Concorso fotografico SAAB: parte finale 2
Oltre ai premi promessi per i primi tre posti, la giuria, composta da dipendenti della filiale tedesca di Saab Parts AB e del team del blog, ha deciso di donare premi speciali. Per la vacanza più lunga in una Saab e, spontaneamente mentre si effettua la selezione, per le immagini Saab più originali.
Questi premiati sono già stati annunciati, ma devono aspettare che la comunità abbia selezionato le più belle foto di vacanze Saab 2012. Tanta tensione deve essere. A tutti i partecipanti alla seconda parte della finale verrà chiesto di inviare per posta il proprio indirizzo postale al blog! A partire da oggi, la seconda parte delle finali verrà disputata per 7 Tage, quindi verranno annunciati i vincitori.
Ecco le nostre foto delle vacanze Saab:
Qual è la foto più bella delle vacanze Saab 2012?
- La Svezia nell'area di sosta di Erik (38% Voti 126)
- Saab 9-3 Cambridge di Benjamin (25% Voti 82)
- Saab 9-3 alla Marmolada di Zslot (14% Voti 47)
- 9-7x nel Vogtland di Thorsten (5% Voti 17)
- Saab 900 sul Danubio di Renato (4% Voti 14)
- Saab 9-3 Cabriolet Svizzera centrale di Gigi (4% Voti 13)
- Ogni tempo è un tempo convertibile di Theo (3% Voti 9)
- Saab 9-3 su Samsoe di Hans Joachim (2% Voti 7)
- Saab 9-3 convertibile nel Wittgensteiner Land di Olaf (2% Voti 7)
- Ronnie's Saab Image 01 (1% Voti 4)
- Saab 9-3 SC in Istria da Peter (1% Voti 4)
Totale Votanti: 330
Caricamento ...Testo: tom@saabblog.net
Ciao Tom, ciao cara SAAB community,
Oggi, la posta di SAAB Germania è sventolata nella mia casella di posta.
Una lettera di ringraziamento per aver partecipato al concorso fotografico su saabblog.net e aver effettuato la selezione finale. Il contenuto della busta era coronato da due fantastici adesivi "SAAB More than a car".
Grazie a SAAB Germany e grazie a Tom per le innumerevoli ore di lavoro e il suo indispensabile impegno per il saablog, così per noi lettori.
Tutto un buon Natale, un nuovo anno sano e dolce 2013.
Sono contento che abbia funzionato così velocemente. I vincitori devono aspettare (sfortunatamente), l'ufficio postale non è ancora in arrivo.
Grazie a tutti coloro che hanno votato per la mia modesta valvola 8 900!
Ciao Tom,
qualcosa è sbagliato. Posso già votare 3 volte ... dallo stesso indirizzo IP.
È destinato?
No, non lo è. Gli IP vengono archiviati, i nuovi voti non vengono contati e in realtà dovrebbe portare un messaggio di errore con la nota che il tuo voto è già stato fatto. Almeno qui funziona.
Forse mi sbagliavo anch'io. L'ho notato dal cellulare e dal laptop ...
A mio parere, la qualità delle foto dovrebbe giocare un piccolo ruolo nella selezione. Almeno con il 20 percento ... Questo dice un fotografo per hobby con fotocamera SLR e purtroppo senza Saab per scattare foto ...
solo belle foto, è un peccato che tu abbia una sola voce ... ..
Caro Volker, molte grazie per i "fiori"!!! Ovviamente non è una sfida guidare una nuova Saab in cima alle montagne, ma non credo che questa competizione riguardasse affatto questo. Ma sono sicuro che avresti potuto farlo con la tua Saab di quasi 30 anni!!! E se così non fosse, ti assicuro che, se necessario, avrei rimorchiato te e la tua roulotte per goderci entrambi il panorama lassù!!! I migliori saluti dalla Spagna.
Ciao Saabgemeinde,
se il SAAB avesse venduto più veicoli nuovi in passato, probabilmente non ci sarebbe questo Saabblog e non potremmo parlare del futuro nel Saabblog.
Il marchio SAAB potrebbe essere sopravvissuto, se più acquirenti di auto avessero optato per un nuovo SAAB. Inoltre, i nuovi modelli erano veicoli molto buoni e unici.
Con il vecchio 900 Turbo, la sopravvivenza non sarebbe stata possibile.
Ma penso anche che solo alcuni Alt-Saab siano arrivati alla preselezione: indipendentemente dalla qualità del Bilder.Denn, non è una grande sfida guidare con una nuova vettura sulla vetta più alta delle Dolomiti. La cosa sembra molto diversa quando guido con un SAAB e una roulotte quasi 30 anni in vacanza.La macchina deve essere in cima prima di andare in vacanza perché in alcuni paesi europei non ci sono pezzi di ricambio in arrivo. Ecco perché ho sempre un numero maggiore di pezzi di ricambio con esso.
C'è da sperare che le PARTI SAAB possano contenere un reparto classico per questi vecchi veicoli.
Anche con un Classikabteilung puoi guadagnare bene.
Ma devo anche ammettere con invidia che la foto delle vacanze del SAAB 9-3 nelle Dolomiti è davvero bella
è da considerare
Mille grazie da HH a Tom per i suoi buoni e sempre aggiornati rapporti SAAB.
GRAZIE per il buonumore per il weekend! Grandi immagini, vacanze memorabili. Auguro a tutti i SAABIAN e SAABIN un 1 atmosferico. Avvento!
Saluti dal nord innevato
Hallo,
Sfortunatamente, avevo fallito, al contrario di tutti gli altri :-), per dare alla mia foto il posto della registrazione. Pertanto, quindi, l'addendum:
Ronny's Saab è stato registrato a Freyburg / Unstrut (non come previsto in Toscana).
Grande azione, tante belle foto! Grazie al team del blog.
Saluti, attualmente dalla nevosa Turingia
Ronny
naturalmente dalla nevosa Turingia ..
Hallo,
Non è per i deboli di cuore ...
Potresti forse dirci (per posta) quali sono le vincite ...
Ciao Tom
Con piacere ho visto che il mio Urblaubsbild è arrivato in finale.
Il mio indirizzo postale è:
Theo Roggli
Vecchia strada di campagna 25
CH-8868 Oberurnen (Glarus)
(2011 / 2102) dovrebbe significare questo
Forse dovrebbe essere il 2011/2012 dopo tutto? ... ;-)))
È un peccato che ci siano così poche vecchie Saab anche qui ... dopotutto, la comunità Saab cerca come nessun'altra di mantenere in funzione molte vecchie Saab senza alcun supporto per i pezzi di ricambio da parte del produttore, ad es. Parti Saab. Questa selezione conferma ancora una volta che a Saab non importava molto della propria storia anche prima di NEVS.
Ora hai torto, perché può essere solo le immagini pubblicate che sono state inviate dai fan. Piccolo classico = poche foto. Non è dovuto ai blogger o alle parti SAAB abusate. Renditi felice che qualcuno faccia il lavoro e regga il nostro marchio!
Ciao perret,
cosa ha a che fare con Saab Parts il fatto che esistano o siano incluse meno foto di "vecchie Saab" rispetto ai modelli più recenti? Questo dipende chiaramente da noi!
Peccato che sia criticato ancora e ancora solo!
Mi ricordo molte Saab 901 / 90 Saab e anche le immagini, difficilmente si è portato alle finali, e che non riesco a qualità delle immagini sono (se penso per esempio del 901 nera sul Mar Baltico).
Saab Parts ha effettuato la preselezione, critico solo la fornitura di ricambi (sempre stata) ignorante per la vecchia Saab - * tosse * Mercedes classica, BMW classica * tosse *
una “cospirazione” quindi…..okkkkk 🙂
No, nessuna cospirazione, solo ignoranza, perché rilevante per il mercato.
A proposito, c'erano anche 96 foto molto belle nella preselezione ...
Per quanto riguarda il 901 nero sul Mar Baltico, sono d'accordo con te. Ero abbastanza sicuro di averlo visto in finale ...
Ben scritto! Condivido anche quella opinione.
Caro perret, non c'era nessuna pre-selezione di alcun tipo e tutte le immagini sono state selezionate insieme. Spero che il fatto che la selezione delle foto sia stata più che difficile è chiara. E puoi discutere incessantemente del gusto.
Per la giustizia compensativa:
Su saab-cars.de è esattamente il contrario, c'è una "controversia" ogni anno perché (quasi) solo il ferro vecchio è entrato nel calendario (il mio giallo del 2008 era già lì due volte: 201172012).
Cara comunità Saab, solo una piccola correzione da parte mia. La mia decappottabile è davanti alla vetta più alta delle Dolomiti MARMOLADA e non Marmelada come scritto qui. Potrebbe essere che Tom stesse scrivendo a macchina al tavolo della colazione? Ancora una "e" alla fine del nome e ne sarei convinto... ;-)))
Catturato 🙂 e corretto. MARMALADA suonava così bene ...