Volvo Estate Concept

I tempi sono eccitanti, le aspettative sono alte. Volvo XC 90, il modello più venduto nella storia del marchio, sta per essere sostituito. Allo stesso tempo, il successore sarà il primo nuovo sviluppo, dopo la separazione dall'ex madre Ford.

Volvo Estate Concept @ Volvo Car Group 2014
Volvo Estate Concept @ Volvo Car Group 2014

Se i giornalisti fanno a modo loro, non ci sono dubbi. Il marchio Gothenburg inizia una storia di successo. Dopo tutto, quando lo stand Volvo è stato così affollato come quando è stata presentata la Volvo Estate Concept? Per il nostro team, e non solo per noi, ma per la stampa automobilistica assemblata, chiaramente la concept car più bella in un salone automobilistico altrimenti molto scoraggiato. Le nostre congratulazioni vanno a Göteborg!

Tuttavia, il fatto che la stampa svedese non abbia quasi mai superato il primo giorno di stampa è dovuto anche ad altri fatti. Volvo e Apple hanno annunciato la loro alleanza, e lo saranno anche in tutti i futuri modelli Apple CarPlay essere trovato Nessun rapporto esclusivo, perché ci sono anche Ferrari, Mercedes, Hyundai e Honda. E molti altri marchi seguiranno, inclusi i partner Microsoft da lungo tempo.

Ok, avevamo sperato e sognato che ad un certo punto ci sarebbe stata una relazione tra Saab e Apple. Non è impossibile, perché nel mercato estremamente competitivo, NEVS sarebbe anche aperto a una partnership strategica con Apple. Se è davvero desiderabile e in realtà sarebbe aperta Saab IQon la soluzione migliore. Ma sperare in ciò è probabilmente troppa fantasticheria.

Forse dovremmo chiedere l'intera campagna pubblicitaria una volta che la domanda su quanto touchscreen in macchina è buono per la sicurezza di guida. E se interruttori ben definiti, come nei decenni precedenti, non potrebbero essere la soluzione migliore.

Torna al concetto di Volvo Estate! Molti piccoli dettagli, come piccole bandiere svedesi come applicazioni e la pelle pregiata di Bridge of Weir, fornitore Saab di tempi migliori e lontani, creano un'atmosfera scandinava.

Mi piace ancora la nuova griglia del radiatore molto solida che ha ispirato lo studio dell'IAA 2013. L'ampio tetto continuo in vetro ricorda i precedenti studi Saab e, nel complesso, il nuovo linguaggio del design è anche molto scandinavo. Quanto coraggiosa Volvo sarà nella serie, vediamo alla fine dell'anno. Quindi con il successore XC 90. Anche per gli appassionati del marchio automobilistico di Göteborg i tempi sono eccitanti.

Volvo Check:

imbarco: se Volvo solo a metà strada ha il coraggio di portare i bellissimi dettagli degli studi recenti nella serie, ecco che arriva l'alternativa alla solita offerta premium.

Scendere: perché ci sono più di 45 minuti di auto tra Göteborg e Trollhättan. E perché in realtà vogliamo continuare a guidare una grande Saab. Quando NEVS ci offre una prospettiva ...

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: mark & ​​yves per saabblog.net (6) Volvo Car Group (1)

 

 

 

 

21 pensieri su "Volvo Estate Concept"

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    Sì, e il giornalista di Vox Automobil Magazine non ha potuto toccare il display! Questo ha un dipendente di Apple che era lì a Volvo vietato!

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    Che sia o meno un concetto. E per questo, penso, un discreto successo. I video mi eccitano di più. Ben fatto, grande carisma e tutte le guarnizioni ... punta in alto. Non sembra così male. Alcune cose non sono sicuramente fatte per la serie (ovviamente no), ma comunque ben implementate.
    Penso che sia fantastico che Saab sia stato ancora una volta un pioniere qui: essere l'orso, la band che contribuisce alla musica molto suggestiva, era già attivo per 9-4x. m.youtube.com/watch?v=PCr5n7Vj4ic

    Saluto
    Timon

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    Il design degli esterni penso sia molto bello, ovviamente, una questione di gusti.
    Purtroppo, nel frattempo, tutti i produttori devono integrare un tablet nel cruscotto, altrimenti vengono considerati arretrati.
    Speriamo solo che non ci siano più conducenti che navigano su Internet invece di tenere gli occhi sulla strada.
    Ma ci sono e ci saranno sempre più assistenti di guida in futuro, quindi la distrazione dal traffico stradale sarà legalizzata. Se devi trovare quello buono?

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    Il touchscreen è una cattiva abitudine che non verrà interrotta. Tuttavia, e nonostante la mela all'interno di un grande studio di. Mi piace!

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    Sì, sì, una macchina molto bella. Quasi come la mia bara di Biancaneve allora ... Anche il colore. Ma non sto regalando la mia Saabrio per questo!
    Un peccato è solo la roba di Apple nella console centrale. Si può avere anche quello con i pulsanti?

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      Non c'è niente da aggiungere!

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    Per fortuna 20 è stata una piccola macchina con un fronte di toro, come se questa fosse la Coppa del Mondo nella spinta aerea, e 40 secondi, con una bionda 20 che ha già raggiunto il suo obiettivo di vita, un tale ricchi macker da pescare, che possono ottenere la serie Hasselblad H per circa 20000Euro.

    Alla K ... ..

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    Lieber

    a) Android - perché è aperto - nell'auto - se non del tutto, perché gli interruttori hardware hanno ancora il chiaro vantaggio di poter essere azionati alla cieca
    b) city car NEN Saab come concorrente di Audi A1 e co.
    c) ancora una spaziosa CombiCoupe à la 9000CS: queste scatole alte consumano solo una quantità di carburante non necessaria.

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      Sì, "SeSi" lo vedo abbastanza simile.

      Quello offerto da Volvo mi è sembrato piuttosto impotente, il X ° tentativo
      a proposito della bara di Biancaneve.

      Se non hai idee, prova Retro. Dal momento che il benedetto 480 Volvo sembra essere solo circa il vecchio 1800ES.
      Finora, nessuno di questi tentativi è stato davvero un successo commerciale.

      A proposito, 1800ES non è stato un vero successo durante la sua vita. Il design Schnewittchensarg viveva dalla contraddizione, la parte posteriore moderna con il design frontale del primo 60er.
      La retrospettiva manca di questa tensione, quindi sono poveri da soli.

      La stampa ha sbagliato molte volte o, in altre parole, ciò che la stampa pensa non è necessariamente un successo di vendita. Durante la mia visita a Ginevra, lo stand Volvo era estremamente silenzioso, l'interesse era molto più basso rispetto alla maggior parte delle altre bancarelle.

      Ma, ovviamente, questa è solo un'istantanea di lunedì.

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        Detlef

        Nessun successo? la P1800 ES è ancora oggi l'epitome dell'eleganza, i prezzi di mercato attuali parlano a favore dell'auto, e non è così avventurosamente messa insieme come una Sonett III, scusate ...
        La nuova concept car, penso che ci sia riuscito, il riferimento al vecchio Schnewittchensarg è fantastico (senza fantasia? Piuttosto un omaggio ai bei vecchi tempi, Porsche lo ha sempre fatto con successo!), Solo l'interno avrebbe un forte potenziale di miglioramento secondo me !

        Per quanto riguarda la Volvo 480 e l'attuale V40, sono d'accordo con 100%!

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          Non ho scritto un successo per LEBZEITEN, ciò significa numeri. Ne sono stati realizzati 8.077 pezzi, probabilmente non è un successo entro 2 anni. Anche a quel tempo, probabilmente non avrebbe contribuito ai costi dei suoi utensili.

          Ovviamente "ES" è un classico, altrimenti non sarebbe stato copiato tutto il tempo e vorrei anche prendere l'originale e ho ammirato il vero 1800 ES a Ginevra, è stato un sollievo per l'occhio ferito.
          Ma farò del mio meglio per assicurarmi che nessuna delle copie di 1800ES diventi mai un classico.

          Anche se non so perché confronti il ​​Volvo 1800 con il sonetto, forse perché il sonetto non contava su Saab?

          Comunque, hai il sonetto 3 per circa lo stesso ammontare di produzione di cui Blechpressteile non ha bisogno e ancora non guadagni nulla. Da quando ho restaurato un sonetto, so che cos'è una bottega, ma questa è una storia completamente diversa.
          E spero che nessuno possa avere l'idea di usarli come base per un design retrò.

          Puoi discutere di design perché è una questione di gusti, ma il retrò non è una strategia futura. E se un produttore lo fa più volte con lo stesso punto di partenza, a un certo punto diventa imbarazzante, non ha nuove idee? Ma per Volvo è sempre stato più normale guardare gli altri, perché anche la Volvo 1800 ES in realtà è stata “rubata”. L'idea probabilmente viene dalla Reliant Scimitar GTE inglese, creata 3 anni prima, in modo simile da una coupé.

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      Uno non esclude l'altro. Si prevede che a lungo termine tutti i produttori supporteranno i popolari sistemi operativi mobili, quindi almeno iOS e Android. Google ha una controparte corrispondente. Quindi non fatevi prendere dal panico 🙂

      Il tutto è comunque solo lì, in modo che le case automobilistiche possano spoofare le loro soluzioni di installazione fisse costosissime (domani non è più possibile, dopodomani non ci sono più carte). Altrimenti si potrebbe fare lo stesso o meglio con uno smartphone o un tablet collegato al cruscotto.

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        È lì. Puoi installare il tuo PC in macchina e scegliere il tuo sistema operativo. Conosco qualcuno che l'ha fatto nella sua Audi e lì con un sistema operativo Linux ... con navigazione, sistema audio e connessione per smartphone.

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    Sì, sì, i margini - mi piace. La cabina di pilotaggio: ci si deve abituare, non è il mio caso. E la griglia mi ricorda molto il P1800 - buono. Non ho bisogno del clamore di Apple, ma a quanto pare è così: se hai Apple a bordo, hai già vinto la metà ... Vediamo cosa viene dopo.

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    La sezione anteriore dello studio ricorda le vecchie berline Mitsubishi + station wagon - in realtà niente di nuovo.

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    Un design forte, ma non ho bisogno di Apple Octopus, questo è più di un argomento per uscire!

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      Vedo esattamente così.
      Appel sarebbe un motivo per cercare altrove.

      Sarebbe davvero bello lasciare tutto al cliente, da una selezione abbastanza ampia, con i giusti standard e interfacce comuni. Sarebbe un motivo per spendere un po 'di più.

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    Lo penso anch'io! Certo, preferirei una grande Saab, ma se non c'è niente, Volvo è un'alternativa molto bella !!

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    Sembra davvero buono. Anche se il frontale ricorda molto la BMW 5er. Ma mi piace anche questo. Abbi coraggio e costruiscilo. In ogni caso, sarebbe meglio dell'uniformità. Come fan di Saab, sei un po 'geloso di Volvo

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    Mi fa gelare il concetto di proprietà, proprio come Volvo in generale.

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