Trollhättan oggi

Chiamami pazzo, ma mi rende sempre molto felice quando vedo il primo cartello stradale di Trollhättan quando sto andando a sud. Quindi oggi è davvero pieno di molta felicità mentre sto visitando "SAAB-city" insieme a un gruppo di appassionati di SAAB di Stoccolma.

© 2015 saabblog.net
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Prima tappa: stallbacka
Il nostro club SAAB locale aveva programmato questo viaggio da un po 'di tempo: quattro anni per la precisione. All'epoca eravamo in fasi avanzate e in realtà avevamo ricevuto il via libera dal dipartimento PR di SAAB Automobile per una visita in fabbrica. Il viaggio del 2011 purtroppo è stato cancellato in quanto la compagnia ovviamente ha avuto difficoltà e non ha più potuto ricevere visitatori esterni.
Quindi, tenendo conto delle precedenti esperienze e delle aspettative molto basse, abbiamo contattato NEVS per vedere se sarebbero stati disposti e in grado di ospitarci questa volta. Con mia grande sorpresa, molto positiva, la risposta è stata "sì!" E questa mattina visiteremo le strutture di Stallbacka e parteciperemo a un programma che porterà l'intrigante "SAAB oggi e domani"Descrizione.

Prossima fermata: Museo SAAB

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Ultima fermata: Orio

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Qualsiasi domanda?
Condividerò presto altre esperienze, notizie e immagini, ma voglio anche aprirmi per qualsiasi domanda che potrei inoltrare ai rappresentanti di NEVS, del Museo SAAB e di Orio che incontreremo oggi. Usa la funzione commenti qui sotto o email io direttamente

7 pensieri su "Trollhättan oggi"

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    SAAB Cars doveva morire, quindi VOLVO Cars può vivere ...

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      cattivo scambio .... e NON la vera risposta necessaria. NEVS deve fare un passo indietro in modo che SAAB possa vivere di nuovo.

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      Le automobili SAAB dovevano, perché il successo è stato un enorme imbarazzo per GM.

      Comunque, molto presto le persone installeranno le loro tende nei cantieri dei negozi iCar, desiderose di essere le prime della fila. Desideroso di ottenere la nuova uniforme a 4 ruote, quando la mela inizia a inondare il mondo di auto di fabbricazione cinese, progettate in California, costruite con manodopera a basso costo e vendute per una fortuna ...

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      Non vedo davvero questa logica e se fosse vero, significherebbe che in altri paesi con più case automobilistiche locali, ci sarà anche un solo sopravvissuto?

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        ++

        La vera domanda è se c'è bisogno di un cliente esistente. Per SAAB ovviamente lo è !! Quindi dovrebbe esserci un modo, indipendentemente dagli altri produttori. Ma con chi (con NEVS ???) è un'altra domanda.

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    Che viaggio interessante! Forse puoi chiedere al Nevs se vuoi visitare la fabbrica di Saab durante il Saab Festival di giugno?

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      La risposta che ho ricevuto questa mattina da Mikael Östlund è che -situazione-permettendo-NEVS vorrebbe renderlo molto più facile.

I commenti sono chiusi