Notizie SAAB: scatto finale a Trollhättan

Il mese di maggio sarà cruciale per il futuro di Saab. I negoziati sono ora nella fase finale e tutte le parti restanti sono invitate ai negoziati finali. A seconda della fonte, dovrebbero essere finalisti 3 o 4.

Tutti i potenziali acquirenti hanno presentato concetti che assicurano la posizione di Trollhättan. Inoltre, si cercherà l'obiettivo di tutti i possibili nuovi proprietari, la continuazione del marchio Saab e la produzione di automobili. Non essere lì BAIC. Si dice che i cinesi, sia nel consorzio che interessati alla sola Saab, si siano ritirati.

Il favorito sembra ancora essere Mahindra & Mahindra. Ciò coincide con le opinioni che abbiamo ascoltato a Trollhättan alcuni giorni fa. Perché gli indiani hanno fatto una buona impressione lì.

Forse avremo qualche altro dettaglio la prossima settimana. E forse abbiamo un nuovo proprietario entro la fine di maggio o l'inizio di giugno. La lunga attesa sarebbe finita. Sarebbe carino

Testo: tom@saabblog.net

9 pensieri su "Notizie SAAB: scatto finale a Trollhättan"

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    Se ciò richiede molto tempo, SAAB non può essere salvato perché troppi sono innervati o rassegnati a cambiare il marchio.

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    Sicuramente suona assolutamente assurdo, forse l'europeo è Opel. Chiunque si sia mai seduto nella nuova 9.5 e poi nella Insigna o nell'Astra noterà che molti componenti sono gli stessi. L '"uguaglianza" esiste solo con Opel, non con gli altri GM, per quanto l'ho visto. Saab potrebbe offrirsi come marchio premium per Opel, in modo che Opel abbia accesso anche a mercati extraeuropei dove attualmente non è autorizzata a vendere (politica GM). Forse Opel sta cercando un modo per recuperare attraverso "vendite aggiuntive"? Forse GM lo ha riconosciuto e lo sostiene ancora.

    Bene, puoi avere pensieri folli durante questo periodo.

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      Hallo,

      confronta i volanti in 9-5, Insignia e Buick Lacrosse - a parte i problemi del produttore, sono identici. La modanatura sul cofano del bagagliaio è altrettanto simile ... altrimenti i modelli sono molto diversi.

      Per inciso, l'uguaglianza tra i modelli non significa che uno prenda qualcosa dall'altro, ma che tutti utilizzano il pool di fornitori GM (motori / trasmissioni, finiture interne, ecc.). E se ricordo bene, dopo il fallimento con il 900 (II) all'inizio degli anni '90, SAAB è stato lasciato un po 'più lontano dalla sua presa - ho letto una volta.

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    Ora puoi vedere chiaramente che il desiderio di scrivere commenti sta diminuendo. Anche questo non sorprende: per mesi sono stati "esaminati" vari investitori e sono state sfruttate le varie possibilità per le automobili SAAB.

    Ora è il momento dell'azione da seguire.

    Cari amministratori, lasciate il gatto fuori dalla borsa!

    Saluti dallo Schleswig-Holstein

    PS: Nel nostro piccolo villaggio a Stormarn ci sono almeno 5 proprietari di SAAB - anche qui, la principale preoccupazione Mahindra e Mahindra è in cima alla lista dei desideri (l'80 percento è a favore - suona molto più importante del numero 4)!

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    Volevo solo cogliere l'occasione per ringraziarti per i tuoi fantastici rapporti sul nostro marchio preferito. Se dovessi fare affidamento sulla stampa "normale", non saprei nulla sul futuro di Saab. Quindi grazie e continua così!

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      Questo è quando mi unisco a Grazie per il lavoro svolto finora !! Ma finalmente spero in un lieto fine!

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    Sarebbe un piccolo miracolo. Ma è risaputo che ci sono sempre ...

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    Ma chi è il gruppo dall'Europa? Ma la BMW?

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    1. Pangda VP ha ammesso in un forum che non sono in realtà sull'acquisizione Saab.
    2. Il presidente di Youngman ha detto che tutto sarà chiaro se Youngman potrà o meno ottenere Saab a maggio, e "anche se non falliremo gli asset Saab, abbiamo tutta la tecnologia Saab Saab attraverso Sutomobile Development AB e possiamo ottenerlo Usa la tecnologia immediatamente e non c'è bisogno di tempo per assimilarla e digerirla "

    1. Pangda VP ha ammesso in un forum che hanno fallito nel caso dell'acquisizione di saab.
    2. Il presidente di Youngman ha detto che tutto sarà chiaro se youngman può ottenere o meno saab a maggio, e "anche se non possiamo ottenere asset saab in bancarotta, abbiamo tutta la tecnologia saab attraverso Saab Sutomobile Development AB e possiamo usare queste tecnologie immediatamente e non c'è bisogno di tempo per assimilarlo e digerirlo "

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