saabblog.net Cars: è ora di dire addio ... Parte I
Sì, hai letto correttamente. È tempo di dire addio. Dopo quasi 7 anni e un sacco di chilometri 320.000 venderò la mia amata tuta sportiva 9-3 domani.

La tuta sportiva ci è arrivata nel 2005, come una delle prime in Germania e ha sostituito la mia berlina 9-3 dell'epoca. Dopo ben 12 mesi questa aveva già percorso 65.000 chilometri e in realtà era intesa solo come “soluzione temporanea” fino all'inizio della produzione della station wagon.
Come veicolo da cantiere, il 1,9TID è molto ben motorizzato. Tuttavia, dopo poco tempo ha ricevuto un aumento delle prestazioni dalla società Hirsch. Con poco meno di 180PS sei davvero veloce nei lunghi viaggi e con alcuni contemporanei in autostrada ha suscitato stupore l'uno o l'altro. Nonostante le finiture lineari disapprovate con vetri oscurati, climatizzatore automatico e sistema di navigazione, l'auto era completamente attrezzata per me. A poco a poco, sono stati apportati alcuni miglioramenti ottici agli interni. Così ho sostituito i comandi al volante e la mascherina della leva del cambio con quelli di un Vector. Sono stati inoltre aggiunti un portabicchieri e un bracciolo centrale scorrevole. Sono stati 7 anni molto belli. Un tempo in cui la tuta sportiva ha avuto solo 2 piccoli incidenti non per colpa loro e quasi nessun difetto e riparazione degni di nota. L'abbiamo comprato nel centro Saab di Freital, è stato sempre curato e servito Forum Mobile di Dresda, In realtà era già previsto un cambiamento per 2011 centrale e già ordinato, purtroppo è andata molto diversamente. Da qui la decisione di continuare a guidare la tuta sportiva e aspettare e vedere. Ma ora è arrivata un'offerta da Dresda a cui non ho resistito. Ma di più non verrà rivelato qui. Il “nuovo” arriverà domani e se si spera che il tempo sarà bello, ci sarà un servizio fotografico e un reportage!

Dopotutto, la combinazione sportiva rimane molto vicina a noi. Abbiamo infettato i nostri vicini con il virus SAAB !!
Testo: mark@saabblog.net
Quindi un'altra vera auto Kramer.
Sarei interessato a sapere cosa è successo a Veit.
Cordiali saluti
Sì, Saab-Hochburg-Sassonia 🙂
Puoi già leggerlo meravigliosamente nel testo, con il Saab Center Freital. Quelli erano i tempi ...
A Görlitz e nella zona circostante, sfortunatamente, si vede a malapena una Saab, ma più ti diverti, se vuoi visitarla di nuovo.
Sono curioso di sapere chi sia il "nuovo". Anch'io ho un 9-3 SC e sono più che soddisfatto. Sono quindi felice di accettare che il mio, con circa 140000 km, ha ancora una lunga vita davanti e potrebbe arrivare alla tua portata.
Saluti dalla Lusazia. Marco
Saab-Hochburg-Sachsen, continuo a dirlo. 😉
Quindi non vediamo l'ora che arrivi il nuovo.
Ciao Marco,
Io, come novizio Saab, sono molto entusiasta del mio Aero 2.6 Turbo (o qualcosa del genere) 2006 che ho guidato per 4 mesi; a settembre ai Pirenei poco prima della Spagna. Spero che tenga anche tanti chilometri quanti i tuoi!
Ciao Marco, divertiti con il NUOVO.
E buon momento,
Lo vedremo!