Weekend SAAB: il nostro passatempo più bello

Ieri il Saab Center Bamberg ha celebrato la sua festa d'autunno. Un motivo sufficiente per spostare il Turbo X in Franconia con la famiglia e gli amici a bordo. Un forte cuore Saab batte lì, ma non puoi nemmeno ignorare la realtà a Bamberg. Il festival è stato dominato dal lancio di Subaru e l'importatore aveva inviato il suo team di promozione da Friedberg. Ma le bandiere della Saab sventolavano e alcuni bellissimi svedesi - tra cui due bellissime decappottabili - erano in vendita davanti all'officina e nello showroom.

Saab Muckelbauer a Bamberga. Su un terreno che fa battere più forte i cuori delle auto.

Come sempre, quando la famiglia Muckelbauer sta organizzando un evento, anche la stampa e la televisione sono presenti, e di conseguenza la festa è stata ben frequentata. Nella folla di clienti interessati a Subaru, dovevi cercare i fan di Saab, ma ovviamente i conducenti di Saab possono essere trovati ed è stato molto bello ravvivare i contatti dal tour dei concessionari Saab un anno fa e avere buone conversazioni. Bene, quasi 12 mesi fa il blogger e il team della Saab Germany erano a Bamberg con le nuove Saab 9-5 e Saab 9-4x e molte speranze. Oggi i nostri pensieri e le nostre conversazioni ruotano attorno a come possiamo goderci le nostre auto svedesi il più a lungo possibile. I tempi sono cambiati in modo così radicale negli ultimi mesi.

Ralf e Lars Muckelbauer e la televisione ...

Ma questo non poteva rovinare la giornata, il bel tempo autunnale significava bene per noi e Saabs continuava a rotolare sul sito. Sono stati avvistati sia i moderni 9-5 II che 9-3 e la classica Saab 900, perché i Muckelbauer hanno una fedele clientela Saab. I fan del marchio che sono ancora lì - lo si poteva sentire chiaramente - non vogliono cambiare. Una Saab non è un'alternativa o, se il peggio arriva al peggio, rimane in famiglia come una seconda auto. Per molti, sembra essere il contrario, si acquista una seconda Saab e si distribuiscono i chilometri tra due auto. I chilometri condivisi sono il doppio del piacere di guida. Questo è garantito con un turbo di Trollhättan.

Turbo X di Adrian. Con i cerchi Hirsch Performance ancora più individuali.

Probabilmente meno di 90 Turbo X, che viaggiano in Germania, tre erano a breve termine a Bamberg. Uno che appartiene al centro Saab e che sta per andare da un nuovo cliente, il Turbo X di Adrian e il Saabblog.net Turbo X. Adrian è ora convertito in cerchi Hirsch e griglia a nido d'ape, il suo Turbo X è ancora più individuale di prima. La famiglia di Adrian è al sicuro e veloce con la performance dei cervi in ​​Svezia, e da quando Adrian è diventato un padre orgoglioso, ecco le congratulazioni di tutto il team del blog!

Nonostante Subaru ancora molto Saab a Bamberga

Le belle giornate autunnali sono motivo sufficiente per godersi il fine settimana e spostare la Saab. Perché presto sarà freddo e ostile. E anche se le nostre auto come svedesi non devono preoccuparsi dell'inverno, il divertimento è il più bello del sole. Christoph ha anche viaggiato con il suo 9-3 TTID Aero a Märkische Schweiz e ci ha inviato le foto della sua Saab. Nell'Aero Trim uno svedese particolarmente bello. Lo spirito Saab, dice, deve rimanere in vita. Non importa come potrebbe svilupparsi in Svezia.

Saab 9-3 Aero TTID di Christoph
Solo un bel svedese!

Lo spirito è lì e lui rimane lì. Molte mail degli ultimi giorni al nostro team lo dimostrano: il nostro hobby ha una grande base di fan e molte cose intorno a Saab si riorganizza e sviluppa un suo slancio. Maggiori informazioni sullo Spirito Saab saranno disponibili nei prossimi giorni.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: saabblog.net (4), immagini del lettore (2)

3 pensieri su "Weekend SAAB: il nostro passatempo più bello"

  • Come automobilista attivo in questa vita, non acquisterò certamente mai una ciotola di riso giapponese, coreana o cinese sulle ruote 4 come con o senza motore elettrico. Il mio SAAB è ancora 20 anni!

    • Brandblind attraversa la vita non è una soluzione.
      Hai già guidato una nuova Lexus o Infinity per giudicare così?
      Guida entrambi, SAAB nella vita di tutti i giorni (9-5Aero) e la ciotola di riso giapponese sulle ruote 4 nelle gare di montagna (Mitsubishi EVO VI).
      Entrambi sono divertenti e stanno anche fianco a fianco nel garage.
      Proprio come un piccolo spunto di riflessione - perché ho letto tali detti proletari solo in alcuni forum di automobili sottosviluppati di produttori tedeschi ...
      LG Michael

  • SAAB Spirit va bene e va bene, ma sarebbe ancora più interessante imparare almeno un po 'di più sui piani e sui negoziati intermedi (si parlava di negoziati con i cosiddetti investitori a lungo termine) a NEVS.

    Questo non deve andare fino agli ultimi dettagli (non si era già dimostrato in precedenza a Spyker), ma mostrare l'intera nuova direzione sarebbe comunque molto desiderabile. In definitiva, come pilota SAAB di lunga data e fedele, vuoi scoprire in modo tempestivo se puoi almeno ottenere un SAAB ibrido nei prossimi anni o se puoi effettivamente aspettarti solo veicoli elettrici. Se non viene più utilizzata alcuna tecnologia convenzionale e non viene annunciato alcun SAAB ibrido, molto probabilmente arriverà un cambio di marchio per noi ad un certo punto: SUBARU, ad esempio, sarebbe un'alternativa se necessario.

I commenti sono chiusi