Ricambi Saab e ricerca officina

Un articolo, questa volta a sé stante.

Nelle ultime settimane, le e-mail nella mia casella di posta si stanno accumulando sui lettori che cercano un workshop Saab o un pezzo di ricambio.

Showroom - Saab tipico © 2014 saabblog.net
Showroom - tipicamente Saab © 2014 saabblog.net

Lo sfondo: si tratta, abbastanza apertamente, di una seccante, vecchia seccatura. Alcuni laboratori hanno un cartello Saab sull'edificio, ma hanno da tempo cessato di essere partner di Orio Deutschland GmbH. Il cliente, che non lo sa, ordina una riparazione, nell'ottica di ricevere pezzi di ricambio originali da Saab. Così è successo, nel profondo ovest della Repubblica.

Mesi dopo, il veicolo è già rotto di nuovo, si scopre che sono state installate parti economiche di terzi. Brutto solo che il prezzo per una parte originale è in bolletta. Il problema è grande, solo la minaccia della persona interessata a pubblicare il nome del workshop sul blog, porta l'azienda a cedere. Un caso isolato?

Apparentemente no. A pochi chilometri dalla mia porta di casa, uno scenario simile. Il concessionario Opel locale non è da tempo un partner Orio, ma ha continuato a installare i cartelli di servizio Saab. Un amico aveva fatto un po 'di lavoro e pochi mesi dopo ha venduto l'auto. Poco tempo dopo il presunto stesso difetto, che un'altra officina conferma al nuovo proprietario. L'azienda Opel non è pronta a riparare il danno, sostenendo che non ha nulla a che fare con Saab. Il problema è lì.

Fastidioso con detti stupidi

C'è sempre un comportamento altrettanto discutibile con i pezzi di ricambio. Un cliente chiede al rivenditore locale, il pezzo di ricambio non è disponibile. "Saab è al verde, lo sai ..." Il testo che ascoltiamo dal 2011 senza fine. E questo ci infastidisce davvero ora... È solo fastidioso che la parte che stai cercando sia in stock in Svezia su richiesta a Eschborn. Il workshop semplicemente non aveva alcuna motivazione per effettuare un ordine per una parte.

Le e-mail su questi due argomenti stanno invadendo la cassetta postale, costando tempo e fatica. Poiché il blog non ha accesso online per la disponibilità di pezzi di ricambio, non conosciamo prezzi. Anche Mark e io dobbiamo chiedere, a Eschborn, ai rivenditori.

Cosa possiamo fare? I conducenti Saab sanno che guidano un singolo prodotto e che la strada per l'officina a volte può essere un po 'più lunga. Possiamo conviverci. La cosa sui segni che fingono di avere un partner Saab autorizzato di fronte a noi è semplicemente fastidiosa. Se l'azienda è equa, comunica che si tratta di un'officina Saab gratuita. Quindi si adatta. Se non è giusto, la questione non è accettabile.

Supporta i sostenitori

Dobbiamo proteggerci. Perché in realtà alla Saab abbiamo ancora una buona scorta di pezzi di ricambio. Il motivo del fastidio non è a Nyköping. Orio Deutschland GmbH ha aggiornato gli elenchi dei partner contrattuali per Germania e Austria. Lo stesso vale per la Svizzera. Un rapido controllo mostra chi è veramente autorizzato, chi vende pezzi di ricambio originali.

O, ancora meglio: supporta i partner Saab autorizzati e i rivenditori di pezzi di ricambio che pubblicizzano qui sul blog. Hai la garanzia di fornire parti originali, i laboratori hanno una lunga esperienza Saab.

Ci hanno supportato, alcuni per anni, e sono i veri eroi sullo sfondo. Perché con il loro impegno assicurano il funzionamento dei server e ci permettono di affrontare nuovi progetti. Grazie al loro aiuto, ci sono state notizie su Saab sul blog quasi ogni giorno per più di tre anni. Se bevi il tuo espresso al mattino tra le 10 e le 11 mentre leggi le notizie quotidiane Saab, non dovresti dimenticare chi rende possibile il blog. Compresi i "sostenitori" nell'officina e nella ricerca dei pezzi di ricambio, questo supporta anche il blog. Grazie!

23 pensieri su "Ricambi Saab e ricerca officina"

  • Saluti dallo Schleswig-Holstein. Anche nella mia ex officina autorizzata Saab a Itzehoe, non ho dovuto preoccuparmi di eventuali pezzi di ricambio mancanti. Sebbene ora sia un'officina gratuita, ma sempre affidabile e parti originali Saab. Con i migliori saluti dallo Schleswig-Holstein …….

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    Dove è stato registrato lo showroom? È ancora disponibile?

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    Andavamo sempre all'officina del partner contrattuale Saab con le nostre due Saab 9-3. Con la fine di Saab Automobile, il concessionario non ha stipulato un contratto con Saab Parts, ma i segni di Saab sono rimasti! All'inizio la qualità del lavoro era ancora molto buona, ma nel corso del tempo è diminuita drasticamente e alla fine il mio veicolo è stato letteralmente "rotto" (i presunti pezzi di ricambio originali erano di nuovo difettosi dopo poco tempo - la fonte erano i pezzi di ricambio Opel scaffale, i prezzi elevati sono stati fatturati "prezzi Saab"). Un inevitabile cambiamento in un'altra officina che è un partner di assistenza ufficiale Saab / Orio mi ha portato l'"esperienza aha": ancora una volta qualità affidabile dei pezzi di ricambio e - uno è stupito - prezzi ancora più bassi!

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    L'argomento del workshop noioso,
    Sfortunatamente il problema dell'officina si è già verificato nell'80igern ed è stato rafforzato dalla * buona politica dei partner Saab *. E 'iniziato con la scadenza del 900er così 1993 / 94 con l'era di GM si voleva essere coinvolti in alto e ha un proprio Saastützpunkte aperto con lui cattivo servizio e con persone che non si identificano con il marchio Saab. Dato che molti piccoli buoni stabilimenti di produzione della Saab sono rimasti in pista, la concessione è stata ritirata durante la notte e sono andati alla ricerca di un nuovo / altro laboratorio.
    A parte poche eccezioni, ho avuto solo buone esperienze con il mio 900er e anche con 9,3, sia con workshop Saab gratuiti o ufficiali, ma anche con workshop che non avevano nulla a che fare con Saab.

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    Buongiorno insieme!

    Oltre ai workshop estremamente competenti e utili che ho avuto modo di conoscere a Kiel o Berlino, purtroppo ho dovuto sperimentare più volte che non tutti i workshop con un contratto Orio forniscono ciò che ci si dovrebbe aspettare?! "Non esiste più!" È stata davvero la cosa più innocua che ho avuto modo di sentire. Finora è stato diverso con le officine Saab "gratuite". Tra le altre cose, LA parte (originale) è stata ordinata qui. Tuttavia, non tramite il canale ORIO, ma direttamente dalla Svezia, da un altro grande fornitore che ha anche parti originali Saab in magazzino. Inoltre, l'azienda con sede a Eschborn ha apparentemente un processo di selezione dei partner che mi lascia come cliente con alcuni punti interrogativi. Che cosa significa questo per me? Un partner ORIO non garantisce qualità e competenza di per sé! Pertanto, un logo sulla porta da solo non è decisivo per me. Tutto sta o cade con l'impegno dei titolari delle officine e del loro personale! E sfortunatamente ci sono frullatori - su entrambi i lati.

    Tanti saluti e buon fine settimana

    Arne

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    In Svizzera ci sono ancora alcune ottime officine SAAB e tutte funzionano con parti originali. Solo nell'area di Basilea, proprio al confine con la Germania, abbiamo due ottime officine che vendono anche SAAB! Questi meccanici sono tutti fan di SAAB e lavorano con passione. Questi sono il garage HP Buser a Pratteln e il garage Citroën Grosspeter a Reinach. Quindi se qualcuno ha voglia di un viaggio in Svizzera ...... ..

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      Garage Buser in Augst BL (non Pratteln), Saab pure, per tutti nel nord del nord un indirizzo molto buono! Tutti i miei Saab vengono mantenuti lì.
      Saluti da Basilea

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    Quindi guido Saab nell'ovest della repubblica da 20 anni. Onestamente, non sono mai stato a un'officina a contratto con un cartello blu. I seminari hanno a che fare solo con Saab. Non sono mai stato dotato di una parte inferiore. Non è il pensiero del profitto a breve termine che sta prendendo il sopravvento qui? La fedeltà dei clienti a lungo termine attraverso le prestazioni e la fiducia a volte non sono richieste. Guido anche auto inglesi da molto tempo e tutti qui sanno che ci sono enormi differenze nella qualità dei pezzi di ricambio. Sfortunatamente, non vuoi o non puoi fottere tu stesso le Saab più moderne. Non so se un pezzo di ricambio OEM è sufficiente per farti sentire al sicuro (di nuovo). Al momento guidiamo tutti auto usate. Penso che devi guidare 200-300 km per una città industriale affidabile. Per casi molto speciali anche volentieri di più (Kiel). Saluti da Colonia ...

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      Penso che non debba essere a 200 km da Colonia. Di tanto in tanto sono in zona e di tanto in tanto ho dovuto fare un piccolo pit-stop. Al Kunert di Bonn c'è ancora molta esperienza e passione Saab.

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    Bene, mi siedo con una tazza di caffè nel mio laboratorio e aspetto
    la mia Saab ottiene rapidamente due nuovi - ovviamente originali Saab - supporti del pendolo per lo stabilizzatore anteriore. Finalmente
    36 mesi di garanzia su di esso. Posso anche con il mio cacciavite
    parliamo e decidiamo insieme dove e quando installare le parti originali. E immagina: questo ha funzionato di più
    più di 50 anni - anche con altri marchi.
    Il mio 9-3 sta appena lasciando il laboratorio - fantastico - solo 30 minuti
    durato.
    E così via ...............

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    Posso anche confermare che alcune officine indipendenti hanno le mani nella ricerca dei pezzi di ricambio e indicano il fallimento di Saab. Ma ci sono (come il mio dove posso riparare il mio 901er) anche laboratori che hanno altre marche e che usavano Saab. Ripara ancora parzialmente alcuni modelli, dove devi ottenere i pezzi di ricambio anche in parte perché non c'è un esempio comparabile nei freni di Ate. I problemi (pezzi di ricambio, officine) nei modelli dell'anno in cui GM ha rilevato la maggioranza di Saab sono simili o simili a quelli relativi ai modelli 9000 e 900 prima di 1994.

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    Ciao Tom, grazie per il tuo sforzo instancabile qui per noi Saab Crazy. Grande che a volte questo argomento viene affrontato.

    Sfortunatamente, è molto sottile nella regione con laboratori Saab-friendly, ma lo sapevo prima dell'acquisto. Sfortunatamente, non ho trovato nessuno dei pochi in 200 km dove mi sentivo in buone mani. Già con l'acquisto dell'auto sono stato nascosto nell'ex officina autorizzata un ormai accertato danno da incidente. Per riparare altri problemi, un altro seminario ha commesso errori grossolani.
    Alla fine, ora sono arrivato a un workshop gratuito che in realtà non ha nulla a che fare con Saab, ma sono più interessati lì rispetto ai precedenti workshop Saab, che posso trovare anche nell'elenco qui. E l'officina ha scoperto che non ci sono mai state dichiarazioni come "non esiste" o "Saab è al verde".

    Forse in Svezia ci vorrà molto tempo per fare una buona fine a lungo termine e forse un giorno il nuovo workshop Saab verrà aggiunto.

    Tanti saluti - Marco

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    un'esperienza AHA:
    Avevo bisogno di nuovi dischi e pastiglie dei freni sull'asse posteriore per il mio 9-3x-Combi.

    Prima dell'inizio dei lavori, ho ricevuto una chiamata dalla mia officina Ebner a Oeynhausen vicino a Baden / Austria (Chevy, Opel, Saab): "... possiamo farlo con parti originali Opel o Saab ... le parti originali Saab sono circa 100 più economico!'

    Chi avrebbe scommesso su di esso?

    LG a tutto tondo, Cabriote

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    Anche Orio Deutschland GmbH o Saabparts.com sta valutando una "divisione classica", simile ad esempio a Porsche o Mercedes, per la fornitura di pezzi di ricambio per la Saab 900-I?

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    Bene, non ho praticamente nulla contro le parti OEM: con alcune parti sul mio SAAB ho notato che non si erano nemmeno presi la briga di "sovraetichettare" lo stato OEM. Il filtro della benzina viene da Bosch e c'è scritto sopra, proprio come i fari sono di Valeo (e hanno il logo Valeo in rilievo sulla lente).

    Tuttavia, i garage dovrebbero quindi pagare per il prezzo appropriato, e almeno garantire una garanzia del garage, altrimenti non lo so in realtà. Anche il laboratorio freelance, in cui ho lavorato due volte finora, ha concesso la garanzia sui componenti OEM installati.

    Ma spesso senti che questo può variare da officina a officina ...

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    C'è un ORIO in Italia?

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    Hanno sperimentato simili.
    Sul mio 9-3 il sensore di velocità era difettoso. Mi ha pregato in un laboratorio Opel / Saab / Skoda. Qui è stato detto che il sensore di Saab non è più disponibile. uno di Opel è installato che è anche più economico. Funziona finora, ma non ho avuto alcuna garanzia, perché nessuno di loro proveniva da Saab

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    Un buon appello! Perché i partner Saab devono essere supportati! E se va bene anche per il blog, è il doppio. Gestire un blog richiede tempo, lo so per esperienza personale (non ha nulla a che fare con Saab, si tratta di calcio, VfB ...) e qui ci sono notizie quasi quotidiane, il che è davvero straordinario!

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      Suppongo che sia il VFB Stuttgart, anche un argomento in cui la passione z.Zt. contiene molta sofferenza. Dove posso trovare il blog? Sulla mia 9-3 station wagon, ovviamente, è incollato anche un adesivo VFB.

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    L'articolo era necessario. La chiacchierata di ricambio ci segue da anni, l'elenco come guida è molto buono. Si prega di tenere aggiornato! Ovviamente supportiamo i sostenitori 😉

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    L'elenco è fantastico (speriamo sia sempre aggiornato).
    Il mio attuale workshop è elencato, ma ad esempio - secondo la mia stessa affermazione - non prende mai parte alle "campagne Saab" (purtroppo).

    Ho avuto il "parlare di pezzi di ricambio e fallimento" solo poche settimane fa qui in un'officina gratuita. Solo quando ho fatto riferimento ai noti rivenditori online (dai quali l'officina ha voluto comunque ordinare) non si è più parlato di “problemi”, “difficili” e “costosi”. Poi ti è venuto in mente che Saab era molto difficile o quasi impossibile da riparare, ma anche questo poteva essere risolto rapidamente. ?

    E guardo anche questa pagina con l'espresso - da un "piccolo volant" - sempre SENZA AdBlocker! 😉 😉 😉

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