Prima Saab 9-3 Aero NEVS nei Paesi Bassi

Il primo 6 prodotto da NEVS Saab 9-3 Le berline Aero sono arrivate nei Paesi Bassi. L'importazione è avvenuta per iniziativa dei concessionari Saab ad Arnhem, Apeldoorn, Eindhoven e Utrecht.

Saab 9-3 Aero MY 2014 in Apeldoorn
Saab 9-3 Aero MY 2014 a Saab Apeldoorn

Per i partner Saab che sono sopravvissuti all'assistenza e alla riparazione nel tempo senza auto nuove, l'importazione è un'aggiunta gradita al business quotidiano. Quando riprende la produzione a Trollhättan, prevede di portare più berline Saab nei Paesi Bassi.

Tradizionalmente, i Paesi Bassi sono un mercato forte per il marchio svedese. Saab è considerata un'alternativa ai marchi automobilistici tedeschi. Il prezzo per un nuovo modello Saab 9-3 Aero berlina 2014 è lì, tuttavia, spaventosamente alto. I concessionari vogliono chiamare tra 50 - 55.000,00 € per la berlina sportiva compatta. In confronto, in Svezia il cliente Saab deve pagare circa 20.000,00 di € in meno.

Per l'alto prezzo finale è responsabile una tassa assurdamente alta al tesoro. La tassa ambientale "bpm" può arrivare fino al 42.5% del valore della nuova auto e dipende dal comportamento ambientale e dal prezzo di listino più gli accessori installati in fabbrica.

I fan Saab provenienti dai Paesi Bassi possono ottenere i nuovi veicoli dalla Svezia presso i rivenditori e sul Concours d'Elegance, Het Loo Palace ad Apeldoorn sulla 21. e 22. Ammira giugno.

Testo: tom@saabblog.net

Anche i pensieri di 12 "Prima Saab 9-3 Aero NEVS nei Paesi Bassi"

  • Vediamo quanto velocemente sono venduti per il prezzo.

  • A che serve il denaro di NEVS e poi non arriva niente ... ..

  • I veicoli saranno venduti più economici se saranno riesportati direttamente? Quasi come una nuova auto europea?

  • Quindi due delle sei auto importate nei Paesi Bassi sono già state vendute. Bisogna sapere che nei Paesi Bassi oltre all'IVA più alta (ora 21%) viene addebitata anche una sorta di tassa sul lusso (BPM). Almeno parzialmente, i veicoli erano apparentemente brevi (luce del giorno) già approvati in Svezia. Ho guardato il nuovo 9-3 durante il fine settimana. Mi è piaciuta molto la macchina, l'aspetto del materiale era migliore della mia esperienza 9-3 con il MY 06 (Werkstattersatzwagen per il mio 9-5). Sfortunatamente, è attualmente nessun tetto apribile disponibile Non vorrei farne a meno. Consiglio vivamente Saab Apeldoorn. La GF impiega molto tempo e nella mostra ci sono anche un bellissimo 96 e un sonetto e un tetto panoramico 9-4X da ammirare. Posso solo raccomandare, molto gentile, dedicato e competente!

  • 2014 9 3 costa circa € 65.000, - ... in Norvegia.

  • Se l'€ già confrontato, allora per favore anche quelli dei concorrenti! (Per motivi di completezza!)
    Paesi diversi, aliquote fiscali diverse. È sempre stato così. Il cliente interessato trova la sua strada verso il SAAB ... .. L'articolo è sicuramente un segnale POSITIVO in tempi non chiari. Grazie Tom!

  • Sì, grazie per l'informazione, che è molto positiva! La mia menzione del prezzo norvegese non è stata una lamentela sul fatto che SAAB è troppo costoso. Vale la pena il prezzo se si confronta con altri tipi di auto individualistiche alternative. Spero che tutto funzioni e che i sei SAAB trovino i suoi clienti nei Paesi Bassi, e che non sarà l'ultimo.

  • Vediamo se funziona meglio che in Svezia. Ci sono solo nuove auto 18 vendute a privati

    • Le cose andranno molto meglio in Svezia se il nuovo comproprietario è saldamente radicato, quindi i resti della "Serie Classica" saranno presto spariti.

      I più disposti a comprare ma vogliono vedere chiaramente che va avanti in modo permanente - quindi basta aspettare e vedere in pace.

      • Quindi si può solo sperare che presto ci sarà un nuovo comproprietario con denaro liquido. Se il paragrafo è in realtà così piccolo, non mi sorprende che attualmente non si produca.

    • Questo mette SAAB su un piano di parità con AUDI con la sua quota di clienti privati. Nessun problema per me 🙂

      • Sfortunatamente per NEVS ... perché la quota di clienti aziendali non è purtroppo alla pari con Audi 😉

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