Sondaggio. Acquisteremmo questa macchina? - Risultato.

Il nostro sondaggio tra i lettori è stato un primo test. Una settimana fa abbiamo chiesto come è stata accolta dalla comunità la nuova versione di Saab 9-3. E compreremmo questa macchina, se potessimo ordinarla. Il risultato, francamente, mi ha sorpreso un po '. Perché è più positivo del previsto e le mie paure iniziali non si sono avverate. Dopotutto, oltre il 90% dei lettori potrebbe immaginare di acquistare una nuova Saab.

SAAB 9-3 Aero ... comprare o no ...
SAAB 9-3 Aero ... compra o no ...

Non siamo indecisi ...

Quasi tutti i visitatori di 700 hanno votato e solo una piccola percentuale è indecisa. In realtà, mi aspettavo più riserve, perché NEVS è un nuovo arrivato. Ma la fiducia, forse il risultato del lavoro calmo e senza pretese in Svezia, sembra essere di fronte ai nuovi proprietari. Dopo tutto, lo hanno fatto e hanno portato la pianta fuori dal sonno profondo dopo 458 giorni.

Per favore, non senza il mio rivenditore Saab ...

C'è il termine "esperienza di marca". Le case automobilistiche di tutto il mondo impiegano esperti che dovrebbero modellare l'esperienza del marchio per i loro clienti. Come percepiamo il marchio, come viviamo Saab: a questa domanda è abbastanza facile rispondere. Saab ha una propria cultura, che include la comunità, che include i concessionari. Perché Saab è sempre stato il piccolo marchio, il perdente. Sembra in natura che la coesione sia particolarmente forte tra i piccoli gruppi di interesse, lo sperimentiamo ogni giorno sul blog. O semplicemente quando visiti un rivenditore. Se, ad esempio, ti viene chiesto di pranzare con l'equipaggio Saab come cliente di un partner Saab della Franconia, cucinato naturalmente da solo e talvolta tipicamente francone, allora non è normale per un concessionario di auto. Ma tipicamente Saab e quindi un pezzo di cultura del marchio.

I clienti Saab vogliono acquistare la loro nuova auto dal partner Saab, dicono 45% dei lettori. Ciò che a sua volta mostra anche che l'uno o l'altro ordinerebbe su Internet. Forse in futuro ci sarà una miscela di distribuzione di Internet e attività di rivenditore tradizionale. Ordina tramite clic del mouse, consegna tramite il partner Saab, che viene pagato dal produttore.

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E con più opzioni di equipaggiamento - per favore ...

Chiaramente, più opzioni 29% vogliono. Che include anche più varianti del corpo. Ma anche più accessori, colori, pelle, sistemi audio. Nessun desiderio facile. Perché la tendenza in Trollhättan è quella di mantenere le versioni di equipaggiamento chiare. Per maggiori informazioni su veicoli ben equipaggiati o molto ben equipaggiati. Inoltre, questo è sentito ripetutamente nelle discussioni, la tendenza è verso materiali più di alta qualità all'interno. A quanto pare, NEVS ha capito. Saab è un marchio europeo tradizionale che può essere sviluppato con attenzione e verso l'alto. In che misura combinerai piccole quantità con più varianti di individualità e equipaggiamento, questa è una domanda eccitante per il futuro.

Sondaggio: Acquista Saab o no ...
Sondaggio: compra Saab o no ...

Un lettore su cinque comprerebbe sicuramente ...

Dovresti trattenere il respiro per un attimo ... il 20% dei lettori di blog non ha dubbi su NEVS e sul nuovo, vecchio prodotto. Assolutamente insolito, perché in fondo nessuno ha mai provato la macchina. E quasi nessuno si è seduto nella nuova Saab. Un segno di forte fedeltà a un marchio che da anni soffre di pressioni negative e criminalità aziendale. È il nocciolo duro che ordinerebbe definitivamente? Sono i lettori che guiderebbero Saab, solo Saab e nient'altro?

Dopo tutto, il doppio dei lettori certamente comprerebbe, in quanto i visitatori del blog escluderebbero categoricamente un acquisto.

Ma il 9% non comprerebbe ...

Cosa interessante. Perché non solo i conducenti Saab leggono e commentano qui, ma anche un numero crescente di alunni. Il mondo Saab è piccolo e gestibile, quindi il team del blog conosce il background di alcuni lettori. Alcuni non sono più nella Saab, ma in una Volvo, Audi o BMW. L'uno o l'altro anche nella Jaguar. Quel numero sta crescendo. Tuttavia, leggono e commentano lo sviluppo. La loro quota di lettori può essere stimata intorno al 20-25%, che è notevolmente superiore al 9% dei voti espressi.

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Tuttavia, gli ex allievi rimangono soppesati e non escludono il cambio di marchio Trollhättan. Perché? Forse è perché alcuni non hanno cambiato volontariamente la marca. Chi è emigrato negli ultimi 12 mesi, che aveva già sperimentato molto con Saab e ha mantenuto la fedeltà al marchio per lungo tempo. Ma i vincoli occupazionali come le flotte aziendali che non accettano le Saab usate prendono il loro pedaggio. E così alcune persone involontariamente guidano nella marca straniera e si bagnano gli occhi quando vedono una Saab.

Oops, abbiamo ordinato in Svezia ...

Sette lettori hanno ordinato in Svezia, dice il sondaggio. Vogliamo crederci? O erano dei jolly che sostenevano di aver ordinato un uomo di paglia svedese? Almeno conosco un lettore che sta lavorando seriamente al suo progetto Saab e vuole ottenere un nuovo 9-3 dalla Svezia. Ad aprile 2014 potrebbe essere pronto, ma certamente non lo è.

Due cose che apprendiamo dal sondaggio ...

Ovviamente, i sondaggi su Internet mostrano sempre solo la tendenza e non dovrebbero quindi essere esagerati. Molto forte questa volta va in due direzioni. Innanzitutto, NEVS sembra aver colpito i nervi della comunità Saab dopo lo scetticismo iniziale, e molte simpatie sono dalla parte dei nuovi proprietari. Va bene

E in secondo luogo, un gran numero di lettori vogliono comprare la loro nuova Saab attraverso i concessionari. Anche questo è positivo e una conferma che i nostri partner Saab sono indispensabili e hanno fatto un buon lavoro negli ultimi anni.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net

 

 

15 pensieri su "Sondaggio. Acquisteremmo questa macchina? - Risultato."

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    mi sono preso a volte completamente tenuti fuori, da un lato perché mi sento a mio agio con la 9-5II e gli altri tre veicoli Saab e in secondo luogo perché di recente una 9-3II avuto con lifting come Ersatztwagen (aero TTID) e se i Designes interne (molto krizliges Plast) è stato quindi felice di tornare su 9-5. Internet non sarebbe il problema come una nuova macchina aziendale, le dimensioni di 9000er o 9-5 già desiderate. O come sostituto della decappottabile, la variante elettronica. 9-7x può scavare per un po 'in sicurezza nel fango del sito di costruzione. In breve, 9-3 non è un'opzione per me al momento, ma prima di dover ricorrere a un marchio di terze parti avrei sicuramente colpito.

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    Ho anche votato a non comprare. Ma basato sulla macchina ora prodotta. Sto aspettando e sono curioso dell'aggiornamento, perché se ne compro uno nuovo, mi piacerebbe vedere qualcos'altro (e se è solo nell'interno) di quello che ho adesso! E questo non mi importa, perché mi piace ancora e mantengo il mio attuale

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    L'articolo con Boeing e SAAB Ho appena letto: Anche se non fa circa NEV-SAAB, ma il nome di Saab è ancora una volta positiva nella stampa, che può essere determinata in qualche modo anche NEV influenzare positivamente!

    SAAB sta parlando di nuovo !!!!!

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    Ho solo collegato le "opzioni" in questione 2 al modello Griffin attualmente unico 9-3 di NEVS, che non comprerei. Non avrei capito "station wagon" come opzione per questo veicolo.Come conducente di una station wagon 9-3 Bio-Power Sport cervi, sto aspettando che NEVS offra una nuova station wagon per il mercato tedesco che vorrei comprare un giorno. Quindi vorrei aumentare il risultato positivo della domanda 1 a 304!

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      Sì, è così che ho capito la domanda. Il mio NO non si riferisce a NEVS in generale, posso aspettare senza pressione su un modello adatto.

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    Allora aiuterò ad educare le persone e ammetterò di essere uno dei burloni ...

    Seriamente, se non avessi dovuto visitare un laboratorio svedese per ogni ispezione e il finanziamento sarebbe venuto insieme, allora il veicolo di servizio sarebbe stato abbastanza concepibile per me.

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      Lo sospettavo già 😉 Forse succederà qualcosa a questo proposito nel 2014 ...

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    Gruppo Saab, sì.

    Potrebbe anche fare bene Investor AB.

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      Penso che sia Saab AB.

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        Certo. NEVS non è quotata in borsa ma è di proprietà privata.

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    Ciao ragazzi, il titolo Saab è salito oltre lo 30% oggi.

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      Ma questo è un velivolo Saab, a causa della vendita di JAS 39 Gripen in Brasile, giusto?

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        Spoilsport!

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          Scusi. Ma sono anche Uli Hoeness del Saab World 😉

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