Note SAAB. Saab 9-5 e Speedparts di lunga durata.

Saab ha sempre avuto una reputazione per la costruzione di auto durevoli. A volte la stampa e i fan ne dubitavano, ma a posteriori questo era ingiusto. Un esempio è Saab 9000, l'auto a lungo termine per eccellenza, che è indistruttibile con un'adeguata assistenza. Ma per quanto riguarda il successore? Si dice che il Saab 9-5 porti in sé sospetto molti geni GM, come influisce sulla durata?

Tuta sportiva Saab 9-5, eleganza scandinava
Tuta sportiva Saab 9-5, eleganza scandinava

Un indicatore incorruttibile al di là di ogni poesia di marketing è l'ispezione principale che viene minacciata ogni due anni dalle società di sorveglianza. Solo i fatti contano qui. Tra i veicoli più vecchi con chilometraggio elevato, la Saab 9-5, costruita dal 1997 al 2010, ha prestazioni superiori alla media. La rivista Auto-Motor-Sport pubblica i seguenti dati per la Saab 9-5: Chilometraggio da 100.000 a 150.000 km - 56,4% senza difetti; Chilometraggio da 150.000 a 200.000 km - 44,9% senza difetti.

A titolo di confronto, si potrebbe prendere la Mercedes Classe E. Non sembra così buono come con i nostri svedesi. Con un chilometraggio da 100.000 a 150.000 km, solo il 43,2% è senza difetti, con un chilometraggio da 150.000 a 200.000 km - solo il 34,4% è privo di difetti. E anche i grandi giapponesi non lo fanno brillantemente. Prendi l'Accordo Honda, per esempio. Con un chilometraggio da 100.000 a 150.000 km - il 45,7% è senza difetti; Chilometraggio da 150.000 a 200.000 km - 36,6% senza difetti. Anche l'Audi A6 e la BMW serie 5 vanno peggio della svedese.

Perché lo è? Naturalmente, Saab ha sempre attribuito un certo valore alla costruzione di veicoli robusti e durevoli. Il che, ad essere onesti, è solo un lato. Molti fan mantengono la loro Saab 9-5, le prime copie hanno ormai più di 15 anni, con molta dedizione. Ogni anno investono un bel po 'di soldi per mantenerlo, cosa che probabilmente i piloti di una Honda, Mazda o una vecchia Classe E. Una Saab è solo "più di una macchina“Come la campagna di Saab Parts AB mesi fa correttamente determinato. Per alcuni, una Saab è un tipo di membro della famiglia di cui prendersi cura, e Saab beneficia della fedeltà alla marca dei fan. Questo si riflette nelle statistiche.

Pacchetto da Speedparts
Pacchetto da Speedparts

Velocità parti!

Nel quartiere di Trollhättan si trova Uddevalla, in passato anche sito di produzione dell'industria automobilistica. Fino a poche settimane fa, Volvo aveva un piccolo stabilimento di assemblaggio, che ora era chiuso. Lo è anche in Uddevalla Parti di velocità A casa, uno specialista della Saab che offre molti accessori interessanti. Comprese cose che sono solo lì.

Tanto più fastidioso che sia con la consegna in Germania non funziona correttamente voluto. I fan organizzati attraverso deviazioni e contatti svedesi con la spedizione in Germania, questo non era ottimale. Ma le cose cambiano e a volte tutto migliora. Incredibile, ma vero, da alcuni mesi, gli ordini e le consegne su Speedparts funzionano molto bene. Il servizio clienti, la velocità di comunicazione e di consegna sono giusti e, nel frattempo, l'ordine numero tre dalla Svezia è sulla strada per la città bavarese di Untermain.

Certo, testiamo ciò che compriamo. Abbiamo iniziato con il montante per Saab 9000.

Consigliato? Ne abbiamo scritto sul nostro blog Saab-Youngtimer.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: Mac 9-5 per saabblog.net (1), saabblog.net

9 pensieri su "Note SAAB. Saab 9-5 e Speedparts di lunga durata."

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    Sono contento che anche qui sia menzionato il 9-5 della prima generazione. Il nostro Saab dovrebbe in realtà una station wagon Volvo di essere (si spera non sarò lapidato verbalmente a scrivere qualcosa nel appassionati di Saab), ma da quel momento non c'era nulla che potesse fare appello a noi. Il nostro blu-9 5 Vector Sport Combi, anno 2002, 150, la piccola cavalli del motore e gli abbiamo comprato anni quasi 4 147000 km sull'orologio. Nel frattempo, siamo arrivati ​​a 190000 km. La macchina aveva un libretto degli assegni decente. Eppure abbiamo avuto alcune riparazioni costose. E siamo onesti: i pezzi di ricambio di Saab sono completamente troppo cari. Prima avevamo la BMW, era molto più economico.
    Ma qualcosa ha questa macchina. Come quest'anno si è verificata una perdita di olio in un luogo inaccessibile, ci troviamo di fronte con la decisione di sollevare il motore e ri-sigillo, essere identico a rinnovare il set catena e sgranare totale euro 3000 per l'intera operazione (questo era ancora un 1000er per una nuova Turbocompressore e l'eliminazione del fango oleoso) o l'auto in vendita.
    Ho passato alcuni recenti test di trasporto in famiglia e dopo di ciò ero convinto che non avrei avuto una buona macchina accessibile per 4000, -. Nel frattempo, la nostra Saab con il motore revisionato con noi in Inghilterra e ritorno guidò, senza problemi. La qualità della traccia lunga è già impressionante. Mi piacerebbe guidarlo per un po '.
    Penso che la maggior parte dei tifosi di Saab sono anche così pazzo e la loro 9-5 mantenere una buona e solo per essere sottoposto a manutenzione in officina. La buona prestazione di 9-5 in questo confronto è sicuramente dovuta a questo.

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    Aveva ordinato un set di cerchi lì in primavera. Ordinato domenica pomeriggio e mercoledì, i pacchi erano alle porte. Top !!!

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    Le nostre esperienze con 9-5 SC sono sostanzialmente in linea con le notifiche dei centri di test.

    L'auto ora ha quasi 250.000 km di percorrenza e non ci sono state visite serie o costose in officina - l'unico difetto un po 'fastidioso e che sarà un po' più costoso da riparare è la luce abbagliante che non funziona più.
    Qui, i contatti nella scatola dei fusibili inaccessibile (vano motore) per entrambe le parti negli ultimi mesi sono passati poco dopo l'altro.

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    È incredibile quanto siano buoni i veicoli anche in "vecchiaia". Ho appena guardato di nuovo la galleria di immagini dell'AMS. Nessun altro veicolo può reggere il confronto con il 9-5 in termini di carenze, tranne forse lo SLK.

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    Aspetta, sfortunatamente, dal momento che 27.05. sul mio ordine, per posta purtroppo nessuna risposta.
    Non è niente di importante, ma è fastidioso.

    A maggio dovrebbe ancora essere consegnato via K + K.

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      Chiama solo Stefan Karpinski, il numero di telefono. è 0 50 32 - 939 901.
      K + K è il negoziatore tedesco per le parti di velocità. Questo verrà chiarito rapidamente e verrà risolto. "L'uomo" deve parlare….

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    Wow.
    Ordina via Speedparts ora funziona (direttamente o tramite il distributore tedesco)?
    Sarebbe fantastico, naturalmente! 🙂

    Tale rinforzo del puntone influenza molto positivamente il comportamento di guida.
    Sono stato in grado di scoprire che con il mio 9-5 SC (ottenuto da un "noto produttore tedesco" a un prezzo molto conveniente) - non voglio più perderlo!

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      Funziona molto bene, direttamente dalla Svezia. Ordinato su Internet domenica, il pacchetto viene inviato tramite UPS oggi. Bene, o 🙂

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        Molto bene!
        ... se solo fossi stato così l'anno scorso ... 😉

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