Saab 9-5 NG Sportcombi in the Autobild
Nel frattempo, la Saab 9-5 NG Sportcombi di Markus Lafrentz è diventata oggetto di alcuni reportage e di un'apparizione televisiva. Era nelle riviste svedesi e tedesche, e ora è nell'edizione attuale di Autobild.
Più risalto è difficilmente possibile per il modello di pre-produzione Saab. Nella serie "I drive a one-off", l'autore Roland Kontny racconta l'attuale fase di espansione della Saab 9-5 Sportcombis.
Perché dall'ultimo rapporto sono stati aggiunti l'Hirsch Body Kit e i cerchi Hirsch da 20 ″. La Saab dovrebbe essere perfetta ora. Oppure, Markus, come sembra?
Emettere il numero 23 il Autobild costa 1.70 €, che va assolutamente bene per l'articolo ben scritto su un raro fumetto sportivo. Leggendo il lungo fine settimana, il libretto diventa di per sé un oggetto da collezione per i fan.
Prova dal vivo la Saab 9-5 NG Sportcombi e molti dei suoi fratelli: puoi farlo il prossimo fine settimana a "Pilots Wanted 2014" a Kiel. 7 o 8 di questi veicoli, circa il 30% di tutti i veicoli esistenti nel mondo, sono nei locali del Centro di Saab previsto.
Un motivo in più per un viaggio a nord!
Testo: tom@saabblog.net
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Solo a causa di questo articolo per anni ha comprato l'autobild.
Splendidamente scritto ma nient'altro vale la pena leggerlo. Molto a VW lastig.
Dato che SAAB era ancora un produttore con una produzione in corso, i rapporti di Autobild erano per lo più negativi o ironici.
Perché dovresti leggere la rivista ora?
All'improvviso, le Saab non sono male nel test delle auto usate e ci sono rapporti positivi sui singoli articoli.
Mi sarebbe piaciuto un report più obiettivo all'epoca quando Saab era ancora Saab e non un produttore apparentemente morto. ....
Ecco perché oggi non devo preoccuparmi dell'immagine della macchina, non importa cosa ci sia dentro.
Ho aspettato l'articolo per molto tempo.
Grandi immagini di questo bellissimo pezzo unico. Lo vedo di tanto in tanto in Natura.
In linea di principio è scritto bene, ma perché deve iniziare con una frase così negativa: la stampa tedesca!
La mancanza di visibilità a tutto tondo non è certamente un problema tipico di SAAB, quasi tutte le auto moderne non possono parcheggiare all'indietro senza ausiliari elettronici.