Blog stagista. Indietro alla scrivania.

La voce è finalmente tornata, anche se suona ancora un po '- diciamo - fumosa! Ritorno alla vita reale e ritorno a una scrivania sovraffollata. Quando le cose più urgenti saranno state chiarite, il blog Saab continuerà. Non ci siamo persi molto, perché gli svedesi si stanno dirigendo verso Midsommar durante le feste nazionali e i matrimoni delle principesse e quindi nelle vacanze.

Saab 9-5 II taxi a Eschborn fretta
Saab 9-5 II taxi a Eschborn fretta

Per sei settimane sarà (presumibilmente) calmo intorno a Saab, a meno che qualche storia Saab debba riempire il buco estivo mediatico in Svezia, come ha fatto l'anno scorso. Dalla stessa patria Saab c'è molto da segnalare, molto è positivo, ma non tutto. Prima di voltare gli occhi a nord domani, ecco alcune foto della regione.

Taxi Saab 9-5 II
Taxi Saab 9-5 II

Lo abbiamo fatto per la prima volta un anno fa Taxi Saab a Eschborn visto. Un 9-5 II Aero fa il suo giro lì e, nonostante tutte le voci, non è sponsorizzato dal Filiale tedesca di Saab Parts AB, Un amico, ha lavorato per il nostro marchio di culto per molti anni, ha fotografato il taxi sulla strada per il suo posto di lavoro Eschborn per noi nell'ora di punta. La Saab è ancora in uso, e sarebbe interessante sapere quanti chilometri ci sono sul contatore.

L'unica domanda è quanto siano positivamente pazzi i fan di Saab. L'autista di Saab fotografa un taxi Saab mentre va al lavoro. Questo è spirito! Questo non sarebbe certamente accaduto ai conducenti Mercedes ... 😉

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net

10 pensieri su "Blog stagista. Indietro alla scrivania."

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    Hey! Che bello che tu sia tornato in piedi! La voce andrà bene ... Attendo con ansia le nuove segnalazioni! Sono avvincenti ... ma piacevoli e senza effetti collaterali! E quando sarò a Eschborn, guiderò un taxi! Quale è chiaro ... L'estate è finalmente arrivata! Saluti soleggiati (caldi) dal nord!

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    Ciao Tom,

    Sono felice che continui ancora qui! Ma vacci piano!

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    C'è sicuramente un modo non così complicato per entrare effettivamente in contatto con l'autista o il proprietario del taxi: fermati alle fermate dei taxi e chiedi ai colleghi, chiama alcune compagnie in cerchio, ... è a / intorno a Francoforte È comune per i taxi per andare in giro senza pubblicità, o questo può essere visto più come un segno di "posso permettermi di lasciare la mia macchina senza adesivi"?
    I conducenti Mercedes dovrebbero quindi liberare ogni giorno la scheda di memoria di nuove immagini e il paraurti di nuovi graffi, perché sono fissati solo sui taxi. Ma anche questo diventa rapidamente noioso, in contrasto con l'esempio mostrato sopra.

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    Anche la risposta alla domanda sarebbe interessante: quanto dura il 9-5II? La Porsche Panamera, che da tempo guida in Ffm, ha tempi di fermo molto brevi 🙂 - È fantastico che Tom stia di nuovo guarendo!

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    Ho già avuto sintomi di astinenza! Bentornato!

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    Benvenuti alla scrivania Tom! Mi auguro che il lavoro repressa è presto eseguita a beneficio della comunità di Saab! :-)))

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    ... dopotutto, è "più sano" di una pubblicità per qualsiasi marca di sigarette ...

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    I conducenti Mercedes sono troppo distratti: alcuni assistenti continuano a suonare, suonare e lampeggiare. Sorpassa una Classe E e presta molta attenzione (cioè, più che nel traffico stradale comunque) - poi la vedrai nello specchietto retrovisore quando lampeggia, probabilmente qualche assistente di angolo cieco che attira l'attenzione su di sé.

    Ma al limite ... non potrebbe esserci uno sfondo più bello per una foto come questa di una pubblicità per un locale per uomini? 😉

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      A proposito, completamente dimenticato ... è bello vederti di nuovo in piedi (o alla tastiera). E le voci fumose sono molto apprezzate dalle donne 😀

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      Che questo commento dovesse arrivare con lo sfondo era già chiaro, ma così velocemente ... Hmm. Volevo ritoccare, ma, ehi, è vero Rhein-Main-Life.

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