ANA è SAAB

Il marchio SAAB è emotivo per molti. I proprietari di SAAB sono tra i più fedeli, anche durante questi periodi di incertezza. Tom ed io siamo stati sopraffatti dal recente flusso di grandi storie degli utenti Rivenditori SAAB prima. I commenti vorticosi di oggi su uno dei concessionari più grandi e probabilmente più famosi della Svezia ANA il presunto calo del supporto per SAAB, ha accelerato i nostri piani ... Prima di tutto, "ANA vuole mantenere alta la bandiera SAAB per un lungo periodo in cui SAAB è rimasto sulla faccia di questo pianeta. ANA è SAAB."

Il CEO di ANA, Joachim Lind, è cresciuto con SAAB. La sua compagnia è uno dei principali sostenitori di SAAB. (Foto: collezione privata Joachim Lind)
Il CEO di ANA Joachim Lind è cresciuto con SAAB. La sua azienda è uno dei principali sostenitori di SAAB. (Foto: collezione privata Joachim Lind)

Il CEO di ANA, Joachim Lind, è abbastanza abituato a essere citato dalla stampa e questa settimana non è stata diversa. Gli annunci di ieri di ANA per razionalizzare la loro organizzazione, inclusa una riduzione del personale e la chiusura e la fusione di alcune delle loro strutture hanno generato un certo interesse nei media locali (vedi la copertura di P4, Ttela e Hallandsposten) - comprensibile dato l'impatto che questo potrebbe avere sulla regione di Trollhättan. Tuttavia, le cose sono andate fuori controllo quando Saab Stati L'ANA ora smetterebbe di supportare SAAB.

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Joachim rispose pochi minuti dopo che gli avevo mandato un'email per chiedere le sue opinioni sulla situazione. Non solo l'oggetto dell'email è stato "ANA NON sta lasciando cadere il supporto per SAAB". Il supporto di ANA per SAAB: il supporto dell'ANA per SAAB. Quindi, le affermazioni su SU sono semplicemente false (vedi anche le nostre precedenti Intervista all'amministratore delegato di Orio, Jonas Tegström) e che attualmente sta parlando con NEVS per discutere le possibilità di rivendere il file MY14 9-3 da costruire.

"ANA vuole mantenere alta la bandiera SAAB per un lungo periodo in cui SAAB è rimasto sulla faccia di questo pianeta. ANA è SAAB"Ha concluso con fermezza Joachim.

Non vedo l'ora di dare seguito alla copertura approfondita di ANA.

7 Commenti
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Johann
Johann
9 anni prima

Scopri cosa ha bloggato su di esso:
http://www.swadeology.com/2015/02/saab-snippets-100-cars-saab-ana/
Non so davvero cosa c'è che non va in quelle persone. Cambiando il titolo ma lasciando il resto del testo invariato.

Kochje
9 anni prima

Questa dichiarazione rende la mia giornata .... Grazie Michel.

Johann
Johann
9 anni prima

Non so perché ci sia un atteggiamento così negativo su SU. Questo recente sviluppo di cui sono testimone mi rende un po 'triste. Non so cosa stiano cercando di capire questi ragazzi.
L'ANA sarebbe stupida a tagliare le corde Saab dato che ci sono così tante macchine là fuori sulla strada. La lealtà tra i clienti Saab verso i loro rivenditori è notevole. Scommetto che ANA sta espirando la stessa cosa. Lavorare per questo gruppo di persone fedeli è sorprendente. Preferirei aggiungere un'altra bandiera Saab piuttosto che tirarla verso il basso.

Daniel93Aero
Daniel93Aero
9 anni prima

Questo è ciò che io chiamo un'affermazione. Può sembrare sciocco, ma mi ha fatto venire la pelle d'oca:
"ANA vuole mantenere alta la bandiera SAAB finché c'è un solo SAA rimasto sulla faccia di questo pianeta. ANA è SAAB "