Notizie SAAB. Ordina ricevute e dettagli personali.

  • 31 Saab ordina a dicembre
  • Kai Erling Trogen lascia NEVS

Su 10. NEVS ha aperto il sistema di ordini per i nuovi veicoli Saab in Svezia a dicembre. Secondo un rapporto di Dagens Industri, i veicoli 31 sono stati ordinati questo mese. La consegna ai clienti dovrebbe avvenire in aprile, quindi stampa il capo Mikael Östlund.

Il numero Saab 2 è quasi finito
Produzione Saab

Quanti veicoli sono stati ordinati in totale da allora, Östlund non vuole dirlo. "Riportiamo i dati mensili" ha detto a Dagens Industri. I test drive saranno possibili per le parti interessate a Trollhättan alla fine di gennaio o all'inizio di febbraio; la consegna inizierà ad aprile.

NEVS sembra soddisfatto dei numeri, ci sono più richieste di test drive. Ok, i veicoli 31 nei giorni 21 non sono molti, alcuni rivenditori vendono di più. Ma non è questo il punto. Dopotutto, parliamo di una Saab, che non si trova in uno showroom per il quale non viene fatta alcuna pubblicità e che non può essere sottoposta a test. È un nuovo inizio simbolico che serve di più per rendere la produzione adatta a volumi più alti.

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In primavera vedremo a cosa si riferisce NEVS come aggiornamento. Da questo punto sarà interessante, perché saranno i veicoli che ci accompagneranno per i prossimi anni. Se comunichi a 31 veicoli ordinati alla stampa al mese, hai un problema. Attualmente 31 è solo un numero. Non più

Kai-Erling Trogen lascia NEVS

All'inizio era solo una voce, poi arrivò la notizia di Dagens Industri e di altri media. Ma la conferma ufficiale è ancora in sospeso, Il presidente della NEVS, Kai-Erling Trogen, precedentemente in Volvo Trucks, lascia il suo posto a Stallbacka. Resta con la compagnia come consulente. La sua posizione sarà rilevata dal fondatore di NEVS Kai Johan Jiang, che sarà responsabile della strategia dell'azienda. Le dimissioni di Trogen sono per motivi personali, i circoli segnalano che 67-year-old dovrebbe essere ferito.

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Allo stesso tempo, sembra anche sempre più chiaro che l'amministratore delegato in carica Mattias Bergman non accompagnerà temporaneamente la sua posizione, come annunciato in precedenza, ma nel lungo periodo. Ancora una volta, non vi è alcuna dichiarazione ufficiale da parte del proprietario Saab NEVS.  NEV-Saab portavoce ha confermato che non è alla ricerca di un manager per sostituire Bergman. Bergman ha una lunga esperienza nel settore automobilistico, ma ha NEV con i veterani di Saab come Stig Nodin, Per Svantesson, Kjell ac Bergström e Stig Runesson abbastanza competenze interne, ha ora detto.

Testo: tom@saabblog.net

Immagine: saabblog.net

 

12 pensieri su "Notizie SAAB. Ordina ricevute e dettagli personali."

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    Ebbene, le ultime notizie da NEVS mi fanno venire un gran mal di pancia. Il ritiro di Karl-Erling Trogen non è una buona immagine. Di solito la maggioranza pensa: "I topi stanno lasciando la nave che affonda", per cui "ratti" qui significa "sapere". Questo riduce la fiducia in un'azienda, che non è un buon prerequisito se sei attualmente nella fase di avvio.
    Quando un tale leader è così inaspettato, c'è spesso qualcosa di pigro nel business. Se è davvero malato, allora deve essere qualcosa di molto serio, che ovviamente non voglio che faccia. Poi, ovviamente, sorge la domanda: com'è possibile senza la sua presumibilmente importante esperienza?

    Penso che le auto 31 a dicembre non siano abbastanza. Dopotutto, dall'inizio della produzione è stata avviata una vasta risposta mediatica in Svezia, questo non dovrebbe essere ripetuto nei mesi successivi. Dal momento che puoi vendere solo auto 1000 all'anno, probabilmente presumi anche che puoi venderle completamente. Se conto solo per metà del mese di dicembre, mi avvicino alle auto 750 all'anno. Penso che sia inferiore alle aspettative di NEVS. Speriamo che i numeri miglioreranno e che presto ci saranno delle notizie positive.

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      Ebbene, 67 anni non sono (ancora) un'età pensionabile "precoce" ...
      Se la consegna è solo in aprile (la Cina ha probabilmente la priorità più alta) probabilmente aspetterà molti svedesi al Pobefahrt. Le cifre significative saranno disponibili solo alla fine di marzo.

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        La fine dell'era Spyker in Saab iniziò quando Jan-Åke Jonsson si ritirò, per "motivi di salute" e voleva continuare a essere disponibile come consulente per Saab. Sembra sospettosamente simile.

        Chiedo, chi avrebbe la fiducia in questa azienda per investire i suoi soldi adesso? Questi messaggi di solito vengono preparati in modo diverso, il che sembra così brutto e non voglio sapere come combattere dietro le quinte. Dovendo rilasciare questo comunicato stampa senza essere in grado di lanciare un extra positivo, ad eccezione delle auto vendute 31, beh, non sembra buono.

        La consegna ad aprile ha probabilmente anche a che fare con il fatto che quindi la produzione dovrebbe funzionare correttamente. Finora questa è solo una produzione di start-up. Fino a quando non ci saranno vendite per la Cina, dovrebbe iniziare in primavera.

        Al momento, un tour della fabbrica che dovrebbe essere disponibile al momento della raccolta probabilmente sembrerebbe male. Quando solo 2 auto escono dalla "catena di montaggio" al giorno. Dovrebbe essere diverso ad aprile, quando dovrebbe essere prodotto anche per la Cina.

        Speriamo che presto ci sarà un messaggio positivo da NEVS-Saab, ora è urgentemente necessario!

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          Per prima cosa mi aspetto rilassato e non cerco di tracciare paralleli dove non ce ne sono. Fino ad ora non è emerso nulla di negativo dall'ambiente NEVS diretto, e fatta eccezione per DI, la stampa in Svezia ha reagito con una calma sorprendente.

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    Penso che sia assolutamente buono, ogni inizio è difficile. Non c'è pubblicità in Svezia e dicembre è stato pieno di vacanze e festività da Natale. È un primo successo, continua così!

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    Ciao Berziege!

    Giusto! I modelli 31 Sedan, trovo anche TOP! Inoltre, questi veicoli 31 potevano essere ordinati solo in un mercato, e la Svezia aveva solo circa 9.517 milioni di abitanti. Desweitern arriva in primavera quindi forse un UpDate e non sappiamo nulla di specifico sul motore!
    Saluto
    Andre

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    Salve.
    Quindi speriamo che la data per la deccapottabile venga risolta presto e che il SAAB sia quindi aperto! B)
    Saluto
    Andre

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      La deccapottabile ha purtroppo poca priorità, in quanto non è così importante per la Cina. È più un argomento europeo ...

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    Dopo quasi 2 anni "morti" e ora vendendo 31 veicoli SENZA pubblicità, rasenta un miracolo. Dopotutto, sono diventati questi 31 SAAB! SOLO modello Berlina! La FIDUCIA nel marchio è così dimostrata. Penso anche che una volta ordinata la tuta sportiva, gli ordini continueranno a crescere. Con la decappottabile comunque… .I nastri corrono, questo è il messaggio! Rimane emozionante su questa pagina www nel 2014!
    Auguri per il Presidente uscente Kai-Erling Trogen e un talento creativo per il successore!
    Buon weekend a tutti i SAABI!

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    Va anche visto che questi veicoli 31 sono stati praticamente venduti dal nulla, senza una rete di concessionari e con spese pubblicitarie minime. Probabilmente gli idealisti e il desiderio di possedere uno dei primi nuovi SAAB hanno avuto un ruolo più importante della domanda. A tale riguardo, non mi aspetto dati di vendita significativi fino alla fine del prossimo anno.

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    Penso che tutti stiano aspettando qualcosa di nuovo da SAAB. Solo quelli che hanno bisogno di un'auto in modo tempestivo ordinano la 9.3 II Berlina. Ecco perché ordinare un veicolo 31 va bene per me. Inoltre, la station wagon è ancora aperta. Qual è il modo con la decappottabile?

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      La station wagon arriva con l'aggiornamento in aprile / maggio, la cabriolet in un secondo momento è ancora aperta.

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