Notizie SAAB: la serie D Shenbao entra in produzione

A febbraio, la serie BAIC D entra in produzione in serie con molto DNA Saab. Basato sulla vecchia Saab 9-5, funziona in Cina con il nome "Shenbao", che è il vecchio marchio Saab nella Repubblica popolare. Verso la fine degli anni '90 gli svedesi passarono da “Shenbao” a “Sabo” per ragioni sconosciute, tanto che il vecchio nome divenne vacante. Il BAIC ha riconosciuto l'opportunità e l'ha colta.

Griglia alare sul D320
Griglia alare sul D320

BAIC, il produttore della capitale, ha fatto un buon lavoro con il design. O fallo. Perché la copertina chic è stata creata con un enorme aiuto dall'Italia. La versione di produzione, di cui ci saranno due varianti, sembra migliore del previsto e i media commerciali chiamano lo Shenbao D32o "promettente". All'inizio di febbraio sembra esserci una versione di lusso e una versione normale. La differenza è principalmente documentata dalla griglia.

È interessante notare che nei media cinesi ancora e ancora il nome Saab cade. La griglia della variante di lusso è simboleggiare due ali. Perché, come una rivista nota con orgoglio, Saab è uguale agli aerei. Va bene. BAIC utilizza ovviamente l'immagine di Saab e BAIC fa parte del know-how che ha acquistato per relativamente pochi soldi. Tutto è legittimo e perché non si dovrebbe approfittare delle opportunità offerte?

Sotto il di Fioravanti Berretto ben formato incontriamo vecchie conoscenze dalla Svezia. Un turbo Saab 2 litro con 200 PS e 290 Nm e il leggendario litro 2.3 con 250 PS e 350 Nm. Accoppiato con la nota scatola automatica 5-speed, è garantita la prestazione superiore garantita da una vettura di prestigio. Per il momento, una variante del litro 1.8 carica e una trasmissione manuale sono state annullate.

La versione di produzione del D320 non è stata creata solo con il DNA Saab, ma anche con il supporto Saab. Ricordiamo il Saab Performance Team? Oggi uno è sotto il nome “Dynatech Automotive” in viaggio, e i nomi Per Skoglund e Kenneth Bäcklund sono ancora familiari a molti fan di Saab. Dynatech ha eseguito le unità di configurazione per BAIC e la D320 promette di essere un'auto dinamica. "La macchina si adatta come il guanto da una parte” afferma Kenneth Bäcklund in un'intervista a PV 4 Väst.

A febbraio la vendita inizia con uno spettacolo a Hong Kong. Il team di Saab Perfomance, che ora si chiama Dynatech, è sul posto. Mostrerà ai cinesi cosa puoi fare con uno Shenbao. Guidare una macchina con le ruote 2, per esempio. Il D320 Shenbao potrebbe diventare un successo. Per la Cina, perché non è prevista alcuna esportazione in Europa.

Più tardi quest'anno, verrà rilasciata la serie basata su Saab 9-3. Interessante, perché a Trollhättan in questo momento la produzione dovrebbe riprendere e ci saranno due veicoli con lo stesso DNA per il mercato cinese. Il BAIC Saab non sarà riconosciuto come svedese, e anche la Saab svedese dovrebbe essere completamente rivista. Possiamo guardare al risultato.

Testo: tom@saabblog.net

 

 

3 Commenti
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Max
Max
11 anni prima

La cassetta di accensione del nostro 9-5 si adatterà lì ...? 😉

Aero 9-3
Aero 9-3
11 anni prima

Un'auto prodotta dai cinesi per la Cina. E buono è. C'è molto nelle mie "prime" impressioni: Anteriore= D-Benz; Posteriore= BMW; e bianco in curva = VW Golf. Bene bene. Non mi sarei aspettato nient'altro. L'azienda può restare in Cina e rendere felici le persone del posto. Si spera che il motore prometta più gioia!….
Sono curioso di come NEVS si avvicini alla nuova linea di design… .., speriamo come il logo: chiaro e concreto.
Finalmente l'inverno è! Tempo per SAAB!

Joachim Burgers
Joachim Burgers
11 anni prima

... Anche con la forma dei sedili, uno sforzo è stato fatto. Tutta l'attenzione.
Anche il corpo è ben disegnato, ma secondo i miei gusti.
Vediamo come appare il SAAB 9-3.
Quindi, ovviamente, preferiamo la Saab svedese, credo.