SAAB Inside: Saab è in arrivo ...

Di tanto in tanto diamo uno sguardo dietro le quinte per vedere cosa sta succedendo al di fuori dei grandi titoli. Più interessante di uno sguardo alle notizie economiche è uno sguardo all'interno delle attività commerciali degli svedesi. Sono le storie che rendono interessante il blog. Diamo un'occhiata a Nyköping e Francoforte oggi, diamo un'occhiata alla fornitura di pezzi di ricambio e alle attività su Internet.

Nyköping. Nyköping è l'ex quartier generale di Saab. Qualche settimana fa, dopo 19, ha avuto luogo il primo incontro internazionale dei direttori dei paesi Saab e dei dirigenti svedesi di Saab Parts AB. Dicembre. L'incontro è durato due giorni e durante tutto questo tempo l'amministratore Hans Bergqvist è stato membro della direzione di Parts AB. Gli amministratori lavorano molto professionalmente sul file Saab e durante i giorni a Nyköping i partecipanti hanno capito che Bergqvist era interessato al futuro del gruppo.

Pezzi di ricambio. Il benchmark dell'industria automobilistica è vicino a 97%, con pezzi di ricambio disponibili da qualche parte. Saab ha aumentato la capacità di approvvigionamento settimana dopo settimana, a inizio febbraio, l'ostacolo 90% e ora si avvicina al valore più alto. La situazione dei pezzi di ricambio continua a normalizzarsi e l'arretrato di forniture relativo alla crisi viene sistematicamente elaborato. Di conseguenza, la deliverability di tutti i partner di assistenza Saab è notevolmente migliorata.

Internet. Il sito Web Saab non è stato modificato per mesi. Per le prime settimane dell'anno, c'erano cose più importanti all'ordine del giorno. Ora viene creata una nuova presenza di Saab Parts AB, adattata alla situazione attuale. In primo luogo, la parte internazionale farà il suo debutto, quindi verranno le pagine per le compagnie nazionali. Una crisi è una crisi. Ma una crisi è sempre un'opportunità per un nuovo inizio. A Nyköping e Saab usi le tue possibilità. Questa è la mia impressione. Altre attività su Internet, quindi Saab non è ancora stata pianificata.

Francoforte. La Germania era un tempo un mercato molto importante per Saab. È stato tanto tempo fa. Una lista infinita di dirigenti d'azienda non ha compreso né il mercato, né il marchio, né i clienti. Per questo abbiamo dimenticato il loro nome. La Germania ha perso l'influenza a Trollhättan per anni. Qualcos'altro che sta cambiando ora. Il team Saab guidato dal Country Director Jan-Philipp Schuhmacher sta facendo un ottimo lavoro. Negli ultimi mesi è stato richiesto molto coinvolgimento privato e l'arte dell'improvvisazione era richiesta. Sono stati presi tutti gli ostacoli Adesso paga. Spero di non essere troppo indiscreto, perché Francoforte leggerà come sempre quando ti dico che il mercato tedesco è al di sopra del piano.

La domanda di pezzi di ricambio originali Saab aumenta di mese in mese. Il che potrebbe anche essere dovuto al fatto che a Francoforte non vivi solo Saab, ma anche "After Sales". Tuttavia, questa è la roba di un'altra, piccola, tipica storia di Saab. Grazie a questo sviluppo positivo, la filiale tedesca è diventata un punto di riferimento all'interno delle società nazionali Saab europee. La nostra voce avrà ancora più peso in Svezia in futuro e sarà ascoltata ancora di più.

A Francoforte non ti riposi dei successi iniziali. Le cose più eccitanti sono attualmente in evoluzione e avremo più notizie positive da segnalare nelle prossime settimane.

Testo: tom@saabblog.net

 

4 pensieri su "SAAB Inside: Saab è in arrivo ..."

  • Sfortunatamente, non sono in Germania, ma lavoro in un'azienda a Vienna. Sfortunatamente non ho più vendite, ma un grande laboratorio per vecchi e nuovi saab.bin da quando 30 anni saab mechaniker.in wien 19. molti saluti a tutti saab driver.bin anche uno

  • La quota di consegna è correlata a quali veicoli / anni di modello? Il punto di riferimento si riferisce a tutte le parti o solo al gruppo di parti specifiche?
    Sto ancora aspettando le viti del fuso a snodo, il telaio dell'adattatore radio e varie minuterie. Ovviamente guido una “esotica” con la mia 95 MY 2003.

  • Hmmmmmm…. Jan-Ake Jonsson non era anche il regista di Saab Germany una volta? Penso che abbia corso almeno una volta alla maratona di Francoforte. Avrebbe dovuto essere intorno al 2000 .. 2002.

  • Buona notizia da interno! Grazie Tom 🙂

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