SAAB AB nega di essere in trattative

Uno dei principali quotidiani svedesi SVD è segnalazione gruppo di difesa e sicurezza di oggi SAAB AB nega di essere in trattativa con NEVS o "qualsiasi produttore di automobili straniero" sulla licenza del marchio SAAB.

SAAB AB a Linköping ha riferito che NEVS ha sospeso il diritto di utilizzare il marchio SAAB. © 2015 saabblog.net
SAAB AB a Linköping ha riferito che NEVS ha sospeso il diritto di utilizzare il marchio SAAB. © 2015 saabblog.net

Fuoco perso in agosto
NEVS ha ottenuto la licenza per utilizzare il marchio SAAB sospeso da SAAB AB quando ha presentato domanda di riorganizzazione nel mese di agosto dello scorso anno. Mikael Östlund di NEVS ha detto ieri Suppongo che questo sarebbe il caso.

Da allora, molte fonti segnalano la differenza tra le diverse parti per rivendicare i diritti di utilizzo.
Il fatto che le cose non stessero andando alla velocità della luce e che ci fossero diverse sfide nel processo è stato ampiamente pubblicizzato, infatti, è stato esplicitamente affermato nell'ultimo Rapporto dell'amministratore.

Symantics?
Sebastian Carlsson, responsabile della stampa presso SAAB AB, ha tuttavia dichiarato al giornalista di SVD che "non ci sono state negoziazioni negli ultimi mesi" e ha aggiunto di ritenere che non fossero in corso altri colloqui.
L'amministratore Lars Eric Gustafsson ha dichiarato in un commento a SVD di essere molto sorpreso di queste dichiarazioni di SAAB AB e di mantenere la sua precedente frase nei documenti che ha presentato al tribunale distrettuale.

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8 pensieri su "SAAB AB nega di essere in trattative"

  • Potrebbe essere la clausola quando NEVS può iniziare a usare di nuovo il nome del marchio? I negoziati svoltisi diversi mesi fa hanno portato a un accordo su come inserire la clausola?
    E in tal caso, non sono in corso colloqui con SAAB AB, è fatto?
    Questo potrebbe essere il motivo per cui KJJ è ancora in gioco. Il contratto è tra NEVS, SAAB e KKJ: s compagnia energetica.
    Senza un accordo fatto con SAAB, la mahindra sarebbe andata via proprio come fecero l'ultima volta, giusto?

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      Non so cosa sia indicato esattamente nel contratto. Ciò che sembra essere chiaro è che la licenza del marchio è stata sospesa quando NEVS è entrata nella fase di riorganizzazione, ma non è sicuro se ciò significhi che otterrà automaticamente la licenza quando uscirà di nuovo. Per quanto riguarda Mahindra, sì, presumo che siano fuori per assicurarsi non solo una grande fabbrica, IP unico e alcune persone fantastiche, ma sicuramente anche il diritto di lanciare sul mercato auto con il marchio SAAB.

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    Più a fondo scavi ...

    ... le decappottabili Saab più gialle che troverai in molti garage di molti dipendenti di molte aziende. Dipendenti BMW, Volvo e persino dipendenti GM *. È solo un'auto bella e classica. Soprattutto la fine del 900.

    * Prendilo come una prova evidente che la Saab privata di un dipendente è completamente distaccata dall'interesse di un possibile datore di lavoro / azienda per Saab Cars.

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      In genere hai ragione, anche se Jon Ive non è un dipendente. È una delle figure più importanti nell'universo Apple e potrebbe probabilmente acquistare Saab e NEVS con i suoi soldi privati. Il che non vuol dire che avrebbe, e nel frattempo, cambiato in Bentley, ma almeno è stato acquisito con Saab. Solo qualcuno gli manda un messaggio, per favore 😉

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    E 'uno scherzo? Spero di no

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    Perché dovrebbero negare, potrebbe essere che non siano in corso trattative sul nome Saab?

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      Questa è davvero una bella domanda. Il portavoce di SAAB AB ha confermato a SVD che c'erano state discussioni precedenti, ma "non negli ultimi mesi". Allo stesso tempo, Lars Eric Gustafsson sembrava aver scelto le sue parole in modo molto selettivo quando descriveva le discussioni con SAAB AB. In ogni caso, non credo che NEVS o il suo amministratore stiano mentendo apertamente sulla situazione, ma sembra che faccia parte del "gioco" attorno a questo processo. Molto sfortunato però in quanto crea un sacco di FUD (Fear, Uncertainty and Doubt) probabilmente non necessari.

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