SAAB Day: messaggio di speranza dalla Svezia e un incidente

Saab è sotto sorveglianza. È tranquillo a Trollhättan e tranquillo nei media. Tuttavia, le cose si stanno muovendo nella giusta direzione, molto lentamente. Sentiamo parlare di attività dal magazzino del fornitore. Gli strumenti vengono ordinati e nuovi messaggi vengono aggiunti ogni settimana. Nella stessa Trollhättan, ancora una volta, è stato pubblicizzato un lavoro. Con una descrizione del lavoro interessante ...

Marcos "Wintersaab" prima dell'incidente
Marcos "Wintersaab" prima dell'incidente

Il proprietario della Saab National Electric Vehicle Sweden AB sta cercando 2013 uno a luglio Responsabile della logistica per l'area di produzione. Il bando di gara è il seguente:

Stiamo cercando un responsabile della logistica con cui lavorare
- sviluppo di sistemi sia per l'arrivo delle merci che per la distribuzione
  di veicoli finiti
- creazione di nuovi processi per prenotazioni, sdoganamento e
  fatturazione merci
- Monitoraggio delle indagini e dell'esecuzione delle attività
  requisiti su ordine, previsione e fattura
- Realizzazione di sistemi di trasporto, ordini, previsioni
  e fattura
- clienti, fornitori e trasportatori interni ed esterni.

Per inciso, è un vantaggio poter parlare tedesco per ottenere questo lavoro a Trollhättan. Non c'è da stupirsi, dal momento che i partner più importanti di Saab 2.0 sono qui nel paese. No, d'ora in poi non tiferemo per ogni nuova posizione. Ma questo è notevole perché è la prima volta in giro " veicoli finiti " va.

Saab 99 verde scuro. Prima consegna tedesca.
Saab 99 verde scuro. Prima consegna tedesca.

Saab Fan Shop

Negli ultimi anni ci sono sempre state molte novità sull'argomento di Saab alla Fiera internazionale del giocattolo di Norimberga. Quest'anno, l'entusiasmo dei produttori per il marchio iconico si è ridotto, e ci sono solo una mezza dozzina di nuove uscite che arriveranno nel nostro negozio, a poco a poco. Nuovo dalla fiera e una prima consegna tedesca è la Saab 99 in verde scuro di Neo. La prima consegna è arrivata e 99 può essere ordinato nel Negozio dei fan.

Notizie dalla flotta Saab

Nessuna buona notizia arriva dalla nostra flotta Saab. L'amico Marco, che sta scrivendo il nostro progetto Saab Youngtimer con me, è finito involontariamente nel fosso con il suo 9-3 nel fine settimana. Una gomma saltata ha portato lo svedese fuori strada, ma questa è la buona notizia, a Marco e alla sua famiglia non è successo niente!

Non sembra buono per la Saab. L'assale posteriore ha ottenuto davvero qualcosa, e attualmente, la cosa sembra sviluppare la perdita totale economica. Fastidioso per un'auto in buone condizioni con un motore con solo 40.000 chilometri percorsi.

L'uscita è ancora aperta, ma i segnali non sono buoni. Il perito ora si occupa della Saab 9-3, quindi decide come va avanti la storia.

Ancora più Spirito Saab

L'ex blogger di Saab Swade scrive ancora e ancora e, almeno si è sentito, sempre più spesso su Saab. Nel Simeone Automotive Museum c'è una mostra con il motto "Saab Spirit Lives On". Ci sono anche auto esposte che appartenevano alla Saab Heritage Collection e che sono state salvate dal collezionista Saab Bill Jacobson. Le immagini della mostra Saab sono disponibili su Swadeology.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net (1), Neo (1)

5 pensieri su "SAAB Day: messaggio di speranza dalla Svezia e un incidente"

  • vuoto

    Oggi arriva il perito dell'assicurazione, vediamo cosa viene fuori

    Bene guarda

    Ciao

    M.

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    Benvenuto Uwe! È già la fan page assoluta qui. Nessun giorno senza SAAB

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    Pubblica le foto del danno.

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    ehi, cari fan e seguaci di Saab di questo lato ottimamente reso di "incorreggibile".

    segui questo evento da quando 2010 è qui e vorresti raccontare la mia storia di saab qui.

    la mia prima macchina era ovviamente uno scarabeo nel 1978, bj. 1970, un sogno - dalla prospettiva odierna un incubo.

    Avevo poi 1979 in un incidente (collisione posteriore) incastonato nella sabbia.

    il successore era una scorta di guado (in alpina-rosso) bj. 1973 perché credo che il marchio tedesco 2500.

    aveva una radio seriale ragionevolmente ragionevole per il riscaldamento!

    in un viaggio di ritorno dalla mia allora posizione di bundeswehr rendsburg ho perso poi
    proprio dietro Amburgo il sistema di scarico e guidato con un suono simile a un serbatoio
    "Tiger" dalla seconda guerra mondiale torna nel Vallese.

    Nel mio laboratorio locale mi è stato fornito un Saab 96 per il tempo della riparazione.

    da quel momento c'è solo saab per me e nient'altro.

    Non riesco a descrivere razionalmente il motivo, ma il virus saab mi ha afferrato e
    probabilmente non mi lascerò andare.

    la mia storia di saab fino ad oggi:

    1. saab 96-1980-1986

    2. saab 900i - 1986-1993

    3. saab 9000i16 - 1993-1996

    4. saab 900 1 - 1996 - 1999

    5. saab 900 1 - 1999 - 2002

    6. saab 900 1 cabrio - 2002-2006

    7. saab 900 2 combi - 2006 - oggi.

    Guido anche la passat, la bmw serie 3 e la vw tiguan come azienda, ma queste sono tutte auto senza anima.

    Quindi, speriamo in un futuro "saaby" - sono di buon umore.

    • vuoto

      correzione, mi dispiace

      alle sette deve ovviamente significare:

      saab 9-3 II combi (a proposito 2,0 t cervo a 195 CV - fantastico !!)

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