficile. Il downer doveva ovviamente vedere quanto fosse vuoto in tutta la pianta. Ma i dipendenti hanno trasmesso un senso di fiducia, che era anche evidente nell'umore dei dipendenti di NEVS.

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