SAAB 9-3 e-power .... rotola!

Trollhättan rimane una sede automobilistica dopo la fine della produzione automobilistica Saab. General Motors sviluppa libri di sviluppo per Chevrolet e derivati ​​Opel tedeschi. Jaguar e Land Rover, così come Scania e Volvo (camion) sono tra i clienti. E ci sono più clienti che non vogliono necessariamente essere nominati. Un video di Trollhättan ci mostra cos'altro sta succedendo. Dopo il lavoro, a piacere. Viene da Magnus Johansson, è abbastanza aggiornato e mostra una Saab elettrica.

Saab elettrico 9-3

Amici in Svezia per conoscere il mio Johansson e anche il suo background automobilistico. Johansson era un ingegnere di sviluppo presso Saab Automobile AB, membro della Nordisk Elbil Union e ora lavora per Wilhelmsen Technical Solutions. Nel suo tempo libero "armeggia" con gli amici di "Elbil Sverige" su una Saab elettrica. Il 9-3 ha ora completato il suo primo "roll-out" con piccole difficoltà, come puoi vedere nel video.

Quindi non è il laboratorio di sviluppo segreto di NEVS, che è nascosto da qualche parte a Trollhättan, né è il primo prototipo dell'investitore a scorrere il quadro. È una Saab elettrica, sviluppata in un laboratorio artigianale nel mezzo di Trollhättan. Che città saetta!

Altre immagini del progetto E-Saab e video nel flusso Photo di Magnus Johansson. Grazie a Kay per la posta!

Testo: tom@saabblog.net

Immagine: Magnus Johansson

9 pensieri su "SAAB 9-3 e-power .... rotola!"

  • Sì, i nostri amici vichinghi sono sempre pronti a sorprese.

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    Quando ho visto la foto per l'articolo, speravo in un articolo come quello alcuni ex ingegneri Saab successiva next avvitate in una capanna abbandonata imperterriti e inosservato ai vecchi progetti Saab per portare un prodotto sul mercato. 🙂 po 'come quel tempo (non pienamente comparabili) costruito o varianti di motore sono stati provati in hangar remote con poco inaugurato ingegneri di aeromobili senza galleria del vento una macchina con la migliore resistenza al vento. Oh dannazione, Saab mi sta mancando.

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    Oh, allora IKEA avrà presto kit di conversione! 🙂

    Elettromobilità: oggi il nostro primo autobus completamente elettrico è entrato in servizio regolare - finora senza problemi! I passeggeri godono della pace e della tranquillità nel veicolo!
    Vediamo cosa racconta domani la stampa, radio, TV e stampa - erano tutti lì!

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      Seguendo il classico Ikea: Bil-E 😉 Anche se il modello mostrato sembra essere un po 'debole. O si sono dimenticati di prendere le pastiglie dei freni?

      Trovo affascinante questo silenzio, a parte il rumore del rotolamento ... affascinante quasi quanto abbassare il turbocompressore alla fine del viaggio 🙂

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    Costruisci il tuo E-SAAB! Chi ha bisogno di NEVS? 😉

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    Anche le informazioni aggiuntive su Flickr sono interessanti, grazie. Gli svedesi sono ossessionati dalle auto e non si arrendono. Va bene allora !!

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    Per chi è un cliente GM?

    Gli americani possono dire quello che vogliono, ma GM ha un sacco di know-how in Svezia e non saranno in grado di sostituirlo con le proprie risorse.

    È interessante per me che JLR sia anche un cliente di Trollhättan. I loro prodotti sono molto interessanti e sapere che il know-how di THN è in loro li rende ancora più interessanti.

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      Jaguar è ​​l'unica vera alternativa a Saab per me. Quindi il cerchio si chiude di nuovo, se voglio una macchina nuova, quindi solo Jaguar 😉

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        Divertente, proprio la scorsa settimana ho visto che la Jaguar XF Sportbreak è stata lanciata e ho pensato che fosse un'opzione, se un po 'costosa. Dal momento che il mio 9-5 Sportcombi ordinato non è mai stato consegnato 🙁

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