Mahindra. NEV. Qoros

Quanto costa costruire un marchio automobilistico? Ci stiamo prendendo una breve pausa dal nostro progetto 9000i e stiamo fornendo notizie economiche che potrebbero avere qualcosa a che fare con Saab.

Pininfarina Sintesi
Pininfarina Sintesi

Qoros

La joint venture di Qoros è presente da 2007, il nome del marchio artistico da 2011. In realtà, puramente dal prodotto, Qoros ha fatto tutto bene. Solo un buon veicolo da solo non guida i clienti in massa al rivenditore.

Le perdite di Qoro. Fonte: China Automotive Review
Le perdite di Qoro. Fonte: China Automotive Review

Manca la storia dietro il marchio; Si cerca invano un punto di forza unico. I dati di vendita sono deludenti; nel 2014 sono stati venduti meno di 5.000 veicoli. Di conseguenza, un ex manager di GM in Cina sta cercando di portare il marchio sulla strada del successo; i piani di espansione sono stati messi nel dimenticatoio e un piccolo SUV (Qoros 2) al di sotto della serie 3 dovrebbe portare più domanda.

2014 350 bruciato Qoros milioni di dollari, le perdite dal 2009 aggiungere fino a più di 900 milioni. Un investimento orgoglioso, con pochi risultati finora.

Per chiunque sia arrivato in ritardo, la Cina è un mercato difficile. Qoros non è solo con i problemi, anche Tesla ne sente gli effetti. Vi sono stoccati 2 veicoli, molti con una produzione annua di ben 000 unità.

Mahindra

Mahindra è un po 'più intelligente degli investitori Qoros. Ssangyong era un affare con un po 'di storia alle spalle. Se colpirai la tradizionale perla svedese Saab a Trollhättan - incerto.

C'era ancora la speculazione Pininfarina. A marzo è stato negato pesantemente, ora la questione prende corpo. Mahindra farà un'offerta ai proprietari di Pininfarina il 29 aprile, riferisce Reuters. Entrambe le parti non sono disposte a commentare su richiesta.

Pininfarina è fortemente indebitata e nelle mani degli istituti di credito. Per gli indiani, gli italiani sarebbero una perla, con un prezzo trattabile. Design, sviluppo, omologazione, produzione: l'intera gamma è disponibile da un'unica fonte. Una rete dall'Italia, attraverso la Germania alla Cina. Inoltre, come bonus, un vecchio nome grande.

Mahindra è in aumento in un NEV (presumo non Bet ora in poi!), Il riavvio a Trollhättan potrebbe essere accelerato con l'Italia in background. In caso contrario, Pininfarina potrebbe ancora globalizzare Ssangyong.

NEV

Siamo in attesa ! Tutte le ultime notizie. Qualsiasi segnale che segnali la partenza e il riavvio. Finora c'è stato solo un silenzio molto rumoroso, non siamo solo noi. Un indicatore NEVS affidabile: i sindacati. Sono preoccupati per il lavoro e per il futuro. Nessuna meraviglia data la mancanza di prospettive in loco.

Ma anche IF Metal non ha nulla da riferire ai suoi membri. Il sito si lamenta del silenzio di NEVS. Dopo aver dimostrato lealtà e aver attraversato crisi, sarebbe tempo di parlare ai dipendenti del futuro e della sicurezza del lavoro, dicono. Hai ragione su questo.

Solo, c'è solo un forte silenzio. Non più. 53 giorni rimasti.

7 pensieri su "Mahindra. NEV. Qoros"

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    Grazie, Tom per l'informazione.
    Rompere NEVS sembra diverso…. in max. 7,5 settimane noi saabisti ne sapremo di più, forse! 😉
    Fino ad allora, è tempo di godersi il sole, possibilmente in una decappottabile SAAB….
    NEVS = possibilmente costruito sulla sabbia…. 🙁

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    Tom,

    presumibilmente NEVS voleva dare il burro al pesce fino alla fine di aprile, quindi ci sarebbero rimasti 9 giorni. Quindi, prima del 29/30.04 aprile. niente garantito!

    Ripetizione: se in questa finestra temporale, infatti, non viene pubblicato nulla, Trollhättan si sarebbe finalmente deciso per me.

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      L'annuncio c'era. Uno “spera” e oltre a noi ci sono anche persone che sono davvero ottimiste e credono nel successo. Aspettiamo e vediamo!

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    In tal caso, mi chiedo perché NEVS abbia voluto abbandonare la ricostruzione ?!

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    Esattamente. E poi appena prima quasi di nuovo il messaggio avete bisogno di più tempo per le trattative con i potenziali investitori e chiede moratoria. Secretiveness e aria calda come al solito.

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      NEVS dovrebbe ottenere la capitale a Las Vegas ... il poker è sicuramente la prima classe assoluta e solitaria 🙂

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    Da NEVS non ci si poteva aspettare nient'altro che il silenzio. Solo il giorno 58, 59, 60 è sorprendentemente frenetico.

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