Produzione SAAB a Trollhättan

Presso lo stabilimento Saab di Stallbacka sono attualmente in costruzione veicoli 6 al giorno. TTELA, il giornale locale Trollhättans, era lì per darci un'idea del lavoro attuale.

Produzione SAAB a Trollhattan
Produzione SAAB a Trollhattan

Penso che sia una buona idea da NEVS. Un po' più di trasparenza, un po' più vicino al cliente, mi piace l'approccio. Saab costruisce veicoli e abbiamo l'opportunità di essere lì "dal vivo".

Un bel dettaglio in disparte è cambiato anche da quale datore di lavoro Pernilla Bardin, l'amichevole impiegato NEVS nel film, a Trollhättan. Lo dice nel film.

Ancora più televisione con un piccolo background Saab è disponibile stasera. Il pilota di Saab 9000 Tilo Bubek, non pochi di noi lo conoscono, si trova nella sua casa di adozione, Norvegia, a caccia dell'aurora boreale. Maggiori informazioni su questo oggi aspetti su ZDF.

Testo: tom@saabblog.net

14 pensieri su "Produzione SAAB a Trollhättan"

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    Ciò è probabilmente anche perché nulla si trova sulla catena di montaggio. Quando è pieno di macchine, l'inerzia rallenta la balbuzie. Ma i lavoratori non sembrano davvero stressati. Funziona così improvvisato. Mi piacerebbe vedere una foto del finito.

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    In linea di principio un bel film, ma il nastro a scatti è piuttosto imbarazzante. Puoi davvero vedere quanto sia difficile per i lavoratori colpire esattamente qualcosa. Inserire una porta pesante senza difetti è arte ...

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      Sì, il tapis roulant a scatti è già "speciale" ... Dovrebbe allenare la percezione in modo che quando la produzione viene aumentata, gli inserti degli utensili funzionino ancora in modo sicuro ???
      Oppure il tapis roulant a scatti è più un "simbolo" ... ..
      Continuo a mantenere il mio atteggiamento positivo nei confronti di SAAB 2.0!
      Buon weekend a tutti i SAABIAN e mutevoli!

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      Probabilmente è la bassa frequenza di clock dei veicoli 6 al giorno. Dall'autunno dovrebbe correre un po 'più veloce

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        GRAZIE, questo ti calma….
        Saluto

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        Il nastro non funziona più velocemente anche a frequenze di clock elevate. Il carico più elevato rallenta il sussulto in un movimento in avanti costante.

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    Bel video. E anche senza conoscere lo svedese, puoi capire da quale compagnia la signora è passata a Saab: buona decisione 🙂

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    Il pezzo 6 è meglio di niente!

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    Fantastico, questo è il mio film per il fine settimana

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    Questo inganna, o le bande stanno andando male? Perché uno è abbastanza diverso durante il montaggio

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      Sì, è estenuante. Come si dovrebbe essere in grado di lavorare esattamente come un lavoratore? La potenza è sempre disattivata per frazioni di secondo, perché non è stata completamente pagata, o quale è la causa?

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      Presto inizierà la produzione del veicolo elettrico, quindi la linea andrà molto più veloce.

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