Notizie SAAB: La cacofonia di Guy Lofalk
Anders Behring Breivik è in tribunale ad Oslo. Ciononostante, l'avvocato Guy Lofalk è diventato il protagonista della stampa svedese questa mattina. Come tutti sappiamo, usa lo spettacolo di corte di oggi per chiarire il suo punto di vista.
Lofalk è molto. La sua reputazione di avvocato è in gioco e riguarda i suoi riferimenti alla fallita ricostruzione. Non stupisce che attacchi oggi in un'intervista a Dagens Industri Muller e Youngman Sharp. Per Victor Muller, l'ex CEO di Saab, ha solo critiche feroci.
Lo accusa di inosservanza dell'obbligo di informare e obbedire in relazione al suo dovere di consigliare l'amministratore. “Non sono state seguite tutte le linee guida essenziali. Il lavoro è stato difficile. Lungi dal compiere una seria ricostruzione", ha detto Lofalk in un'intervista.
Il prerequisito per la ricostruzione, la possibilità che Lotus-Youngman e Pang Da si uniscano come partner in Saab, secondo le sue informazioni non è mai stato dato. GM non ha mai sostenuto questo. Era un'informazione sbagliata, dice Lofalk.
È anche duro con Lotus Youngman, che potrebbe essere il nuovo proprietario di Saab. Lofalk esce e dice che le promesse di finanziamento non sono state mantenute. "Il giovane ha sempre pagato troppo poco e troppo tardi", ha detto oggi l'avvocato. Per due volte stava per interrompere la ricostruzione per mancanza di fondi.
Lofalk guida una pistola pesante. A 10: 00 pm, incontra Victor Muller e altri ex dirigenti della Saab a Vänersborg. L'atmosfera dovrebbe essere ghiacciata.
Prima di giudicare, dovremmo considerare quanto segue. La verità a volte è una questione molto soggettiva. Saab voleva che Lofalk e Muller dovessero sottomettersi a Lofalk. Il fatto che due personalità abbiano incontrato una volontà forte è stato tragico. Era un altro tassello sulla via della bancarotta.
Per quanto riguarda la Lotus Youngman, dovremmo essere molto rilassati. I cinesi furono quindi chiamati dalla NDRC con la massima cautela. Non sbagliato. È stato rispettato. Lotus Youngman è nella lista dei crediti con una quantità molto piccola. Perché? C'era una garanzia per ogni pagamento. A volte una parte di un asse posteriore o un componente della piattaforma PhoeniX. Se Youngman sarebbe un buon proprietario per Saab o no non è la domanda. Almeno non aggiornato. Sono dei buoni mercanti. So o So.
Testo: tom@saabblog.net
Il mio partner dei sogni non sarebbe GIOVANE. Ma abbiamo una scelta
Il GM non era una buona madre, non è più in discussione, quello di cui Saab ha bisogno non è una buona madre, ma manager coraggiosi in grado di gestire il capitale intellettuale. A volte dubito della JAJ poiché dopo il declino degli anni 40 è quella giusta sulla lavagna. Sono necessarie nuove strategie.
JAJ non è stato sulla scheda da quando 2010. È con Vattenfall o qualcosa del genere.
JAJ è tornato per un mese. è da qualche parte nel blog. per favore basta leggere
Non è davvero. Questo è stato (per favore per clemenza) su un altro blog che è anche occupato con SAAB * cough * Il driver dell'autore / blogger / economista / ROVER ha voluto lanciare questo come lo scherzo di April Fool. Ma è andato storto
Questo messaggio è arrivato su un'altra Saab e…. Blog ed è stato pubblicato lì il 1 ° aprile (ci sono alcune date in cui non dovresti credere a tutto)
Vedo. Grazie Peter e Frank. Ma sarei rimasto molto sorpreso, perché alcune persone hanno uno strano senso dell'umorismo.
JAJ se n'è andato da tempo, ma ho sempre messo in dubbio l'atteggiamento di questo manager nei confronti della "madre". Non ho mai potuto vedere una grande assertività e resistenza in lui.
Resta da vedere come il nuovo proprietario occuperà il posto di testa a Trollhättan - non solo mi fido che le persone di Mahindra & Mahindra abbiano molto più istinto rispetto a Youngman-Lotus.
I buoni mercanti sei tu, in un modo o nell'altro. Saab ha bisogno di una buona madre, anche a GM ci sono dei buoni mercanti. Non c'era traccia di una buona madre