SAAB Talk: Saab cura la promozione estiva e il rifornimento dagli Stati Uniti

In Svezia c'è silenzio assoluto su Saab, e si può solo sperare che non sia la calma prima della tempesta finale. Niente, nemmeno il più piccolo accenno, penetra all'esterno. È una pausa estiva e cambierà nel prossimo mese. Quindi parliamo di altri argomenti. L'internazionale azione cerchioni La Saab Parts AB funziona così bene che ora alcuni cerchi sono esauriti.

Saab 9-3 con Alu 88 di Kay

Il bordo Alu 88 della 2012 vintage è diventato un successo, come dimostra il numero di immagini inviate.

Il cerchio fa una bella figura non solo su una Saab 9-3 I ma anche su una 9-3 II, come possiamo vedere sulla tuta sportiva Saab 9-3 di Kay (grazie per la foto!). Un po 'all'ombra dell'Alu 88, una specie di consiglio da esperti, è il "Double Bridge". Un partner Saab me lo ha fatto notare e volevo classificare il cerchio come noioso fino a quando non ho visto l'originale.

Il cerchio è più sagomato di quanto si possa vedere nella brochure e, sebbene sia 7.5 x 17 ″, è guidato con pneumatici da 225. Il "Double Bridge" si chiude, questo è il grande vantaggio, a filo con il corpo ed è simile ai costosi set di ruote di Hirsch Performance.

Consiglio dell'esperto: doppio ponte 7,5 x 17 "

Se ricordo bene, Saab ha utilizzato per la prima volta il "Double Bridge" nella deccapottabile dell'anniversario 2007. Davvero un consiglio da addetti ai lavori che dovrebbe essere nella lista della spesa.

Nessuna fornitura dagli USA ... (per il momento)

Ricordiamo la Saab, che sono in Stati Uniti d'America nei porti e al quale è diventato abbastanza tranquilla. Alcuni rifornimenti Saab farebbero bene noi europei. Dopo che i commercianti convertibili degli Stati Uniti e la Saab 9-4x avevano assicurato, sono poco più che 600 9 Saab-Saab 5 e 9-3 in vendita. Se vedremo che in Germania è ora incerta, anche se alcuni gruppi di lavoro su di esso. Perché da più fonti possono essere ascoltati in modo indipendente che i negoziati sono difficili.

La controllata GM Ally Financial, che utilizza l'auto, ha aspettative di prezzo che non si adattano alla realtà. Sommando il nolo, i costi di ammodernamento, i dazi doganali dovuti e tutto il resto, arriviamo con prezzi non realistici. Inoltre, il problema finale è lo sfortunato basso tasso della nostra valuta.

Una parte coinvolta ha detto che 50% di ciò che Ally richiede è un prezzo realistico. Poiché conosciamo il listino prezzi, lo vediamo anche noi. Quindi devi solo aspettare e vedere cosa succede.

Gli americani sembrano vedere che è piuttosto interessante. Forse hai imparato dal passato, perché Ally Financial finge di non avere pressioni per il recupero. A quanto pare hai capito quello che hai lì. L'ultima Saab di un'epoca, se non l'ultima di sempre. Quello si ottiene il venduto, è sicuro. Prima o poi, in caso di emergenza, pezzo per pezzo. È solo una questione di tempo. Il gioco del poker negli Stati Uniti continua.

Testo: tom@saabblog.net

3 pensieri su "SAAB Talk: Saab cura la promozione estiva e il rifornimento dagli Stati Uniti"

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    Hmm, perché il cerchio del doppio ponte deve essere a filo (lui) con il corpo completo? Sicuramente ET42, giusto?
    Una foto sarebbe un gioco di classe con l'idea di acquistare i cerchi

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    Un 9-3 SC in argento, fino ad ora non ero mai abbastanza sullo schermo. Devo dire che il colore è estremamente buono per lui! E questi sono la ciliegina sulla torta 🙂

    Cordiali saluti dal sud

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    Per caso ho preso i cerchi della decappottabile "Independence". Hanno tagliato una figura eccezionalmente buona sul mio 9 3-2011 Griffin Aero Cabrio.
    Invierà presto le immagini

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