Fine settimana SAAB: solo fastidioso ...

Lo sanno tutti quelli che si occupano di hobby automobilistico: qualche anno fa mi è capitato l'ultima volta. Con un amico ero sulla strada per acquistare una berlina Saab 900 Turbo. Le foto erano promettenti, il venditore troppo ottimista. A livello locale, la Saab si è rivelata un oggetto di scarto non recuperabile, le immagini si sono rivelate 10 anni.

Saab più di una macchina, cos'altro?
Saab più di una macchina, cos'altro?

Il proprietario aveva quindi acquistato una Saab top per pochi soldi, 10 manteneva zero anni e ora voleva guadagnare ancora più denaro, perché l'usato economico era diventato un'auto di culto. Brutto solo che non aveva investito un euro in tutti questi anni.

Sabato ero in viaggio con l'amico Achim in Bassa Sassonia. Un Saab 9000 CS, a pochi chilometri, due precedenti proprietari, che erano entrambi uomini anziani. Secondo il venditore nessuna ruggine e ben mantenuto. Buone condizioni, giusto? Sembrava buono, così siamo partiti con l'auto aziendale diesel di Achim in direzione di Hannover.

La storia sembrava meno amichevole in loco in una fattoria. Siamo stati in grado di ispezionare l'auto sbloccata per alcuni minuti senza un venditore. Segni di mischia su tutta la macchina, tergicristalli mancanti sui fari, macchina fumante con cielo giallo. L'olio motore ha prodotto un brodo denso e nero. Sulla base dell'adesivo di servizio “storico” non è stato possibile chiarire se l'ultima modifica fosse avvenuta 30 o 40.000 chilometri fa.

Più grave, invece, è stato un danno da incidente alla parte posteriore del lato conducente con una parte posteriore riverniciata male e livellata e un colpo alla portiera del passeggero. Anche qui, dipinto e riempito con qualità sotterranee e un vuoto così grande come non avrebbe potuto essere il caso sulla linea di Trollhättan anche dopo il festival "Midsommar". Entrambi i danni, la cui origine non poteva essere determinata in loco, dovevano essersi verificati contemporaneamente, in base allo stile della verniciatura. Quando il venditore, che non è il proprietario, è arrivato sul posto, avevamo perso il nostro interesse per lo svedese.

Per salvare l'onore, tuttavia, si deve aggiungere che il venditore amichevole vende la Saab per un vicino più anziano e ha poca idea della questione da solo. Inoltre non aveva idea di chi fossero i due pazzi che si sono presentati sabato, e di certo non si aspettava un blogger. Le condizioni dello svedese lo hanno poi reso pensieroso e ora ha la possibilità di correggere l'annuncio.

Queste cose sono fastidiose, ma accadono. Mi ha rovinato la giornata? Non proprio. Perché era il primo giorno di primavera bella con un sacco di sole, e ho ancora il pomeriggio il meglio della giornata e celebra l'inizio personali per la stagione 2013. Se sei interessato, puoi leggerlo sul nostro blog di Youngtimer.

Saab al Rallye Monte Carlo Historique

La rivista Oldtimer Markt ha una replica da rally Saab 96 nella sua flotta e di tanto in tanto ne abbiamo parlato. Nel 50 ° anniversario della storica vittoria della Saab, la Saab 96 è stata lanciata di nuovo. Era sufficiente solo per il 178 ° posto, ma non è questo il punto. Essere lì, tenere alta la bandiera della Saab, è una questione d'onore che il team Oldtimer Markt ha difeso con successo. Il fatto che anche Erik Carlsson fosse lì, abbassando personalmente la bandiera di partenza per la Saab, mostra quanto sia forte lo spirito di Saab.

Come senza ESP, ABS, radar distanza, assistente di corsia e tutto ciò che può prendere una storica a due tempi Saab sulla coperta di neve e ghiaccio le strade, arriva anche, il video mostra che  Mercato d'epoca ha impostato. Classe!

Saab incontra la Foresta Bavarese

Matthias, che sta organizzando la riunione di Saab 2013 nella foresta bavarese, ha consegnato una breve relazione intermedia. Nello Schnitzmühle tutte le camere normali sono occupate, ci sono solo le logge e le camere più grandi prenotabili. Inoltre, il campeggio offre in alternativa. Se vuoi partecipare, dovresti prenotare presto. Le informazioni sono disponibili nel nostro diario. Matthias, grazie per il lavoro instancabile per il marchio!

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net

6 pensieri su "Fine settimana SAAB: solo fastidioso ..."

  • Mi è successo due volte che un veicolo è stato venduto ad un altro prospetto pochi minuti prima del mio arrivo. Inoltre, non è una bella esperienza, posso dirtelo. Altrimenti, si vede e si sente un odore molto solo sul sito, perché le immagini possono essere così promettenti, le dichiarazioni di vendita sono ancora così corpose. Tanto più piacevole, se vieni dopo una lunga ricerca, ma ancora sul suo desiderio della mano di un amante

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    Oh, ho già sperimentato qualcosa del genere. Dovrebbe essere un Saab 9-3 Bj. 2000 ben tenuto con circa 130000 km. In effetti, la macchina sembrava avere 430000 km sull'orologio. Dentro e fuori completamente finito. Per questo avevo accettato un viaggio di 250km in acquisto. Sono stato completamente servito!

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    Di sicuro tutto è gratis e fastidioso! Ma cosa potrebbe esserci di meglio che guidare il tuo amato SAAB in tempo da sogno!

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    Lo so anche io. Guidi centinaia di miglia e tutto gratis. Questo è vivo

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      Tutto gratis, tranne la benzina.

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    Ciao

    Se stai cercando un cue 9000 per favore contattami. Foto ecc per posta.

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