saabblog.net Cars: è ora di dire addio ... Parte I

Sì, hai letto correttamente. È tempo di dire addio. Dopo quasi 7 anni e un sacco di chilometri 320.000 venderò la mia amata tuta sportiva 9-3 domani.

La tuta sportiva è arrivata da noi nel 2005 come una delle prime in Germania e ha sostituito la mia berlina 9-3 all'epoca. Dopo ben 12 mesi aveva già percorso 65.000 chilometri ed era in realtà solo intesa come “soluzione temporanea” fino all'inizio della produzione della station wagon.

Come veicolo da cantiere, il 1,9TID è molto ben motorizzato. Tuttavia, dopo poco tempo ha ricevuto un aumento delle prestazioni dalla società Hirsch. Con poco meno di 180PS sei davvero veloce nei lunghi viaggi e con alcuni contemporanei in autostrada ha suscitato stupore l'uno o l'altro. Nonostante le finiture lineari disapprovate con vetri oscurati, climatizzatore automatico e sistema di navigazione, l'auto era completamente attrezzata per me. A poco a poco, sono stati apportati alcuni miglioramenti ottici agli interni. Così ho sostituito i comandi al volante e la mascherina della leva del cambio con quelli di un Vector. Sono stati inoltre aggiunti un portabicchieri e un bracciolo centrale scorrevole. Sono stati 7 anni molto belli. Un tempo in cui la tuta sportiva ha avuto solo 2 piccoli incidenti non per colpa loro e quasi nessun difetto e riparazione degni di nota. L'abbiamo comprato nel centro Saab di Freital, è stato sempre curato e servito Forum Mobile di Dresda, In realtà era già previsto un cambiamento per 2011 centrale e già ordinato, purtroppo è andata diversamente. Da qui la decisione di continuare a guidare la tuta sportiva e di aspettare. Ma ora ho ricevuto un'offerta da Dresda che non potevo rifiutare. Ma di più non è ancora rivelato qui. Il "nuovo" arriva domani e speriamo che se il tempo è bello ci sarà un servizio fotografico e un reportage!!

Dopotutto, la combinazione sportiva rimane molto vicina a noi. Abbiamo infettato i nostri vicini con il virus SAAB !!

Testo: mark@saabblog.net