Talk SAAB: aggiornamento del sito Web e sede di Saab in Svezia

Andiamo avanti e passo dopo passo ci muoviamo verso il futuro. Per prima cosa è stata aggiornata la ricerca del rivenditore. Ora www.saab.de ha ricevuto un altro aggiornamento. Sotto il motto "Ci prendiamo cura della tua Saab", il sito web è stato ora adattato alla situazione attuale. La rete di concessionari Saab è attiva e motivata, la fornitura di ricambi funziona. Saab vive.

Più di 100 è il marchio cult di Trollhättan e la fedeltà al marchio di molte aziende è molto alta. Bel modo. Nelle prossime settimane vedremo e sentiremo di più su Saab in Germania. Interessanti attività sono in cantiere.

In Svezia, la stampa ruota attorno al tema di Saab. La tensione è palpabile e tutti stanno aspettando la decisione degli amministratori. Ma ci vorrà del tempo per venire e gli amministratori di Saab non verranno al pubblico finché l'inchiostro non si sarà asciugato sui contratti. Il compito più importante è quello di licenziare Saab in un futuro stabile e sicuro. Per questo ci piace portare un po 'di pazienza.

Dato che i firewall tengono e non esce nulla, ci basiamo su prove circostanziali. Poiché importanti contratti di Saab Parts AB con gli amministratori scadono entro la fine di giugno, questa data è l'unica resiliente. È possibile una soluzione precedente. Perché intorno a 100 gli ex dipendenti della Saab mantengono lo stabilimento di Trollhättan in modalità stand-by. Ciò consuma ingenti somme per l'elettricità, il riscaldamento, i costi del personale. Un fattore di costo che dovrebbe cambiare il prima possibile in altre mani.

Cosa sta facendo la stampa nel frattempo. Ci sarebbero - sì, esattamente - i nostri amici di GM. Probabilmente TTELA ha preso il telefono per la noia e ha chiamato l'addetto stampa James R. Cain a Detroit. GM è attualmente molto impegnato a legare la corda per Opel e di conseguenza l'atmosfera sarà nel quartier generale. "Continuiamo a dire di no..." l'annuncio da Detroit.

Diciamo la verità. Si sarebbero potuti risparmiare i costi telefonici, era chiaro che GM non distribuiva più alcuna licenza tecnologica. Nonostante tu abbia avuto contatti con le parti interessate, l'atteggiamento non è cambiato. Lo dirò apertamente. La "nuova" piattaforma Saab 9-5 non è più nuova. Lo sviluppo continua, i concorrenti porteranno presto in strada la prossima generazione. Perché ti siedi su un destriero così alto sul fiume Potomac?

Qualcos'altro dalla Svezia? Non proprio. I giornali lo notano Cina nuovi veicoli essere costruito su Saab 9-5 I Bsis e ovviamente aggiungere le immagini di 9-5 II. Altrimenti, silenzio intorno a Saab. I curatori fallimentari sono impegnati ad "accendere candelotti..." come ha detto ieri un caro amico che gli è molto vicino.

Le candele di fumo vanno bene. Finché il risultato finale è corretto attendiamo in pace. E, come suggerisce Joachim, manda una lettera di ringraziamento e una scatola dei suoi sigari preferiti a Hans Berqvist quando seleziona il nostro preferito.

Testo: tom@saabblog.net

 

 

13 pensieri su "Talk SAAB: aggiornamento del sito Web e sede di Saab in Svezia"

  • Ciao Tom,
    C'è un ERRORE nell'elenco dei rivenditori.
    "Francoforte" sta per "Saab Service Erfurt"
    l'indirizzo è corretto
    Saluti da Mainhatten
    Wolfgang

    • Ciao Wolfgang. L'ho visto. In Svezia, i miglioramenti sono in corso. I partner Saab sono stati in grado di correggere le voci e trasmettere richieste di modifica. Se il Frankfurt ha fatto questo, sarà cambiato.

  • Sul sito Saab, posso dire che la funzione di ricerca della rete di concessionari smette di funzionare non appena ci clicco sopra. Non riesco a inserire nulla, né il codice postale né altro ... Ho sbloccato tutte le funzioni di blocco del browser web. Tuttavia non funziona con il mio Firefox.

    • Funziona per me, Mac e Firefox. È bello che qualcosa sia visibile a tutti in SAAB. Posso solo dire: pollice in alto. 🙂

      • ahh ora funziona, Linux e Firefox ... Ma cosa vedo: solo 2 rivenditori di servizi per il Palatinato e 2 per il Saarland. La rete di concessionari è diventata piuttosto sottile e uno di loro nel Palatinato è sempre stato un concessionario Opel. Sfortunatamente, il rivenditore da cui ho acquistato una Saab 1988 nel 900 e ha prestato servizio clienti per anni non c'è più. È un peccato ... Quindi dovrò cercare un rivenditore più tardi se dovessi ottenere altri 900 della prima serie che possono ancora riparare correttamente questo modello e non devo spendere una fortuna. O sarà un 93?

  • Ciao Tom!

    L'inchiostro non impiega molto tempo ad asciugarsi - ovviamente sappiamo cosa si intende, ma siamo un po' seccati qui (a Hanburg) perché il grande "colpo di liberazione" è ora più lungo del previsto.

    Se viene scelto Mahindra, contribuiremo ovviamente al costo dei sigari: se Hans è un non fumatore, ci sarà del delizioso vino tedesco.

  • Moin.

    Ho una domanda veloce sull'attuale "lista dei rivenditori".

    È davvero aggiornato e anche "affidabile"?
    Sono tutti questi rivenditori / officine veramente testati e attuali (e affidabili)?

    Con me nella zona, vale a dire, gli stessi vengono visualizzati come belli prima o sempre e sempre.
    E per alcuni di quelli elencati lì, negli ultimi anni non sono stato così sicuro che siano ancora "officine Saab"!?

    • Moin, Moin. È così. Questa è la lista corrente, ho chiesto di nuovo ieri e ho ottenuto la conferma.

      • qui nel Baden-Wuerttemberg la lista non può essere corretta. C'è ad esempio la concessionaria di automobili Weller a Bietigheim-Bissingen. Ci si vorrebbe non avere più nulla da fare con Saab, e per esempio si riferisce alla concessionaria Roth. (Sfortuna per quelli, buono per la famiglia Roth). D'altra parte mi manca la compagnia Heim a Tubinga, dove i conducenti Saab sono ancora benvenuti e ben serviti. Forse qualcuno ha distorto qualcosa lì.

        • Nella lista ci sono i partner che hanno firmato i nuovi contratti con Saab Parts AB. E non tutti quelli con cui i guidatori Saab sono i benvenuti hanno un contratto. Per qualsiasi motivo. Questa è la situazione attuale.

  • È fantastico che il sito web SAAB.de sia pieno di vita e le ultime novità.

    All'ultima parte del testo ... e ai preferiti:
    Ieri ho parcheggiato accanto a un'attuale Ssangyong Rexton e ho pensato: tuono! Un'auto di successo, qua e là un design leggermente diverso e un degno 9-4X sarebbe nato ...

  • L'account ufficiale di Saab-Cars è stato ieri per mesi di silenzio (secondo me dalla dichiarazione di fallimento, prima che diversi post a settimana fossero la regola!) Ancora una volta ha pubblicato un importo ... Il video IAA del 2009. Non si potrebbe pensare che sarebbe stato spettacolare non il titolo del video = sigla ...

    http://www.youtube.com/watch?v=BgoI59vK9iI

    😉

    • Grazie per il post, grazie!
      Bella ambientazione, bella musica, belle macchine. Il mondo era ancora a posto ...
      Molto emozionante con la consapevolezza quasi 3 anni dopo, mi commuove profondamente ...
      Sono andato allo IAA 2011 per vedere e acquistare 9-5 SC, ho cercato lo stand SAAB e non l'ho trovato, vero?
      Frustrato, ho ordinato un 9-5 SC Aero XWD a Gießen lo stesso giorno, il resto lo sappiamo.
      Prenderò il mio 4 il prossimo lunedì. 9-5II Aero Turbo spento, senza prima registrazione e lo terrò fino a quando non ci sarà un degno successore.

      SG
      Klaus

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