Blog di Youngtimer. La griglia e il progetto Silver Aero.

Parliamo di nuovo delle auto! In qualche modo manca qualcosa a Saab e (non solo) La mia famiglia pensa che dovrei scrivere meglio di un marchio che costruisce automobili. Ma mi difendo (ancora) risoluto, perché abbiamo ancora le nostre Saab più vecchie. Oggi abbiamo pubblicato la seconda parte del nostro progetto “Silver Aero” sul nostro blog youngtimer.

Silver Aero con grembiule posteriore mancante
Silver Aero con grembiule posteriore mancante

Si tratta di ruggine, che, come sembra, ha aggiunto la Saab 9-3 Mk 1. L'intenso attacco di ruggine ci ha scioccato, anche se il problema poteva ancora essere risolto con uno sforzo ragionevole. Ma come sarà tra un anno o due con questi veicoli, che sono ancora percepiti dall'eternità lontano dallo stato di Youngtimer? Questo ti rende pensieroso. La seconda parte della nostra storia del progetto è disponibile qui.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net

6 pensieri su "Blog di Youngtimer. La griglia e il progetto Silver Aero."

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    Ciao capra di montagna, conosco fSH = commerciante Saab amichevole.

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    Moin moin, saab_owl! Per favore, chi o cosa c'è dietro l'abbreviazione "fSH"? Tocca completamente al buio .... GRAZIE in anticipo per la soluzione! ... LG dalla capra di montagna

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    Per cui i lavaggi del sottoscocca, specialmente quelli degli autolavaggi, non sono esattamente indiscussi ... Ho la prevenzione della ruggine eseguita regolarmente dalla fSH.

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    Non si dovrebbe presumere che ora tutti gli 9-3 I più vecchi siano rosicchiati dalla ruggine.

    Presumo che la manutenzione da parte del proprietario nei primi anni non sia stata del tutto sufficiente, soprattutto con i passaruota interessati e altre aree nella parte inferiore del corpo: non avrebbero dovuto essere effettuati regolarmente i lavaggi dell'auto e del sottoscocca.

    Dalla mia esperienza con l'auto della mia dolce metà (9-3 I decappottabile, anno di costruzione 2001), posso riferire che né i passaruota né altre parti della carrozzeria mostrano nemmeno un brufolo di ruggine. Ci sono alcuni minimi segni di ruggine sotto il veicolo: questo è nei veicoli di 12 anni che vengono guidati tutto l'anno, ma completamente entro i limiti.

    Quindi, per favore, non fare un forfettario tutto 9-3 Io schifoso!

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      Hallo,

      Vedo esattamente così. Ho venduto il mio 9-3 l'anno scorso dopo 13 anni fa (proprietario 1). Sempre mantenuto e non c'era una briciola di ruggine.

      Saluto
      Tommaso

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      Noi no! Sembra molto forte l'impegno di cura del precedente proprietario ad arrivare.

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