Weihnachtsgeschenk

Il comunicato stampa di ieri ha letto in modo inoffensivo, ma ha avuto in sé. L'Orio AB acquista da NEVS tutti gli strumenti per la produzione delle parti originali Saab. Un business che ha effetti positivi!

Saab 9-4x e Saab 9-5 SC di fronte allo skyline di Francoforte.
Saab 9-4x e Saab 9-5 SC di fronte allo skyline di Francoforte.

Orio ci offre niente di meno che una sicurezza di approvvigionamento a lungo termine per Natale. Non importa per quanto tempo vogliamo essere in viaggio con una Saab, ci saranno pezzi di ricambio. Questi sono fatti concreti che ci interessano, importanti per tutti coloro che muovono la propria Saab nella vita di tutti i giorni. Buone notizie anche per i fan che guidano un classico Saab. Il tuo hobby è assicurato a lungo termine, la riproduzione di alcune parti è più di una semplice opzione.

La vista indietro: Bloggers back mirror
La vista indietro: Bloggers back mirror

Orio AB è di proprietà dello Stato, non potrebbe essere più solido. A partire da ora, gli svedesi sono anche l'unico produttore di parti originali Saab. Questa è una buona notizia! Al di là di ciò che i futuri proprietari potrebbero pianificare con lo stabilimento di Trollhättan, noi ei partner Saab siamo al sicuro dopo ieri. Possiamo guardare il poker attorno al marchio relativamente rilassati come spettatori. Gli strumenti per la produzione di parti Saab non fanno più parte della trattativa.

Dal punto di vista di Orio AB, l'acquisto è una mossa strategicamente intelligente. La compagnia è improvvisamente diventata sostanza. Non solo esperti di logistica, ma guardie su tutte le Saab precedentemente costruite. Una questione che è stata affrontata in passato con molta professionalità. Un numero dice più delle parole 1.000: 97%. La percentuale rappresenta la disponibilità di pezzi di ricambio Saab dallo stock di Nyköping alla fine di novembre. In confronto al settore, Saab, o meglio Orio AB, è quindi molto ben posizionato. Non c'è differenza per le altre aziende con produzione in corso.

Chiunque voglia far rivivere il marchio Saab a un certo punto, non sarà in grado di passare l'ex filiale Saab da Nykoping da ieri. Solo chi porta Orio AB a bordo può coltivare e utilizzare Saab Heritage. Anche questa è una buona cosa.

C'è anche una specie di regalo di Natale per la travagliata compagnia dello Stallbacka. NEVS si aspetta, come ha detto ieri il portavoce Östlund, soldi che sono molto graditi e quindi compra un po 'd'aria nella battaglia per la retrocessione. Il prezzo di acquisto non è stato rivelato e non cambia molto per l'azienda in difficoltà. Gli strumenti per il vecchio 9-5 o il predecessore 9-3 non hanno mai avuto alcun significato nella strategia aziendale.

Gli strumenti per l'attuale 9-3 potrebbero persino continuare ad essere utilizzati, ora con l'approvazione di Orio AB. In teoria, se avessi i diritti di denominazione, NEVS potrebbe costruire nuovamente Saab 9-3. Ma qualcuno ci crede seriamente?

12 pensieri su "Weihnachtsgeschenk"

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    Ho proprio una delle ultime convertibili 9-3 Griffin (EZ 6 / 2011, Bj. 2012) con il motore 164 CV BioPower e ieri ha avuto un incidente di qualsiasi poco prima o poco dopo una perdita totale è (testimone esperto di 22.12.2014). Orio ha per le parti di ricambio appropriate o ho bisogno già mentalmente dire addio alla mia auto preferita?
    Per una valutazione competente, sarei molto grato.

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    In realtà, uno dovrebbe raccomandare a tutti i proprietari mondiali di Saab-cari dal primo giorno fino all'ultimo, mai più e mai nel
    Futuro per raschiare una Saab. Quindi Orio ne avrebbe avuto uno
    inventario mentale di veicoli 1.000.000 (giocati) in tutto il mondo
    che poteva fornire e viceversa, un proprietario di un veicolo MIo potrebbe
    Continua i tuoi veicoli per sempre. Se fossi Orio, scriverò a ciascuno. Quando la comunità mondiale rimane unita
    sarebbe un affare per l'eternità. Penso che i confronti comparabili non esistessero prima, eccetto, forse,
    RR o Bentley ecc

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    Sì, le notizie erano davvero difficili: dopo essere stato abituato a ricevere costantemente notizie negative sul nostro marchio, ho dovuto leggere due volte l'articolo per crederci. E poi di nuovo in inglese 🙂 Joy, joy, grazie per questa fantastica notizia!

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    Non capisco bene l'articolo ... la Orio ha ormai acquistato anche gli utensili dell'ultimo NEVS 9.3 uscito dalla linea e un nuovo acquirente dovrebbe mettersi d'accordo con la Orio se volesse produrli?

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      Orio ha acquistato gli strumenti per 9-3, ma NEVS ha i diritti di utilizzo. Anche per l'acquirente non sarebbe un problema, ma non penso che arriverà ad una nuova edizione. Che senso sarebbe nell'anno 2015, a meno che non ci sia una profonda revisione.

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    Prima si calma. Se al momento non ci sono nuovi veicoli, i nostri esistenti sono garantiti e possono continuare a darci piacere.
    Un bel messaggio prima del festival.
    Tutti gli amici di Saab un buon Natale e insieme facciamo il meglio per 2015!

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    Penso che sia buono, pensa ORIO! Ma sorge la domanda se NEVS abbia già rinunciato?

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    Ottime notizie Spero che il software abbia anche sentito che gli ultimi modelli 2012 possono anche essere guardiani del guardiano.

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      può essere

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      I modelli 2012er 9-5 sono pre-serie. Il software non sarà mai sbloccato, sono veicoli da collezione. No Saab per la vita di tutti i giorni.

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        Pre-produzione? Riguarda 9-5 II SC?

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          Limousine e SC. Entrambe sono pre-serie per l'annata 2012, cosa che forse ho frainteso. Non c'è supporto per tutto ciò che è MY2012 e va sotto il nome 9-5.

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