SAAB Talk: felicità Saab e incubo Saab e altro ...

Il modello 9 di Griffin Saab 3-2012 sarebbe stato più leggero, più moderno e più fresco. Il design delle ruote sarebbe stato aggiornato. La Saab Parts AB offre un'azione internazionale Cerchi originali Saab tra cui, per la prima volta Alus della vendemmia 2012.

Saab 9-3 Aero Coupe e cerchio Alu 17 da 88 ″

Quanto è bello il cerchio "Alu 88" su una Saab, possiamo vedere sulla Saab 9-3 Aero Coupe di Marco. Appena consegnato - già sulla Saab. Il design del cerchio è perfetto per una Saab e "Alu 88" riprende il design di un turbocompressore. Con queste immagini, chi crederebbe che l'Aero abbia già 12 anni? Il design è senza tempo e la 9-3 marcia come un'auto nuova. Seguirà nei prossimi giorni un test report di Marco!

Alu 88 - tipico design del cerchio Saab

Membro del 1 ° club tedesco Saab ...

In Germania, sono in arrivo le Xnumx Saabs. il 1. Club Saab tedesco ma ha solo poche centinaia di membri. In realtà un peccato e incomprensibile. Perché nel momento difficile che sta attraversando il nostro marchio, sarebbe bello essere organizzati.

Non può essere a causa del "pacchetto di benvenuto". Ora che il mio amico Marco ha due Saab in famiglia, era ora di unirsi al club. Oggi è arrivato il pacco di benvenuto! C'erano adesivi Saab in tutte le varianti e diversi numeri della rivista del club "SAABine". Materiale di lettura per diverse serate. Per inciso, "SAABine" appare tre volte all'anno con le ultime notizie Saab. Presto riferiremo in dettaglio sul club, sul suo nuovo 1° presidente, sulle attività e sui progetti per il futuro. L'ingresso di Marco e della sua famiglia è una buona causa e lodevole per l'imitazione.

Saab Club "Pacchetto di benvenuto"

L'inevitabile vista di Trollhättan ...

A Trollhättan sta succedendo poco. Gli svedesi sono nella loro meritata pausa estiva ... e durerà ancora per qualche settimana. NEVS ha presentato l'annunciato responsabile delle risorse umane. Birgitta Jäghem Löfving ha le sue radici in Volvo, qualsiasi altra cosa sarebbe stata una sorpresa e posizioni specifiche saranno pubblicizzate a partire da agosto. In un'intervista al quotidiano locale, ha espresso la sua gioia per la sfida che lo attende. Nuova tecnologia, nuovo prodotto con molta tecnologia e conoscenza dal Giappone e dalla Cina.

In futuro, Birgitta Jäghem Löfving si trasferirà in un ufficio nello Stallbacka. Tuttavia, solo se hai pagato completamente il prezzo di acquisto. Prima non c'è accesso ai locali della fabbrica. Secondo NEVS, questo processo dovrebbe essere completato durante l'estate.

Ancora aperto è l'uso dei diritti sui marchi. I negoziati sono in corso in Svezia e né Scania né Saab AB vogliono commentare i progressi. Se NEVS, o chiunque, costruisse la Saab 9-3 a Trollhättan in futuro, il nome del marchio sarebbe estremamente importante.

E una triste perdita ...

Mentre il mio amico Marco è contento della sua coupé, Horst ha una perdita di cui lamentarsi. Un incubo come dice lui. Qualche settimana fa mi ha inviato via email le foto della sua Saab 9-5 in ottime condizioni. Domenica un veicolo, uscendo da una strada sterrata, ha preso Horst e la sua Saab 9-5 la precedenza. Puoi vedere il risultato nella foto ...

Saab 9-5 dopo l'incidente

Triste! Ma i passeggeri Saab sono sopravvissuti all'incidente senza danni. Buona cosa! Solo, a quanto pare, in futuro avremo una Saab meno che rotola sulle nostre strade.

Horst ha scritto: "... a causa di queste persone, guidiamo i driver SAAB in modo permanente con le luci, ma non serve". È così che va. Incrocio le dita perché tutto andrà bene per Horst e la sua passione per le automobili!

Continua a saab e prenditi cura di te!

Testo: tom@saabblog.net

 

24 Commenti
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Ricerca Saab
Ricerca Saab
11 anni prima

Hallo,

era al TÜV oggi e voleva che i cerchi fossero registrati. Commento dell'esaminatore: “Cosa vuoi? I cerchi sono originali e rilasciati con le dimensioni dei pneumatici per la tua auto. Può rimanere così”. Non l'ho capito ma se agli dei in blu non importa. dovrei stare bene.

ma bella settimana!

Ciao

Marco

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 anni prima

Congratulazioni, Marco!

Volevo anche il cerchio, ma era esaurito….

Saluti da Bad Salzdetfurth

Zirkoski
Zirkoski
11 anni prima
Rispondi a  Ulrich Krebs

Forse un amico SAAB ne ha ancora in magazzino e registra?

Alexandros
Alexandros
11 anni prima

Gallix, mi dispiace per il tuo incidente ...

Ecco una piccola consolazione: http://www.youtube.com/watch?v=dyILRTrrF74

Tutto il meglio, Alexandros.

Gallix
Gallix
11 anni prima
Rispondi a  Alexandros

Grazie Alexandros

Sarà!

Allo stesso modo tutto il meglio.

PMH
PMH
11 anni prima

La dichiarazione di BJ LÖFJING: un nuovo prodotto con molta tecnologia e conoscenza dal Giappone e dalla Cina può sì
probabilmente sto solo dicendo, non ci sono più automobili SAAB ... o dobbiamo solo parlare
continuare ad esercitare la pazienza?

Zsolt
Zsolt
11 anni prima
Rispondi a  Tom

Tuttavia, spero che nessuna Toyota con emblema Saab guiderà intorno! (Niente contro Toyota, sono buone macchine, ma una Saab è solo diversa.)

F-RU XXXX
F-RU XXXX
11 anni prima
Rispondi a  PMH

questa è una domanda davvero buona a cui qualcuno dovrebbe rispondere

Fritz
Fritz
11 anni prima

Le mie condoglianze al SAAB 9-5. È davvero brutto, perché così tanti non vanno in giro con noi.

Gallix
Gallix
11 anni prima
Rispondi a  Fritz

Grazie Fritz.

Anche con noi, circondato dai guidatori bianco-blu e DKW, ero il SAABSPINNER.
L'ultimo della sua arte!

Gallix
Gallix
11 anni prima
Rispondi a  Gallix

Ho dimenticato i driver UNIMOG!

Philmos
Philmos
11 anni prima
Rispondi a  Gallix

Guidiamo due 9 5, argento 2003 2,2 Limousine TiD Linear e la combinazione 2002 2,2 anche TiD Vector con piena apparecchiature che sono costantemente in uso. Poi abbiamo un argento 9-3 2,2 TiD berlina da 2002 come backup e per i viaggi brevi, così come un bianco-9 3 2,0 da 1999i coupé, ma non è certo mossi, anche se solo in estate.

Speriamo che verremo così nei prossimi anni. Altrimenti usato Saabs. Se non troviamo nulla, passeremo alla Jaguar, un Teutone non ci farà entrare, abbiamo uno stile 😉

mac9-5
mac9-5
11 anni prima

Moin Moin insieme.

Gallick, mia simpatia! 🙁
È difficile e molto triste, specialmente il legame emotivo **.
Otterrai una Saab (usata) dopo il primo shock?
O è finito un capitolo con l'auto incidente?
___

Marcos Saab è davvero una gioia per gli occhi: congratulazioni per un'auto così bella!
E i cerchi sembrano davvero buoni!
___

**
La mia Saab http://saabblog.net/2012/03/20/saab-fotoshooting-saab-9-5-2-3t-arc-sportkombi-2002/ ) vale altri 6000 € - 7500 €, secondo Schwacke.
Eppure negli ultimi 12 mesi ci ho messo un bel po '(sostituzione del display del climatizzatore, connessione iPhone / iPod incl. Funzione di ricarica e touchscreen e controllo del volante invece del cambia CD nel bagagliaio {quindi anche una localizzazione sul lato}, ottimizzazione dei cervi, Turbo, ...).
Quasi tutti i miei conoscenti e amici pensano che io sia "pazzo".
Ma quando penso al 9-5 "distrutto" da un incidente, mi lacera il cuore e provoca una perdita che non può essere misurata in denaro.

Gallix
Gallix
11 anni prima
Rispondi a  mac9-5

Sì MAC

...... è esattamente come mi sento

Frank Christ
Frank Christ
11 anni prima

PS: il SAAB 9-3 Aero e l'ALU 88 sono fantastici! 🙂

Philmos
Philmos
11 anni prima

Non è possibile riparare 9-5? Non sembra così male se l'auto ha una buona base, ma vale comunque la costruzione?

Gallix
Gallix
11 anni prima
Rispondi a  Philmos

Il mio cuore sta sanguinando - ma - secondo il rapporto - quasi 14000 euro di costi di riparazione probabilmente dovrò passare.
Tutto ciò che riguarda l'auto era nuovo, o quasi nuovo.
Di conseguenza, il danno per noi nel valore di una nuova auto.
Il recensore era entusiasta del nostro SAAB, ma per noi non serve.
L'età e il prezzo di mercato determinano il valore.
Per l'emozione si ottiene un calcio !!!

Philmos
Philmos
11 anni prima
Rispondi a  Gallix

che cosa? Così tanto? Mi colpisce molto, anche la tecnologia è danneggiata o “solo” la lamiera? Cofano, paraurti, fari, griglia, parafanghi?

Gallix
Gallix
11 anni prima
Rispondi a  Philmos

All'interno non sembra buono.
Clima completamente.
L'intero tratto di assunzione.
Carica aria e radiatore del motore.
Timoniera e telaio principale.
Supporto ruota - albero motore.
ecc.
Migliaia di piccole parti!

Frank Christ
Frank Christ
11 anni prima
Rispondi a  Gallix

Mi dispiace vederlo. C'è e nutre la sua dolce metà e poi un tale incubo. Spero che tu trovi un SAAB nuovo, altrettanto bello!

F-RU XXXX
F-RU XXXX
11 anni prima

Dal momento che 1 1 / 2 anni, penso, seguo questo bellissimo blog. Per quello e per tutto lo sforzo, ringrazio Tom, devi resistere nel tempo. Un libro sarebbe dovuto ma con happyend. Mi piacerebbe sentire un commento o una speculazione sul futuro e sulle possibili soluzioni e prospettive, visto il silenzio dalla Svezia. Che ne dici di Saab in un anno? Cosa fanno gli addetti ai lavori e i bravi conoscitori come Tom, che cosa succederà dopo, ci sono segni o prospettive per un principiante che si occuperebbe quindi delle automobili quotidiane? Oppure 60.000 Saab è proprio quello che c'è ancora da distribuire. Ogni giorno diventano meno e questo è triste, con me ora arriva un quinto e poi forse un altro, poi ci sono di ogni varietà 2! Un elemento portante, che dovrebbe avere anche per il futuro. Quella era la mia storia, non è tangibile, etc dopo ALLDEN 9-3, 9-4, 9-5II, station wagon, il know-how facilmente perire le competenze, innovazioni come questo. Sembra che tu voglia fare piastrelle a Saabwerk ora, quindi niente di spettacolare, abbastanza medio e tranquillo. Una domenica così triste come non più. La vita continua, nuovi coreani, taiwanesi, indiani e tutto il resto, arriva con la musica della banda di ottoni, presenta i loro rottami, solo gli svedesi non se la prendono. Sono molto deluso. Scusa le emozioni

F-RU XXXX
F-RU XXXX
11 anni prima
Rispondi a  Tom

ok grazie Tom, allora fermerò di nuovo il panico fino a settembre e continuerò a sperare e ad essere bravo