Risultato del sondaggio. L'auto elettrica in inverno è possibile?

Una settimana fa abbiamo i lettori del nostro blog Saab intorno ai tuoi Opinione chiesto l'uso di auto elettriche nella stagione fredda. I partecipanti 400 hanno votato esattamente e il risultato non lascia spazio all'interpretazione. Perché solo 15% vede la possibilità di far fronte alle distanze giornaliere in inverno con un veicolo elettrico.

Lotus Elise come modello per un nuovo sonetto Saab?
Lotus Elise come modello per un nuovo sonetto Saab?

Molto più, almeno il 58% dei partecipanti, potrebbe considerarlo, l'EV sarebbe dotato di un range extender. Quindi, questi lettori sono in tendenza, perché il mondo è diviso in due. Solo pochissimi paesi fanno affidamento sulla pura energia elettrica, compresa l'India e la Cina. Lì, la volontà politica dietro lo sviluppo, mentre il resto del mondo preferisce soluzioni ibride.

Interessante è la percentuale relativamente bassa del 27% che non ha voglia di "avventura". L'accettazione di concetti di pulsione alternativa è in aumento e sono sicuro che 12 mesi fa più lettori avrebbero risposto negativamente. NEVS-Saab si affida attualmente a una soluzione di batteria pura. Per quanto ne sappiamo attualmente, verrà installato solo in Cina e solo per il mercato locale. Per il momento non è prevista una vendita in Europa.

Solo la prossima generazione di veicoli di Trollhättan dovrebbe offrire una soluzione di estensione della gamma. L'auto elettrica è forse un vicolo cieco?

L'auto elettrica in inverno è possibile?

  • Sì, ma solo con Range Extender (58% Voti 232)
  • No, non mi sento avventure (27% Voti 109)
  • Sì, nessun problema - i miei modi sono abbastanza brevi (15% Voti 59)

Totale Votanti: 400

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Alcuni dei nostri lettori vedono il diritto di esistere in auto piccole e leggere. Fu nominata la Renault Twizy e un commentatore suggerì un'auto sportiva piccola e leggera. Mi piace il suggerimento. Un successore di Sonett con motore elettrico: sarebbe molto divertente guidare. Piccolo, leggero, ecologico. Una piccola roadster farebbe bene all'immagine del marchio.

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L'idea è, ammettiamolo, non proprio nuova. Tesla iniziò così e la roadster era basata su una base Lotus. Il piacere di guidare era incluso, e la piccola biposto giustificava la chiamata di Tesla. Un'opzione per NEVS? In ogni caso! I costi di sviluppo dovrebbero essere gestibili, forse potresti anche accedere alla base Lotus leggera.

Un nuovo sonetto sarebbe un prodotto che potrebbe essere opportunamente progettato, in genere Saab. Anche se viaggiasse con le batterie.

Testo: tom@saabblog.net

Immagine: Lotus Cars

4 pensieri su "Risultato del sondaggio. L'auto elettrica in inverno è possibile?"

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    Il concetto FISKER dovrebbe essere l'opzione giusta: la trazione elettrica e il motore a combustione per estendere la gamma potrebbero, tuttavia, essere ciascuno un gradino sotto le potenti unità FISKER (anche per quanto riguarda i costi di produzione e successivamente i prezzi di mercato).

    Tuttavia, vedo solo il concetto FISKER in primo piano in termini di tecnologia di trasmissione, in nessun caso in termini di design. Vorrei TESLA molto meglio qui e SAAB potrebbe ottenere punteggi ancora più alti con un buon designer interno in questa disciplina!

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    Tendo anche a vedere il futuro elettrico in auto piccole e leggere. Un SAAB 9-3 ha un'altra area di responsabilità, che fino ad ora non è realmente riparabile elettricamente.
    Un e-sonetto sarebbe bello, ma per me la BMW ha il miglior concetto al momento. Un corpo in alluminio, fibra di carbonio (senza ruggine!) E materie prime rinnovabili progettate per il trasporto pubblico e per la città. Questa è esattamente l'area in cui l'auto elettrica ha i suoi punti di forza, che è spinta a 80% e dove consumiamo un sacco di benzina / diesel inutili.
    Per lunghe distanze e viaggi di vacanza non c'è ancora modo di aggirare le auto convenzionali, ma non deve essere necessariamente nuovo ... ..come noi fan di SAAB sappiamo!

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      ... e puoi anche andare a benzina molto a buon mercato 😉

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    Mi potrebbe piacere l'idea di un sonetto con un motore elettrico. Nel frattempo, le possibilità di guidare una Saab sono relativamente grandi con noi, quindi la decappottabile è davvero guidata solo in "bel tempo". E soprattutto guidi da solo o in coppia. Un piccolo veicolo sportivo sarebbe sufficiente con il corrispondente fattore di divertimento. Resta da lavorare solo sulla gamma per vari viaggi in decappottabile.

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