Inizia con Saab 9000 CS

A volte iniziare una storia d'amore automobilistica è un po '... difficile. Ne stiamo regalando uno Ursaab,  e Cord riporta dall'inizio con la sua prima Saab.

Sono venuto a un 2 Saab 94 CS solo 9000 mesi fa.
Tutto è iniziato con l'acquisto di un biglietto del treno per Brema. Su internet, una Saab era in vendita a Brema, quindi mi sono diretto verso lì.

94er Saab 9000 CS
94er Saab 9000 CS

Nel mio bagaglio avevo targhe a breve termine e un po 'di prezzo d'acquisto. Sfortunatamente, avevo lasciato il mio telefono sul tavolo della cucina!

Maggiori informazioni in seguito. Dopo un'ora di viaggio in treno, sono arrivato volentieri a Brema e sono salito su un taxi per raggiungere il concessionario! Dopo circa 20 min. siamo stati quindi arrivati. Una raccolta di vari veicoli si ergeva dietro un recinto nel nulla, alla periferia di Brema. OK, ho pensato, lo farà!
Ed eccolo lì, il Saab 9000 CS con tutto l'equipaggiamento e tutto ciò che il mio cuore desiderava. Nero, senza biancheria e completamente sporco. Bene, ho pensato, non importa, puoi lavarti! Sono andato dal simpatico venditore di auto e ho detto che mi sarebbe piaciuto dare un'occhiata alla Saab! Ok, ha detto e preso le chiavi! Ho guardato la macchina e sono rimasto colpito dalla semplicità delle Amaturenbrettes, i sedili in pelle come nuovo, i cieli e gli interni sono stati mantenuti.

Accendilo, ho chiesto, e lui ha risposto che non ho una batteria, ma al negozio di ferramenta non lontano da qui, ce ne sono a poco prezzo! Aha, ho pensato, sì, prendine uno, aspetterò! No, lo costruirò ora ne usato, comincio con la mia Jeep e poi corre al negozio di ferramenta, c'è anche una stazione di servizio. La Saab è stata superata e ha iniziato subito dopo, dopo alcuni minuti di trattative sui prezzi, l'ho comprato. Il bel venditore d'auto ha ancora detto, cambiare attentamente, la frizione è al limite di usura. E così sono entrato e sono andato al negozio di ferramenta.

Primo rifornimento e poi nuova batteria installata! E poi siamo andati a A27 in direzione di Stotel! La Saab non ha tirato e non c'è stata spinta. Fino all'area di riposo Harmony sono arrivato, poi la frizione era fuori! Oh, pensavo, non sarebbe potuto succedere, ma è così che è stato. OK, ho pensato, sono nell'ADAC, quindi chiamalo ora. Con un cellulare sarebbe stato più facile!

Un bravo ragazzo, che stava solo facendo una pausa, mi ha dato il suo cellulare per chiamare mia moglie e l'ADAC. Grazie ancora per l'aiuto del rappresentante di vendita di Coca Cola!

Dopo un'ora intera, l'“Angelo Giallo” è arrivato con il suo piccolo veicolo. Moin, disse, vediamo cosa ha la Saab. Aha, ho già detto al mio collega al telefono che la frizione è difettosa! Oh sì, allora bisogna trovare un carro attrezzi. Avrei pensato che fosse già lì! La persona dell'ADAC ha detto, yo, potrebbe volerci del tempo prima che sia qui! Immagino che sarà lì in 2 ore buone! Oh no, ho pensato e l'"angelo giallo" è andato via. Due ore senza niente tranne la mia Saab appena acquistata in un parcheggio! Sono salito in macchina e mi sono detto: "Beh Saab, probabilmente non siamo partiti bene"! Il tempo è passato e mi sono familiarizzato con gli interruttori e i pulsanti all'interno e sul cruscotto della Saab! Sono rimasto colpito da ciò che ha ottenuto. Il carro attrezzi finalmente è arrivato e siamo andati a casa mia. Che tour con la mia Saab.

Ho riparato la Saab e ne ho sostituito alcuni. Con tutto il brutto inizio, sono felice e felice di averlo comprato perché è un'esperienza di guida unica. Ad oggi, non ho visto altri 9000 CS nella mia area!

5 pensieri su "Inizia con Saab 9000 CS"

  • vuoto

    Bene, senza alcun dolore, l'acquisto di un 9000 oggi purtroppo non è più lungo. I più giovani sono usciti di fila prima di 17 e la loro fenomenale praticità ha lasciato il segno la maggior parte del tempo (e molti di loro sono morti).
    Ma se hai preparato correttamente il tuo 9000, ogni chilometro compensa e non lo dai più.
    È bello che qualcun altro sia stato "salvato" - buon viaggio!

  • vuoto

    Ho comprato un 9000 CSE un anno fa e sono ancora sopraffatto. L'esperienza di guida mi ha fatto impazzire dopo i primi 10 chilometri di test drive ed è assolutamente unica. In effetti, mi piace così tanto che oggi ho comprato un 9-5 2,0 litri del '99 per smettere di usarlo come "autista quotidiano", per affrontare finalmente le piccole cose che devono ancora essere fatte, e per andare avanti con anni per ottenere!

    Sono un appassionato di auto da quando sono stato in grado di pensare da solo e ho guidato molte auto di molte marche. E ho perso il mio cuore per alcuni produttori per molto tempo. Tra le altre ci sono Opel, Lancia, Alfa-Romeo, Peugeot, Toyota e Citroen. Ma non ho mai avuto a che fare così intensamente con un marchio in vita mia solo perché un'auto mi ha “travolto”. Chapeau Saab per questo veicolo! Molto in anticipo sui tempi, ancora attuale, diverso e senza eguali!

    Un fan

  • vuoto

    9000er è sempre una buona decisione! Conveniente nella manutenzione, indistruttibile e sentimento ingegnoso. Complimenti!

    • vuoto

      indistruttibile… ..?
      La lunga "pausa obbligatoria" ha fortunatamente avuto l'effetto collaterale che il nuovo proprietario è stato infettato dal virus SAAB! Molto meglio che con il rinovirus! ?
      Da ora in poi molto più gioia (di guida) su 9000er!

  • vuoto

    Ecco, guidare 9000 è come fuggire Wennze

I commenti sono chiusi