Stampa SAAB: l'auto più bella - una SAAB!

Lo abbiamo sempre saputo! il Nürtinger Zeitung, che troviamo particolarmente attraente da oggi, ha introdotto le cinque auto più belle della tua edizione cartacea. Primo posto, ovviamente, la decappottabile Saab 900 della prima serie. Tutti i fan di Nürtingen Saab hanno iniziato bene la giornata a colazione.

Saab 900, l'auto più bella!

Non è evidente che gli editori abbiano stampato l'immagine di un 902 invece di un 901 per puro entusiasmo Saab. Piccole cose, spugna sopra! Se il secondo posto va bene per il Maggiolino Cabriolet - sì, siamo in Germania - ognuno deve decidere da solo. Ma l'azienda di Nürtingen ha mostrato il suo gusto, perché la Porsche 911, la Lancia Fulvia al 4 ° posto e la divina DS al 5 ° posto.

Per apprezzare adeguatamente la scelta, bisogna considerare la situazione geografica del Nürtingen nella valle del Neckar. Sono ben 20 chilometri fino a Stoccarda, ma ancora nessuna Mercedes, e ben 90 chilometri fino a Neckarsulm, e nessuna Audi nell'elenco. Invece Saab, Lancia, Citroen. Geniale! Rispetto a Nürtingen ;-).

Testo: tom@saabblog.net

 

8 pensieri su "Stampa SAAB: l'auto più bella - una SAAB!"

  • Personalmente mi manca un'Alfa, Giulia o Spider, ma per il resto. I miei marchi Saab, Lancia, Citroen e Alfa.

  • Bene, penso che vada bene con il Maggiolino Cabrio, purché non si intenda la nuova infusione. È brutto alla grotta. Altrimenti ... Fulvia, va bene, avrei preso ora - la Peugeot 504 Cabrio ... la 911 va bene, ma avrei messo la dea davanti, forse anche davanti alla SAAB. Ma devi anche vedere che tutte le auto provengono da epoche diverse e possono essere compensate l'una dall'altra solo in misura molto limitata in termini di bellezza.

    La mia classifica personale:

    1 ° posto - DS, 2 ° posto - SAAB 901 Cabrio, 3 ° posto - 504 Cabrio, 4 ° posto - Käfer Cabrio, 5 ° posto - 911

  • Per SAAB in generale, l'articolo è certamente superficialmente bello, io come proprietario di lunga data di 902, come nella foto, lo ritrovo sul palmo.
    I vecchi pregiudizi (Opel) vengono riscaldati da un giornalista malintenzionato. Esattamente tali articoli hanno rovinato la reputazione dei nuovi modelli SAAB in pubblico.
    Come se SAAB potesse solo 901 e tutto il resto era Opelableger male.
    Abbiamo vissuto a lungo, anche in questo forum.

    902 non deve nascondere nulla! Nei cilindri 4, il cuore SAAB originale batte, il design è senza tempo e tipico SAAB molto ben congegnato, ad esempio, il sedile posteriore ribaltabile con caricamento passante, che era probabilmente piuttosto unico in una cabriolet al momento.
    Nel capitolo i freni batte casualmente 9000 (ho il confronto giornaliero).
    Non sto facendo il mio 902i 2,3 Cabriolet più di 9000, ora è 16 anni, di altissima qualità e assolutamente privo di ruggine. Inoltre, qualcosa è raramente rotto.
    Scusa, caro proprietario 901, ma non vorrei scambiarlo, poiché il culto non è autorevole, ho chiarito che durante i test drive.
    Quest'estate, con la deccapottabile 902, abbiamo effettuato quasi esclusivamente rotte a lungo raggio, dalla Danimarca settentrionale passando per l'Assia e attorno al Mar Baltico fino agli Stati baltici. C'erano fasi giornaliere fino a 10 ore. Bene e, come qualsiasi SAAB, anche tu ne esci senza dolore, perché è reale.

    Spero di non aver calpestato nessuno, ma con questi giornalisti la miccia è corta ...

    Saluti da SH

    • Mi sento allo stesso modo. Anche se continuo a far finta di non preoccuparmene 😉

  • Ottimo! SAAB è un culto!

    • Le automobili SAAB sono tra i migliori prodotti in termini di prezzo / prestazioni e lavorazione! Per non parlare della sicurezza…. Felice tutti coloro che possiedono un SAAB.
      Saluti dalla Svizzera.

  • Grazie! Questo renderà la mia auto sempre più preziosa

  • Menno, che fa solo salire i prezzi usati. 🙂

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