Stampa SAAB. "... acquista una nuova Saab 9-3 in autunno"

Gli amici in Svezia, quelli con un background Saab, sono sicuri che il marchio cult farà il suo ritorno quest'anno. L'ottimismo cresce di mese in mese, il che non sembra infondato. Il capo stampa di Saab 2.0 Östlund ha infornato queste aspettative positive e ha indicato il "... tardo autunno" come data.

Auto-Motor-Sport Svezia: le dita incrociate per un nuovo Saab 9-3 in autunno!
Auto-Motor-Sport Svezia: le dita incrociate per un nuovo Saab 9-3 in autunno!

Nell'edizione svedese del Auto-Motor-Sport Quindi ieri c'era un breve articolo sullo sviluppo di Saab. "Forse puoi comprare una nuova Saab 9-3 in autunno", scrivono. Cosa che vorrei, ma sembra un po 'troppo ottimista. Perché il proprietario di Saab 2.0 NEVS non ha ancora commentato quali mercati dovrebbero essere forniti con priorità.

Il capo della stampa Östlund è citato nella rivista online Just-Auto. Nel testo viene in primo piano l'inizio con i motori diesel e benzina. Il che, a sua volta, è speculativo, perché le fonti ufficiali non hanno ancora commentato le varianti del motore. Gli ambienti informati ritengono improbabile che i motori diesel ritornino dalla partnership Fiat/GM da tempo sciolta.

Il proprietario di Saab 2.0 NEVS ha annunciato l'intenzione di utilizzare il Saab Festival a Trollhättan come piattaforma per aggiornare i fan riuniti e i rappresentanti della stampa locale internazionale. Che è certamente la migliore tappa possibile per l'interesse dei media emergenti. Come sempre, è importante per noi rimanere rilassati, il Saab Festival si sta avvicinando. Le notizie dalla Svezia sono migliorate da un po 'di tempo, la lunga attesa sembra valsa la pena. E Saab 2.0 ha imparato dagli errori del passato e usa come portavoce, sembra, non solo i fan blog, ma sempre più la power press.

Testo: tom@saabblog.net

Immagine: Car Engine Sport Svezia

10 pensieri su "Stampa SAAB. "... acquista una nuova Saab 9-3 in autunno""

  • I veicoli 200.000 all'anno dovrebbero già essere obiettivi di produzione e di vendita per il riavvio. L'ottimismo è sicuramente molto importante. Buone notizie e sono contento I fan di Saab aspettano da molto tempo l'inizio del nuovo anno.

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    Che registrazione potente ed elegante del SAAB 9-3 rosso! Ancora una tuta sportiva eccitante! Ci dovrebbe essere qualcosa da fare con motori attraenti ... Accompagno il riavvio silenzioso con pensieri positivi e speranza per auto innovative economiche, ma forti, sicure ed eleganti senza tempo di Trollhättan! Le pubbliche relazioni all'incontro dei SAAB a Trollhättan sarebbero fantastiche! Molte persone positive con il gene SAAB nel sangue volerebbero via come moltiplicatori ... Un pensiero meraviglioso ...

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    Ciao a tutti i saabisti,

    Per molto tempo sono stato in silenzio, perché un grande trasferimento a nord era imminente, ma ho sempre letto attentamente e molto di quello che hai sentito - mi piace molto. All'inizio anch'io sospettavo delle novità NEVS, ma ho sempre sperato che i proprietari sapessero cosa stavano facendo (e non). Ho ancora intenzione di andare in Svezia, quindi cerco di pensare anche "svedese". Dal punto di vista di uno svedese, la procedura non è del tutto comprensibile, ma almeno comprensibile.

    Il modo riservato è tipicamente svedese, ma ha anche senso. Perché NEVS dovrebbe già farsi vedere nelle carte ora, figuriamoci negli ultimi 12 mesi? Da un lato, ci sarebbe la possibilità che la concorrenza inizi già a copiare e, dall'altro, ci si sarebbe occupati di nuovo di modellare o calpestare la delicata “pianticella SAAB 2.0”. Lo sai dai tempi di VM.

    Penso che sia un concetto completo. Carrozzeria e varianti, nuovi modelli e anche motori. Sono anche sicuro che il tamburo pubblicitario sta già girando al buio, o almeno sta per farlo. Credo in un ritorno di successo per SAAB 2.0

    Si spera che tutti i potenziali acquirenti che hanno scoperto dopo il fallimento che SAAB costruisce auto belle e buone [quella era una nota - penso da Tom - poco dopo che VM aveva presentato istanza di fallimento], anche loro liberano i soldi, per acquisirne uno.

    Ha anche senso strategico andare alla stampa al Festival SAAB, perché in questo caso hai un pubblico enorme e sicuramente euforico sul posto. [Forse inviterete anche il vincitore dell'ESC Loreen come ospite a sorpresa - perché la canzone vincitrice "Euphoria" sarebbe più che appropriata :)]

    Mi auguro che il festival E l'inizio della produzione saranno un grande successo per tutti. Auguro a tutti i partecipanti un sacco di divertimento a Trollhättan e un buon viaggio. Sfortunatamente, non posso partecipare, perché mi piacerebbe avere di nuovo il mio compleanno nel mio paese preferito.

    Dio reser ochertligt velkomna tillbaka i Tyskland - hejdå

    Ralf

    (ora vive nel distretto RZ)

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      "Da un lato, c'è la possibilità che la concorrenza inizi già a copiare"

      BMW non è solo nei blocchi di partenza, ma ha già completato l'i-3!
      Allo stesso modo, Renault ha già e-models ETUAL nel programma.

      Quindi non so cos'altro dovrebbe essere copiato lì?
      In qualità di PIONIERE in termini di auto elettriche, NEVS / SAAB non può più apparire, soprattutto perché la stragrande maggioranza delle "novità" automobilistiche sono spesso prodotte solo di recente e sono state per lo più provate decenni fa (ad es. Luci di sterzo su Citroen).

      Sono curioso, ma non scettico, perché sto già guidando una Saab

      Sesi

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    Tengo le dita incrociate!

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    La storia con NEVS continua a migliorare sempre di più. Quindi sembra davvero che siano stati sorpresi dall'acquisto della società SAAB come lo siamo tutti. Ora dà l'impressione che le persone in NEVS stiano lavorando duramente per rendere possibile il possibile e stanno entrando in produzione con "auto normali". Ma sembra esserci un buon spirito in termini di innovazione in SAAB 2.0; sviluppi nuovi concetti per il futuro.
    … ..E se tutto va bene, riprenderò i miei sospetti originali su NEVS 🙂

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    Sarebbe davvero grandioso se funzionasse !!!

    Indipendentemente dal problema del motore, ma le future pubbliche relazioni e in particolare la pubblicità dovrebbero essere migliorate in modo che sia i precedenti, sia i nuovi potenziali SAAB sanno che vive il marchio, che modella lì, ecc. Ppp. Perché a mio parere mancava in passato, almeno in Germania.

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    Quindi, se dovessi consegnare le informazioni con l'inizio della produzione e maggiori dettagli al Saab Festival, potresti congratularti con NEVS per la prima volta per una pubblicità di successo. Sarebbe finalmente il segno di vita a lungo sperato e il palcoscenico ottimale per questo.

    Se la produzione potesse iniziare alla fine dell'anno, NEVS avrebbe mostrato a tutti i dubbi che avevano ben preparato un concetto sonoro in sottofondo, che possono quindi utilizzare quando si tratta di pubblico. Se lo fanno, quindi rispetto, perché gli ultimi mesi non sono stati certamente piacevoli per la squadra con le molte ostilità.

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    Buono da leggere! Ma la domanda sui motori futuri rimane ancora eccitante. Una risposta mi interesserebbe molto!

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      Quindi, per quanto ne so e le informazioni provengono da Saab, un motore dovrebbe essere una cooperazione di Daimler e BMW.

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