Documento temporale. Nuovo stabilimento Saab a Malmö!

Fu 1989 quando la prima Saab 900 lasciò il nuovo stabilimento di Malmö. Il nuovo impianto di produzione di Saab è stata la risposta del governo svedese alla crisi cantiere che ha scosso la costa occidentale del paese. Ospitato in un ex cantiere navale è stato creato una fabbrica di automobili di un tipo speciale. Il lavoro di gruppo, piuttosto che catena di montaggio, una cascata, isole verdi e la disposizione dei posti si trovavano ovunque in fabbrica.

Stabilimento Saab a Malmo 1989
Stabilimento Saab a Malmo 1989

Era il momento in cui anche il lavoro semplice non doveva essere monotono, ed era il momento dello svedese Folkhemmet, I veicoli dello stabilimento di Malmo erano facili da trovare per i clienti. Scarsa qualità e probabilmente i peggiori Saab di sempre. Anche molti anni dopo, si poteva essere certi di un esemplare particolarmente arrugginito della serie 900: veniva da Malmo!

Non c'è da stupirsi che l'esperimento con il lavoro autodeterminato in gruppo sia fallito. Nonostante tutti i sussidi, Saab ha perso l'incredibile somma di 18.100 dollari USA per ogni nuova auto. Così scriveva la stampa locale 18 mesi dopo. Perché già nel 1991, GM, che si era appena unito a Saab in quel momento, mise fine al fantasma e chiuse la posizione. Oggi a Malmö nulla ricorda l'ex produzione automobilistica e al posto della fabbrica Saab c'è un moderno centro congressi.

Saab era, come si deve dire al salvataggio d'onore, in quel momento non solo con la tendenza al lavoro di gruppo. Isole di piante verdi e gruppi di lavoro sono stati trovati nelle opere di molti produttori. Deve essere stato un momento di sperimentazione. Con la stessa velocità con cui venivano, gruppi e piante sedute scomparvero di nuovo, e il collega Roboter prese il controllo del lavoro.

Il film è un viaggio nell'era passata del piccolo marchio svedese. Malmo era molto moderno in termini di equipaggiamento. Le postazioni di lavoro al computer erano più un'eccezione che una regola quasi 25 anni fa. È bello vedere la nuova Saab 900 assemblata. Il classico Saab era già sulla strada per diventare una leggenda in quel momento ed è più che mai oggi.

4 pensieri su "Documento temporale. Nuovo stabilimento Saab a Malmö!"

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    halllo!
    le auto di Malmö non erano certamente di prima qualità in termini di qualità, ma all'epoca le schifose saab provenivano dal Belgio
    (Mechelen) .dort aveva in qualche modo costruita sterco con il primer di karosserien.die arrugginito veloce come si guida konnten.der resto non era pulita montiert.wir ha
    diversi saab da Olanda e Belgio e portato in Danimarca verkauft.richtig criminale è stato quando queste auto anche
    aveva il sistema del gas, quindi era la macchina di 150tkm. on.
    ma la Saab erano Volvo in buona society.The 240er dal Belgio erano schlechter.da ha dato in 6-8 anni federbeindurchbrüche.gabs abbastanza motori a gas billig.mit per la 150tkm avevano attraversato.
    molti saluti dalla Germania settentrionale
    Greger

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    Quella fu la prima decisione fatale e ponderata del governo svedese nei confronti di Saab. 23 anni dopo arrivò il secondo, ma anche peggio.
    Così vedi di nuovo: la politica non deve mescolarsi con gli affari.

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    Splendidi, questi nuovi assali posteriori !!!

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    La pianta di Malmö era davvero leggendaria. E quando guardo il video di oggi, mi sembra ancora più fuori tempo come allora.

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