Talk SAAB: aggiornamento del sito Web e sede di Saab in Svezia

Stiamo andando avanti e passo dopo passo ci stiamo muovendo verso il futuro. Per prima cosa è stata aggiornata la ricerca del rivenditore. Ora www.saab.de ha ricevuto un altro aggiornamento. Con il motto "Ci prendiamo cura della tua Saab", il sito Web è stato ora adattato alla situazione attuale. La rete di concessionari Saab è attiva e motivata, la fornitura di pezzi di ricambio funziona. Saab vive.

Più di 100 è il marchio cult di Trollhättan e la fedeltà al marchio di molte aziende è molto alta. Bel modo. Nelle prossime settimane vedremo e sentiremo di più su Saab in Germania. Interessanti attività sono in cantiere.

In Svezia, la stampa ruota attorno al tema di Saab. La tensione è palpabile e tutti stanno aspettando la decisione degli amministratori. Ma ci vorrà del tempo per venire e gli amministratori di Saab non verranno al pubblico finché l'inchiostro non si sarà asciugato sui contratti. Il compito più importante è quello di licenziare Saab in un futuro stabile e sicuro. Per questo ci piace portare un po 'di pazienza.

Dato che i firewall tengono e non esce nulla, ci basiamo su prove circostanziali. Poiché importanti contratti di Saab Parts AB con gli amministratori scadono entro la fine di giugno, questa data è l'unica resiliente. È possibile una soluzione precedente. Perché intorno a 100 gli ex dipendenti della Saab mantengono lo stabilimento di Trollhättan in modalità stand-by. Ciò consuma ingenti somme per l'elettricità, il riscaldamento, i costi del personale. Un fattore di costo che dovrebbe cambiare il prima possibile in altre mani.

Cosa fa intanto la stampa. Ci sarebbero - sì, esattamente - i nostri amici di GM. TTELA probabilmente ha preso il telefono per noia e ha chiamato l'addetto stampa James R. Cain a Detroit. GM è attualmente molto impegnata a legare la corda per Opel e di conseguenza l'atmosfera sarà nel quartier generale. "Diciamo ancora no ..." l'annuncio da Detroit.

Diciamo la verità. Si sarebbe potuto risparmiare sui costi telefonici, era chiaro che GM non distribuiva più licenze tecnologiche. Nonostante tu abbia avuto contatti con le parti interessate, l'atteggiamento non è cambiato. Lo dirò apertamente. La "nuova" piattaforma Saab 9-5 non è più nuova. Lo sviluppo continua, i concorrenti porteranno presto in strada la prossima generazione. Perché ti siedi su un destriero così alto sul fiume Potomac?

Qualcos'altro dalla Svezia? Non proprio. I giornali lo notano Cina nuovi veicoli sono costruiti su Saab 9-5 I Bsis e ovviamente aggiungono le immagini di 9-5 II. Altrimenti, silenzio intorno a Saab. Gli amministratori del fallimento sono impegnati a “accendere candele di fumo…” come ha detto ieri un buon amico che è molto vicino.

Le candele di fumo vanno bene. Finché il risultato finale è corretto attendiamo in pace. E, come suggerisce Joachim, manda una lettera di ringraziamento e una scatola dei suoi sigari preferiti a Hans Berqvist quando seleziona il nostro preferito.

Testo: tom@saabblog.net

 

 

13 pensieri su "Talk SAAB: aggiornamento del sito Web e sede di Saab in Svezia"

  • Ciao Tom,
    C'è un ERRORE nell'elenco dei rivenditori.
    "Frankfurt" sta per "Saab Service Erfurt"
    l'indirizzo è corretto
    Saluti da Mainhatten
    Wolfgang

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      Ciao Wolfgang. L'ho visto. In Svezia, i miglioramenti sono in corso. I partner Saab sono stati in grado di correggere le voci e trasmettere richieste di modifica. Se il Frankfurt ha fatto questo, sarà cambiato.

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    Sul sito Saab, posso dire che la funzione di ricerca della rete di concessionari smette di funzionare non appena ci clicco sopra. Non riesco a inserire nulla, né il codice postale né altro ... Ho sbloccato tutte le funzioni di blocco del browser web. Tuttavia non funziona con il mio Firefox.

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      Funziona per me, Mac e Firefox. È bello che qualcosa sia visibile a tutti in SAAB. Posso solo dire: pollice in alto. 🙂

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        ahh ora funziona, Linux e Firefox ... Ma cosa vedo: solo 2 rivenditori di servizi per il Palatinato e 2 per il Saarland. La rete di concessionari è diventata piuttosto sottile e uno di loro nel Palatinato è sempre stato un concessionario Opel. Sfortunatamente, il rivenditore da cui ho acquistato una Saab 1988 nel 900 e ha prestato servizio clienti per anni non c'è più. È un peccato ... Quindi dovrò cercare un rivenditore più tardi se dovessi ottenere altri 900 della prima serie che possono ancora riparare correttamente questo modello e non devo spendere una fortuna. O sarà un 93?

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    Ciao Tom!

    L'inchiostro non impiega così tanto ad asciugarsi - ovviamente sappiamo cosa si intende, ma qui (ad Hanburg) siamo un po 'seccati perché la grande "liberazione" ora sta richiedendo più tempo del previsto.

    Se viene scelto Mahindra, contribuiremo ovviamente al costo dei sigari: se Hans è un non fumatore, ci sarà del delizioso vino tedesco.

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    Moin.

    Ho una domanda veloce sull'attuale "elenco dei rivenditori".

    È davvero aggiornato e anche "affidabile"?
    Sono tutti questi rivenditori / officine veramente testati e attuali (e affidabili)?

    Con me nella zona, vale a dire, gli stessi vengono visualizzati come belli prima o sempre e sempre.
    E per alcuni di quelli elencati lì, negli ultimi anni non sono stato così sicuro che fossero ancora "officine Saab" !?

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      Moin, Moin. È così. Questa è la lista corrente, ho chiesto di nuovo ieri e ho ottenuto la conferma.

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        qui nel Baden-Wuerttemberg la lista non può essere corretta. C'è ad esempio la concessionaria di automobili Weller a Bietigheim-Bissingen. Ci si vorrebbe non avere più nulla da fare con Saab, e per esempio si riferisce alla concessionaria Roth. (Sfortuna per quelli, buono per la famiglia Roth). D'altra parte mi manca la compagnia Heim a Tubinga, dove i conducenti Saab sono ancora benvenuti e ben serviti. Forse qualcuno ha distorto qualcosa lì.

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          Nella lista ci sono i partner che hanno firmato i nuovi contratti con Saab Parts AB. E non tutti quelli con cui i guidatori Saab sono i benvenuti hanno un contratto. Per qualsiasi motivo. Questa è la situazione attuale.

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    È fantastico che il sito web SAAB.de sia pieno di vita e le ultime novità.

    All'ultima parte del testo ... e ai preferiti:
    Ieri ho parcheggiato accanto a un'attuale Ssangyong Rexton e ho pensato: tuono! Un'auto di successo, qua e là un design leggermente diverso e un degno 9-4X sarebbe nato ...

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    L'account ufficiale di Saab-Cars è stato ieri per mesi di silenzio (secondo me dalla dichiarazione di fallimento, prima che diversi post a settimana fossero la regola!) Ancora una volta ha pubblicato un importo ... Il video IAA del 2009. Non si potrebbe pensare che sarebbe stato spettacolare non il titolo del video = sigla ...

    http://www.youtube.com/watch?v=BgoI59vK9iI

    😉

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      Grazie per il post, grazie!
      Bella ambientazione, bella musica, belle macchine. Il mondo era ancora a posto ...
      Molto emozionante con la consapevolezza quasi 3 anni dopo, mi commuove profondamente ...
      Sono andato allo IAA 2011 per vedere e acquistare 9-5 SC, ho cercato lo stand SAAB e non l'ho trovato, vero?
      Frustrato, ho ordinato un 9-5 SC Aero XWD a Gießen lo stesso giorno, il resto lo sappiamo.
      Prenderò il mio 4 il prossimo lunedì. 9-5II Aero Turbo spento, senza prima registrazione e lo terrò fino a quando non ci sarà un degno successore.

      SG
      Klaus

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