SAAB 9-5 II Kit per interni Mesh metallico.

Sembra solo meglio, si sente meglio. L'interno di una Saab 9-5 II, aggiornato con un kit interno in "maglia metallica" dell'anno modello 2012, è più elegante. La Saab è più di classe superiore, l'interno è dove avrebbe dovuto essere dall'inizio. Il grande svedese è solo più divertente.

Superclasse: tuta sportiva Saab 9-5 II con kit.
Superclasse: tuta sportiva Saab 9-5 II con kit.

Chiunque avesse precedentemente voluto aggiornare la propria Saab 9-5 II aveva un problema. Il kit in nappa di Hirsch Performance - esaurito. L'originale Saab Meshed Metallic Kit? Come tanto da Trollhättan che volevamo non fosse mai entrato in produzione in serie. Dopo una lunga preparazione, ora la soluzione è lì. La prima serie del kit per interni in sette parti è stata lanciata con grande impegno da varie parti. Il produttore è il fornitore originale di Saab Automobile AB, le vendite vengono effettuate esclusivamente attraverso la base Saab a Kiel, il Concessionaria auto Lafrentz.

Rispetto alla soluzione di retrofit in pelle, il kit originariamente prodotto per la serie 2012 offre la precisione della serie. Un vantaggio, perché in dettaglio viene mantenuta la funzionalità di tutti i controlli, il che non è il caso della soluzione per le prestazioni Hirsch a 100%. La prima edizione è ora quasi completamente installata nei veicoli, alcune copie sono ancora disponibili. La seconda edizione è in preparazione.

La persona di contatto per il kit - qualcosa che devi assolutamente avere nell'9-5 II secondo me - è Markus Lafrentz. Il prezzo di € 849,00 per il set di sette parti va bene. L'adeguamento in sé richiede molto tempo, l'esperienza iniziale mostra che un'officina deve programmare quattro ore qui. Una tuta sportiva 9-5 con interni rinnovati è di proprietà della concessionaria e sarà presente anche al Saab Festival a Trollhättan.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net

7 pensieri su "SAAB 9-5 II Kit per interni Mesh metallico."

  • Sembra buono, ma sto ancora aspettando la carenatura acrilica verde che è stata descritta nei prototipi 9-4x e 9-5x.

    È stata una vera svolta per me nell'interior design, che ha cambiato radicalmente la mia visione delle cose. Da quel momento il legno, la pelle o il carbonio sono solo antiquati e kitsch per me.

    Stupidamente, avrei bisogno anche di un 9 5 I

  • Apparentemente anche Lafrenz ha in programma qualcosa di simile per 9.3!
    Super ... voglio avere ... 🙂

    • Se c'è qualcosa per il convertibile Bj. 2009, sarei felice di avere informazioni.
      Grazie mille

  • Assolutamente fantastico!
    Spero che possiate anche spedire il kit interno in Svizzera.
    Sono stato alla ricerca di qualcosa di simile dal momento che ho il mio tesoro 9-5 II V6 (Jan.2013).
    Questa è la consolazione ideale, come vorrei anche andare al festival SAAB, ma 3500 km avanti e indietro, entro i giorni 3?
    Persino pazzo per me ...
    Divertiti al festival !!
    E grazie per questo meraviglioso blog, grazie Tom

    PS: senza il tuo blog probabilmente non avrei comprato un 9-5 II ...
    Saluti da Herisau
    Marcel

  • Quindi con l'orario di lavoro saremmo nella fascia di 1200 euro ... per la qualità e l'ottica, va assolutamente bene.

    Peccato che non ci sia nulla di simile per 9-5 della vecchia serie (1998) 🙁

  • Contatterà il signor Markus Lafrentz. Ho cercato questa soluzione di retrofit per così tanto tempo.
    Grazie Tom.

  • Breve commento sulla dichiarazione relativa alla mancanza di operabilità con la soluzione Hirsch-Performance. Li ho usati nel mio 1-1 II dagli anni 2 9 / 5, nella versione in pelle di carbonio. Poco dopo l'installazione, ho avuto dubbi sull'usabilità, ma fortunatamente queste preoccupazioni non si sono avverate. Ma l'aspetto è molto migliore rispetto allo stato originale.

    Saluti da Zurigo
    Claudio

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