Notizie SAAB. Nuova Saab 9-3?

Aggiornamento 12 / 07 / 13

I disegni sono emersi sul sito web di un ufficio di design svedese che potrebbe essere un nuovo Saab 9-3 o un lifting. Si dice che la foto dei disegni appesi lì sulla porta di un ufficio sia stata fatta nell'aprile di quest'anno. Yovinn, il nome dell'azienda, impiega anche ex dipendenti della Saab.

SAAB 9-3 facelift?
SAAB 9-3 facelift?

È un'indiscrezione mirata, o è solo l'esercizio del dito di un designer? Entrambi sono possibili. Le aziende automobilistiche amano mettere disegni e foto in rete, per caso, in modo che possano essere trovati. Per lo più con una mail amichevole a giornalisti famosi. Allo stesso tempo, Saab è sempre stato un parco giochi per designer svedesi in passato. Il marchio ha un fascino magico.

Le immagini mostrano una sorta di lifting importante sulla famosa Saab 9-3. Mentre la sezione centrale ha una linea familiare e appare invariata, le sezioni anteriore e posteriore sono state riviste. La berlina sembra più dinamica di prima, e soprattutto la parte posteriore ha vinto. Due design mostrano un coupé che riprende un tema Saab familiare con luci posteriori blu. Sarebbe bello se questi disegni fossero inclusi nella serie. Almeno con la due porte è certamente il desiderio padre del pensiero. Non è realistico per NEVS-SAAB apportare modifiche così estese per un breve runtime del prodotto.

Quindi sogno o realtà? Supponendo che i disegni possano arrivare da aprile 2013, allora parla da solo il programma contro una bozza per un lifting importante. E per un veicolo completamente nuovo, ci sono troppi elementi di design familiari.

Addendum: Nel frattempo, Markus Hallberg, CEO di Yovinn, ha detto a TTELA che non lavori per NEVS. Gli schizzi sono stati creati da due ex designer Saab e sono serviti solo "la mia ispirazione". Non pubblicheresti mai i progetti dei clienti in questo modo, afferma Hallberg. Peccato. Dal sogno.

Testo: tom@saabblog.net

Immagine: yovinn

20 pensieri su "Notizie SAAB. Nuova Saab 9-3?"

  • Sfortunatamente falso positivo, non c'è collaborazione con NEVS, due ex capo designer di Saab ora lavorano per Yovinns e sono stati usati per la propria ispirazione. Ovviamente, i concetti dei clienti non sarebbero mai pubblicati in questo modo ...

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      È così che va…

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      Un peccato Mi piacerebbe quello che è appeso alla porta.

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    Bene, questo è il primo segno affidabile che NEVS vuole davvero costruire auto per me. 4-Türer ha molto successo e dimostra che il modello originale era già atemporale in quel momento, altrimenti non sarebbe possibile oggi, più di 11 anni dopo il lancio sul mercato, evocare un aspetto contemporaneo con poche modifiche. Se questo progetto dovesse essere una vera pianificazione, il futuro punta chiaramente verso Castriota-Phoenix (il fronte è una chiara indicazione per me).

    Le discussioni molto critiche, il design di Castriota, troppe prese in prestito da Porsche (C-montante / posteriore), non ho mai capito veramente. Da un lato, il progettista Porsche di oggi lavorava a Trollhättan, dall'altro ci sono progetti peggiori con cui confrontarsi. Basti pensare a ciò che il BAIC considera il design attuale.

    Se questa pubblicazione era effettivamente controllata da NEVS, sembra che abbiano (finalmente !!!) trovato le persone giuste per l'area marketing….

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    Pensa anche che quella inferiore è una porta 4. Come sembra di fare nel finestrino lunotto ancora piccole finestre triangolari e non ho visto in nessun coupé. Quindi, tocca anche la variante con maniglie delle porte nascoste. Mi è già piaciuta l'Alfa.

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    Wow! Questi design sono davvero a prova di futuro secondo i miei gusti! 🙂 La variante superiore renderebbe un aerodinamico interessante e probabilmente può anche essere implementata senza grandi modifiche alle parti in lamiera (solo paraurti e luci, ecc. Interessati). Nel caso della variante inferiore, non riesco a liberarmi della sensazione che si tratti di un modello sportivo a 4 porte, in cui la porta posteriore è stata "nascosta" (maniglia della porta integrata, ad esempio, nella zona del finestrino e davanzali laterali modificati di conseguenza - l'apertura della porta anteriore altrimenti sarebbe troppo corto come unico ingresso per permettere un facile ingresso sul retro ...). Mi piacciono molto le luci blu!

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    Per favore anche in SC! Il posteriore sembra un misto tra Alfa 155 e Subaru, ma non vuol dire che non mi piaccia! Dal fronte è, a mio parere, un ulteriore sviluppo di grande successo dell'ultima versione. (Ancora più prestigio in sorpasso). Come ho detto in SC, lo comprerei.

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    Ho letto nei commenti alla quota maggiore solo lamentele e piagnistei. Rallegratevi, ma che si tratta di qualcuno di nuovo Saabs costruire will.Es completamente differenti marche di auto sono già scomparse. C'è ancora un futuro qui. Anche se nessuno sa come sia. Quindi pensa qualcosa di ottimista.

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      Penso che sia simile. Sono felice di qualsiasi notizia che abbia qualcosa a che fare con (possibilmente) nuovi veicoli Saab. I disegni sono abbastanza buoni, almeno quello che si può vedere e anche se (sfortunatamente) dovrebbe essere solo un dito sopra, Tom mi ha dato ancora una volta il suo articolo una bella pausa pranzo.
      Grazie Tom.
      Forse l'artista del disegno è seduto lì e sta anche progettando 9-3 SC. La mia è ancora al top della forma, ma se ci fosse una macchina nuova non so se sarei debole ...
      Come precauzione, esaminerò anche le mie riserve di denaro 😉

      Saluti dalla Lusazia. Marco

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    Innesca in me il "riflesso del desiderio di avere". Tom, devo cancellare il mio deposito a tempo determinato per precauzione?

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    Sembra un esercizio per le dita di un designer, cosa potresti fare. Soprattutto in cima si può vedere che solo i paraurti anteriore / posteriore e le luci sono cambiati. Entrambi applicabili alla posizione corrente. Ma credo anche che NEVS costruisca una macchina quando mi trovo di fronte a lui

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    Per favore, no 2-door. Tranne che come una decappottabile!

    Va bene, come una vera e propria berlina, che cita la vecchia 900 Turbo Coupe.

    Ma poi giusto e no (svedese) Opel Calibra - a cui il disegno mi ricorda in particolare.
    E anche quello aveva porte più lunghe. Un coupé estremamente strano e poco importante che Yovinn ha disegnato lì ...

    L'unica cosa che mi piace è che assomiglia di più a un lavoro su commissione che a una fantasia o alla pratica delle dita. C'era chiaramente qualcosa nel quaderno ...

    Vale a dire, per verificare la fattibilità di un coupé con specifiche severe (aspetto costi di produzione).
    Altrimenti, la linea del tetto identica e le porte corte sono difficili da spiegare. NEVS voleva solo vedere cosa ne usciva. E questa è una buona notizia - piuttosto speculazioni, ma almeno!

    È possibile che almeno la porta 4 sia simile o simile al disegno.

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      Solo NO 2 PORTE - ricorda: FormFollowsFunction!

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    In realtà, si può presumere che vedremo di nuovo gli elementi Griffin nell'area anteriore. Altrimenti non avrebbe avuto molto senso per NEVS riacquistare queste parti dal mercato libero. L'unica altra parte sarà probabilmente la griglia. Almeno per ora. E la cappa che “si alza” in caso di urto pedonale, ma probabilmente il design rimarrà noto!

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    Spero solo che il design diventi realtà 😉

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    Sembra buono Carry on!

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    Fatta eccezione per la due porte, non ci sono grandi cambiamenti.

    Yovinn è un "compagno d'armi" che ha anche presentato le bozze o sembra davvero il modello di transizione?

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      Dipende da questo ed è difficile da giudicare solo sulla base dei disegni. Se le modifiche alla parte posteriore richiedono anche ulteriori modifiche all'acciaio svedese, allora sarà costoso.

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        Tom,
        Se guardi più da vicino entrambi i disegni, puoi vedere che è stata toccata solo una parte in lamiera, cioè il portellone. Il resto sono lampade e il grembiule anteriore e posteriore, per così dire, le parti standard in un lifting.

        Questo poteva essere due argomenti possibili per il NEV 9-3 ma che lavorano in questa azienda per alcuni mesi alcuni progettista di Saab, tra cui Matias Cindric, che secondo progettista capo Linked-in profilo - è stato design avanzato da Saab Automobile AB e che potrebbero essere vecchi disegni del suo tempo a Saab.

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    Chic.
    Inoltre un telaio meno in legno.
    Comprerei immediatamente.
    Cordiali saluti!

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