Saab Business

Ci sono persone a cui piace guidare Saab, piace parlare di Saab, piace fottere le loro Saab. Forse a loro piacciono tutte e tre le cose insieme, alcune da sole rendono felice la guida di Saab. E ci sono persone Saab che trasformano la loro passione in una professione.

Saab - Saab - Saab. Visitando Saab Service Frankfurt
Saab - Saab - Saab. Visitare Saab Service Frankfurt

Non facile in tempi come questi! Quasi 3 anni fa, il sostenitore del blog Gerard Ratzmann con Saab Service Frankfurt ha fatto il salto nel Indipendenza audace. I posti di lavoro 6 dell'ultima fabbrica tedesca Saab sono stati salvati in quel momento. C'è stato un inizio come imprenditore Colloquio sul blog.

Poco dopo Natale ho ricevuto una chiamata da Gerard Ratzmann, che all'epoca aveva una bellissima Saab 84 Aero 900 in officina. Mi piacciono i primi turbo e la domanda che mi ha fatto se volevo vedere l'auto era probabilmente più retorica. Ovviamente volevo 🙂 Andare a Francoforte!

Puoi dire come viene gestita una concessionaria di auto dal banco dell'assistenza. Al Saab Service Frankfurt, i pin Saab ei calendari 2015 sono disponibili per i clienti presso il punto di accettazione del servizio. L'arte di Saab è appesa alle pareti, il saluto è caloroso.

In questo giorno c'è un inventario, la base Saab è chiusa. In realtà ... Perché durante le 2 ore a Francoforte i Saab salgono ogni 10 minuti. Il cortile è pieno. Uno porta un regalo di Natale successivo, i danni da incidente devono essere valutati, un cliente desidera acquistare una nuova Saab da un precedente proprietario. E così via ...

Gerard Ratzmann e io troviamo un angolo tranquillo in officina, è ora di Saab Talk. Come sono stati gli ultimi tre anni e il passaggio al lavoro autonomo? Non è stato sempre facile, ho sentito. La fase iniziale è stata anche un processo di apprendimento. Ripensare: dai dipendenti Saab, da tempo coinvolti nelle strutture aziendali, al nuovo ruolo di imprenditori. Alcune decisioni iniziali erano insostenibili e dovevano essere corrette in seguito. Adesso, dopo tre anni, il curriculum è positivo. Saab Service Frankfurt sta andando bene, Saab è un modello di business praticabile. Parlo con un imprenditore rilassato e soddisfatto che ha saputo trasformare la sua passione in una professione.

Nel frattempo, i lavori 8 a Fechenheim guadagnano il loro sostentamento con il marchio svedese. Nel cortile sono Saab di tutte le serie. Dal classico Saab 900, 9000 sopra alla corrente 9-3 e 9-5 ultima generazione. Una flotta di auto a noleggio di 4 Saabs è disponibile come auto sostitutiva di officina. Con la pubblicità di Saab bloccata, quasi come se Saab fosse ancora un produttore attivo.

Passione Saab ... la gioia dei veicoli: provo lo stesso entusiasmo di tre anni fa. Il laboratorio è perfettamente pulito, i dipendenti, come il loro capo, ci mettono il cuore. Qualcuno ha preso la decisione giusta, immagino. I clienti Saab a Francoforte sono fedeli. Molti guidano Saab da quella che sembra un'eternità e continueranno a farlo. La tua base di servizi è sicura per te.

Le bandiere Saab soffiano a Fechenheim nel vento invernale. Ed eccolo, il cambiamento. Perché non soffiano più da soli. Un'altra casa automobilistica si è spostata nell'area anteriore dell'ex stabilimento Saab. È una delle più grandi compagnie automobilistiche in Europa. Anche un rappresentante di fabbrica, nella migliore tradizione. Giusto che le bandiere di Saab possano ancora mostrare la presenza di fronte alla strada.

7 pensieri su "Saab Business"

  • Ho visitato il sito web dopo aver letto l'articolo e ho visto le molte Saab nelle foto. Purtroppo, non ci sono auto usate sul sito. Significa che non ce ne sono davvero e la fattoria è vuota o il sito web non è stato mantenuto?

    • Caro Schue, a Francoforte ci sono Saab molto carine di precedente proprietà. Ma come tanti altri partner Saab, non metti i veicoli sulla rete e li vendi ai clienti. La domanda c'è, i Frankfurter non hanno bisogno di più pubblicità ...

  • E cosa è successo al 900er Bj. 84?

    • Le foto della bellissima 900er arriveranno sul blog di Youngtimer nei prossimi giorni!

  • Le mie esperienze con il centro Saab a Francoforte sono costantemente positive! Gerard Ratzmannn ha ripristinato la mia 9000CD 2,3 turbo "contaminata dal TCS" a "nuove condizioni" tecniche a tempo di record nel 2012. Quanti workshop hanno ancora familiarità con le insidie ​​di funzionalità difficili come TCS?

  • Bello che questi rivenditori siano ancora lì, sento il cuore di SAAB!

  • Posso sostenere soltanto le parole di Tom. Per circa 2 anni sono stato con la mia 5 Saab (!) (Combinazione 9-5, Bj. 99, combinazione 9-5, Bj. 07, 9-5 NG (Bj. 10, 9-3 Lim, Bj. 03 e 9-3 convertibile, Bj. 09) cliente soddisfatto. ma ha anche uno dei miei Saab (9-3 Lim.) salvati dal cantiere di demolizione. Dopo un incidente, è stata una perdita economica complessiva, ma a Ratzmann è stato riparato perfettamente. I spero che il punto rimane lontano da me.

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