Fine settimana SAAB: viviamo Saab ...

Il nostro hangar Saab è ora in funzione ... si sono trasferiti i primi svedesi. Il numero di residenti è ancora gestibile. Tre Saab 9000 hanno lasciato i loro garage, altre due Saab aspettano fino alla primavera e poi completano la banda scandinava nell'hangar.

Saab Hangar: i primi abitanti si sono trasferiti!
Saab Hangar: i primi abitanti si sono trasferiti!

È ancora una monocultura Saab 9000, composta dagli anni di costruzione 1993, 1994 e 1998. Questo cambierà al più tardi a marzo. Abbiamo usato il fine settimana per fare lavori più piccoli. Perché - sì, è puro lusso - il nostro parco giochi Saab per ragazzi grandi è riscaldato in modo che la stagione fredda non sia un ostacolo al nostro hobby svedese.

La 9000 CSE di Achim ha ancora piccoli cantieri, come un motore del ventilatore non funzionante sulla portiera del passeggero posteriore, quindi non diventa noioso. Dal momento che l'ex-Berlin Saab non ha sempre attraversato le mani di un cacciatore esperto, c'è un nuovo dettaglio in ogni riparazione, che abbiamo riportato al suo stato originale. 9000 è ora sulla buona strada e alla fine raggiungerà lo stato desiderato. Con 9000, Saab ha, siamo sempre chiari, una vettura costruita, che è robusta e di facile manutenzione. Saab tipica, tipica macchina a lungo termine!

Foglio di raccolta Saab Youngtimer
Foglio di raccolta Saab Youngtimer

In modo che non svanisca nel fan shop di Saab, lasciamo correre la nostra creatività. Stiamo lavorando a ulteriori progetti per il nostro assortimento Saab. Dopo la collezione classica Saab, che è ancora in crescita, la collezione Youngtimer è ai blocchi di partenza. Il foglio stampato per Youngtimer Mousepads esiste già. I veicoli Saab 900 I, Saab 9000 e Saab 900 II dell'era Saab-Scania sono immortalati.

Saab è un culto e un hobby che ci è permesso vivere con molta tolleranza familiare. Domani guardiamo a Trollhättan, e nel corso della settimana ci occuperemo del “culto Saab” e di cosa c'è dietro.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net

 

5 pensieri su "Fine settimana SAAB: viviamo Saab ..."

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    Per parcheggi più lunghi, è consigliabile raddrizzare lo sterzo - e se solo gli stivali dell'asse sono grati: il raddrizzamento non costa nulla.

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    L'hangar è fantastico. Peccato che sia così lontano, vorrei aggiungere uno o due 9000 ...

    Buona domenica sera

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    Wow, alcuni pezzi davvero cremosi! Molto carino

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    Hangar fantastico, Mousepad fantastico! Vive SAAB

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    Solo grandi sono le tue idee, aspetterò un po 'e poi ci sarà un grosso volume.
    Buona domenica, Tom e tutti i Saabfan

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